一輛好卡車的背后一定離不開(kāi)智能制造的全力支撐。徐工汽車智能制造基地于2015年建成投產(chǎn)，占地1400余畝，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的花園式重卡工廠，擁有完整的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝，自動(dòng)化生產(chǎn)率高達(dá)80%，并應(yīng)用SAP-ERP、PDM、DMS、MES、IMS等先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)，智能制造水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

即將為大家揭開(kāi)智能制造工廠的神秘面紗

全自動(dòng)沖壓

全封閉自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，占地14000平方米。擁有國(guó)際領(lǐng)先的沖壓設(shè)備，保證尺寸精準(zhǔn)及表面質(zhì)量，孔誤差控制在0.2mm以內(nèi)。工件通過(guò)德國(guó)KUKA七軸機(jī)器人自動(dòng)輸送，平均生產(chǎn)速度達(dá)8.5次/分鐘。尺寸更精準(zhǔn)，品質(zhì)更可靠。

全自動(dòng)焊接

全自動(dòng)焊接生產(chǎn)線全部實(shí)現(xiàn)機(jī)器人焊接和取件，下線駕駛室總成通過(guò)插式移載機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)接到滑撬調(diào)整線。懸臂三坐標(biāo)檢測(cè)儀貫穿全工序，車身三坐標(biāo)合格率達(dá)到90%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)85%的合格率。

全自動(dòng)涂裝

智能化涂裝生產(chǎn)線占地12000平方米，采用三涂層、三烘干工藝，油漆噴涂均采用瑞士ABB機(jī)器人，耐鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1200小時(shí)以上。工序輸送全部采用FRID自動(dòng)輸送、自動(dòng)轉(zhuǎn)接。歷經(jīng)14道精密涂裝工序，車身品質(zhì)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

自動(dòng)化車架生產(chǎn)

自動(dòng)化車架生產(chǎn)線總占地面積38880平方米，切割、沖壓、折彎，全部采用數(shù)字化自動(dòng)控制技術(shù)，車架噴涂采用轎車級(jí)電泳工藝標(biāo)準(zhǔn)，車架強(qiáng)度及防銹性能行業(yè)領(lǐng)先。

轎車化總裝

擁有中國(guó)領(lǐng)先的46工位U型滑板內(nèi)飾線和48工位U型地拖鏈底盤(pán)線。駕駛室采用模塊化裝配，關(guān)鍵扭矩點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智能化控制，嚴(yán)格管控裝配質(zhì)量。在這里，每4分鐘即可下線一輛重卡。

工欲善其事，必先利其器。一座智能化的重卡工廠是產(chǎn)品品質(zhì)的有力保障！