積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略，緊隨電動重卡市場潮流。2022年1月17日，東風(fēng)柳汽乘龍H7換電重卡簽約儀式暨康普斯頓重卡換電系統(tǒng)上市發(fā)布活動于江蘇淮安隆重舉行，來自東風(fēng)柳汽、康普斯頓、及淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與北部灣港、廣西優(yōu)鏈等合作用戶受邀與會，共同見證東風(fēng)柳汽乘龍H7換電重卡的100臺訂單簽約。

東風(fēng)柳汽攜康普斯頓共領(lǐng)換電重卡新潮

作為雙碳戰(zhàn)略的先行者，倡導(dǎo)者，東風(fēng)柳汽聯(lián)合康普斯頓、CTC新能源率先布局電動重卡市場，共推商用車向新能源加速發(fā)展的金鑰匙——乘龍H7換電重卡。

綠色高效站內(nèi)倒短物流方案 乘龍H7換電重卡

乘龍H7換電重卡物流方案

作為重卡電動化的顛覆性產(chǎn)品和商業(yè)模式。乘龍H7換電重卡作為針對電廠、礦山、鋼鐵、港口、渣土等站點倒短場景降本增效的物流解決方案，以朗高電機+法士特變速箱+7.5T（5.921速比）漢德橋作為動力鏈，高效可靠，賦能物流時效。

另外，乘龍H7換電重卡以國內(nèi)領(lǐng)先品牌寧德時代的282kWh電池作為儲能裝置，采用以租代售，車電分離的電池管理模式，滿足客戶的運營需求，特別是在出勤率保證方面，未來乘龍H7換電重卡時間將控制在5分鐘左右，以實現(xiàn)快速“充能”，續(xù)航無焦慮，保障24小時不間斷高效運營，大幅提升出勤率。

截至目前，乘龍H7換電重卡已實現(xiàn)渣土、牽引等站內(nèi)倒短細分場景全覆蓋，賦能新能源重卡市場加速發(fā)展。

換電站作業(yè)演示

整體來看，東風(fēng)柳汽聯(lián)合康普斯頓聯(lián)合推出的換電重卡物流方案具備兩大核心優(yōu)勢：

首先，以租代售的電池使用模式，只需購買車輛底盤和上裝即可，電池租賃制，用多少電給多少錢，大幅降低了新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本；其次，換電模式的應(yīng)用規(guī)避了常規(guī)充電車型因充電導(dǎo)致的較低出勤率，在場景適應(yīng)性方面有所提升。

得益于前期投入、運營時效、能耗成本等多方優(yōu)勢，乘龍H7換電重卡登陸淮安當日便斬獲100臺簽約訂單。

乘龍與廣西優(yōu)鏈卡車驛站簽約100臺乘龍H7換電重卡