2022年2月，在德國紐倫堡，曼恩首次展示一款接近量產(chǎn)的新款重型電動卡車原型車。

此款車型計劃于2024年初在曼恩慕尼黑工廠批量生產(chǎn)，預(yù)計首批交付200臺，比原計劃提前了將近一年。新款重型電動卡車配備了全新的“零排放”驅(qū)動系統(tǒng)，這將幫助客戶及其車隊提升整體電動化水平。

為了保障客戶無憂駕駛新款重型電動卡車，曼恩正在研發(fā)更全面的電動汽車解決方案，包括集成式的數(shù)字化解決方案、充電產(chǎn)品與設(shè)備，以實現(xiàn)更長續(xù)航力。即將投入量產(chǎn)的新款重型電動卡車也將會應(yīng)用于多元的運輸行業(yè)。

曼恩執(zhí)行董事會主席Alexander Vlaskamp表示，“我們正在加速轉(zhuǎn)型推進(jìn)可持續(xù)進(jìn)程，尤其是在零排放驅(qū)動系統(tǒng)方面，曼恩研發(fā)成果已經(jīng)邁進(jìn)了一大步?，F(xiàn)階段，在重型電動卡車研發(fā)層面，電池與電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)是非常重要的組成部分。面向未來可持續(xù)發(fā)展賽道，曼恩也正在開展氫能相關(guān)技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)無化石燃料的進(jìn)程，為未來運輸行業(yè)‘零排放’做好充分準(zhǔn)備。”

實現(xiàn)“零排放”驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件是車輛電池組，電池組是商用車中最大的車用電池單元。早在2021年春，曼恩商用車就已經(jīng)開始建立電池組及相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。

此外，曼恩還特別推出eConsulting服務(wù)，幫助客戶更快上手，更好地適應(yīng)無化石燃料驅(qū)動器，輕松實現(xiàn)可持續(xù)運輸。eConsulting服務(wù)將給出涵蓋整個車隊運營以及車輛行駛的建議，包括車隊優(yōu)化、成本優(yōu)化、路線分析和充電基礎(chǔ)設(shè)置等。