2021年年底,國務院辦公廳發(fā)布了同意印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知,這是我國正式出臺的第一份冷鏈物流領域五年規(guī)劃。此次《規(guī)劃》的出臺,充分彰顯了國家對冷鏈物流的重視程度。隨著政策的持續(xù)落地,行業(yè)監(jiān)管提上日程。冷鏈物流即將向高門檻、新基建、大整合、強監(jiān)管的階段轉折和轉變。
國家發(fā)布“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃
疫情、民生、變革,冷鏈物流機遇與挑戰(zhàn)并存
自2014年起至今,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展受到高度重視,國家連續(xù)發(fā)布了一系列相關政策、標準來支持產業(yè)發(fā)展,冷鏈運輸得到了快速發(fā)展。近幾年,國內疫情、民生需求以及國內商品流通變革等因素影響,冷鏈物流發(fā)展充滿了機遇與挑戰(zhàn)。
我國城鎮(zhèn)化進程在加速,中等收入群體呈繼續(xù)擴大趨勢,隨著消費者整體生活水平的不斷提升,人們對冷鏈運輸需求與日俱增,尤其是面臨突如其來的疫情導致冷鏈物流需求更加旺盛。冷鏈運輸的高附加值,其市場發(fā)展充滿機遇。
在市場規(guī)??焖侔l(fā)酵膨脹的環(huán)境下,冷藏車行業(yè)不規(guī)范改裝、整車超重、運輸效率低、溫控精準度差等問題亦開始全面暴露。消費者的食品安全意識不斷提升,冷藏車作為冷鏈運輸的重要承運設備,它的密封性、輕便性、隔熱性等特點是加速行業(yè)發(fā)展、提高生產質量的重要保障。
合規(guī)高效的冷鏈運輸產品稀少,在這樣的大背景下,眾多車企開始發(fā)力冷藏車型,江淮重卡正是這波冷藏車上漲浪潮中的佼佼者。
專業(yè)、智能、高效,A5X為行業(yè)發(fā)展注入動能
冷鏈運輸對貨物運輸時效性、車輛穩(wěn)定性、以及設備配置都有極高的要求。江淮重卡前瞻布局,以用戶需求為中心,聚合領先技術及行業(yè)頭部資源,以“深度定制”理念,為冷鏈用戶量身打造了一款高端定制化冷藏中卡—A5X冷藏運輸車。它以更專業(yè)的定制化、更高的可靠性、更舒適智能的駕乘體驗來滿足冷鏈運輸高效快跑的需求。
冷鏈運輸的貨物附加值高,對溫度有著嚴格的要求,精確的溫控是高品質冷藏運輸車的必備技能。江淮重卡A5X冷藏運輸車采用了定制化的斜坡高頂設計,傾斜角度經過科學計算,既能夠為獨立冷機創(chuàng)造安裝空間,又不會影響翻轉駕駛室。出廠自帶斜坡,一體式沖壓成型更安全可靠,避免出現漏水等安全隱患。此外,150A大電機與180AH蓄電池加持,確保行車、臨時停車時不間斷制冷控溫。
江淮重卡A5X冷藏運輸車搭載了康明斯6缸大馬力發(fā)動機,比行業(yè)普遍的4缸機動力更足。非EGR技術和模塊化設計降低故障率,既不用擔心車輛因為制冷而導致動力不足,也不會“罷工”。在底盤方面,其采用了650MPa高強鋼車架,高速過彎穩(wěn)定性好,承載能力更勝一籌。同時,考慮到中卡冷藏運輸車的運輸距離較長,整車遵循長換油設計理念,避免多次進站影響運營。
高時效意味著更省錢。趕時間對于大部分用戶是工作常態(tài)。為提升駕駛舒適性,A5X搭載了2350mm行業(yè)最寬駕駛室、臥鋪寬度800mm、車內320L儲物空間,無論是在車上睡覺休息,還是收納日常用品,這款車的駕駛室空間都綽綽有余。除此之外,卡友還可以盡情DIY這輛“行走的冷庫”,選裝胎壓監(jiān)測、車道偏離、前碰撞預警系統(tǒng)、倒車影像,一個人開車更有保障。
為了滿足用戶對車輛裝載能力的需求,江淮重卡A5X冷藏運輸車整體采用了輕量化設計。整車輪圈、油箱等部件均采用質量更輕、穩(wěn)定性更強的鋁合金材質;貨廂保溫層采用聚氨酯泡沫,高度輕量化的同時保證良好的保溫性能??蛇x多種貨廂尺寸,車廂長度覆蓋6.8m至9.7m,大空間更能裝,滿足各種冷藏貨物的運輸要求。大貨廂與輕量化車身相輔相成,18噸總質量要求下多拉多賺,
眼下,隨著冷鏈市場加溫,業(yè)內“玩家”到了苦練內功,比拼綜合實力階段。江淮重卡以專業(yè)定制化的優(yōu)秀產品率先發(fā)力,其每一步改變,都搶在市場變化的前端。江淮重卡A5X冷藏運輸車在滿足多場景、多工況的同時,深度契合冷鏈運輸定制化與時效需求,并積極推進冷鏈物流企業(yè)降本增效進程,不斷為行業(yè)建設注入新動能。