戴姆勒卡車旗下梅賽德斯一奔馳eEconic純電卡車已開(kāi)始量產(chǎn)一—該車型是戴姆勒卡車量產(chǎn)的首款 梅費(fèi)德斯一奔馳電動(dòng)專用卡車，主要用于城區(qū)市政服務(wù)。

eEconic也是從沃爾特工廠量產(chǎn)下線的梅賽德斯一奔馳第二款純電動(dòng)卡車。2021下半年，eActros車型已進(jìn)入量產(chǎn)。

eEconic基于與eActros相同的車輛架構(gòu)，其在專用卡車裝配線進(jìn)行柔性生產(chǎn)，并在末來(lái)卡車中心(FutureTruckCenter)完成電動(dòng)化。

員工發(fā)展：沃爾特工廠約2,700名員工已接受電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)及電氣部件組裝的培訓(xùn)。

戴姆勒卡車加速推動(dòng)車隊(duì)電動(dòng)化：近日，繼2021年10月推出用于城市配送運(yùn)輸?shù)膃Actros系列后，用于市政服務(wù)的梅賽德斯-奔馳eEconic純電卡車在沃爾特工廠開(kāi)始量產(chǎn)。

經(jīng)過(guò)一系列密集測(cè)試，與客戶共同開(kāi)發(fā)的梅賽德斯-奔馳eEconic已于2022年5月起交付客戶進(jìn)行實(shí)際使用測(cè)試。eEconic第一臺(tái)量產(chǎn)車將交付給丹麥垃圾處理運(yùn)營(yíng)商Urbaser A/S，其他客戶也已紛紛訂購(gòu)該車型，車輛將于年內(nèi)陸續(xù)交付。

柔性化生產(chǎn)裝配

eEconic將在現(xiàn)有的梅賽德斯-奔馳專用卡車裝配線上生產(chǎn)，與內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的卡車并行開(kāi)展柔性制造。在車輛完成大部分組裝后，eEconic將與eActros一樣，在未來(lái)卡車中心繼續(xù)進(jìn)行電動(dòng)化并裝配電動(dòng)系統(tǒng)部件，包括安裝高壓電池和充電裝置等。在所有高壓部件組裝完畢后，整個(gè)系統(tǒng)即運(yùn)行就緒，卡車可投入行駛。

在邁向碳中和運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型中，沃爾特工廠設(shè)定了多方面目標(biāo)，包括不斷培養(yǎng)員工以適應(yīng)新動(dòng)力系統(tǒng)卡車的生產(chǎn)：例如，確保電動(dòng)卡車的作業(yè)人員獲得特定培訓(xùn)與發(fā)展。自2018年起，沃爾特工廠的員工已具備電動(dòng)卡車生產(chǎn)能力。截至目前，有大約2,700名員工在工廠的內(nèi)部培訓(xùn)中心完成了電動(dòng)車高壓電系統(tǒng)和零部件的作業(yè)培訓(xùn)，以掌握必要知識(shí)，做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)新的生產(chǎn)要求。

多項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)

eEconic的關(guān)鍵技術(shù)規(guī)格與eActros基本相同。作為垃圾收集車，eEconic旨在覆蓋傳統(tǒng)Econic絕大部分的垃圾收集路線，保證單班運(yùn)行，無(wú)需中途充電。

電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了駕駛室的全平地板，讓駕駛員能夠更輕松地進(jìn)入駕駛室的另一側(cè)。這一點(diǎn)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，尤其當(dāng)駕駛員希望從無(wú)車流的副駕位折疊門下車時(shí)。清晰直觀的多媒體互動(dòng)駕駛艙也是對(duì)傳統(tǒng)Econic的重大升級(jí)。此外，全景玻璃是另一個(gè)亮點(diǎn)，特別涂層的可加熱溫控?fù)躏L(fēng)玻璃能夠防止因天氣狀況而起霧，從而讓交通視野更加清晰。擋風(fēng)玻璃還能夠減少因太陽(yáng)輻射導(dǎo)致的車內(nèi)增溫。此外，城市交通安全也得到提升：eEconic標(biāo)配有S1R盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（ABA 5）和第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)。

邁向碳中和運(yùn)輸?shù)挠忠焕锍瘫?/strong>

eEconic的量產(chǎn)是戴姆勒卡車邁向碳中和運(yùn)輸?shù)挠忠焕锍瘫簽橹ι逃密囆袠I(yè)脫碳，戴姆勒卡車的目標(biāo)是到2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸。集團(tuán)將從2039年開(kāi)始在北美、歐洲和日本市場(chǎng)只銷售碳中和產(chǎn)品。公司在零排放方面的雙線戰(zhàn)略聚焦于動(dòng)力系統(tǒng)的兩大互補(bǔ)性技術(shù)：純電動(dòng)和氫燃料電池。

關(guān)于梅賽德斯-奔馳沃爾特工廠

沃爾特工廠是梅賽德斯-奔馳卡車最大的卡車裝配廠，于1963年在萊茵河畔沃爾特成立。多年來(lái)，工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)全球標(biāo)桿性的重卡系列—— 梅賽德斯-奔馳阿克托斯（Actros），以及梅賽德斯-奔馳卡車旗下多款車型，如Arocs、Atego、Econic、烏尼莫克（Unimog）和Zetros等。2021年，梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)eActros卡車在沃爾特實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

沃爾特工廠擁有約1萬(wàn)名員工，每天最多有470輛按客戶要求定制的卡車駛下工廠產(chǎn)線，“沃爾特質(zhì)量”在150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)廣受客戶信賴。該工廠擁有逾50年的全散件組裝（CKD）生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并為眾多海外市場(chǎng)提供車輛套件進(jìn)行本地裝配，總數(shù)已超過(guò)75萬(wàn)套。