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12月30日，中國重汽集團(tuán)2022年云商務(wù)大會在濟(jì)南召開，本次大會現(xiàn)場，中國重汽展出了38款整車，既有傳統(tǒng)能源重卡，又有新能源產(chǎn)品。此外，還有20款零部件展品展出。
600馬力黃河、汕德卡C9H亮相 傳統(tǒng)能源展車共26輛
國六展車是本次年會的主力軍，其中就包含600馬力的黃河X7 6×4牽引車、汕德卡C9H 6×4牽引車、豪沃TH7 6×4牽引車（旗艦版）、豪沃MAX 6×4牽引車等重磅車型。
黃河X7 6×4牽引車搭載濰柴高效能WP15H600E62A發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)排量為15L，輸出功率高達(dá)600馬力，與之匹配的變速箱則是HW27716XAL (無憂換擋、帶液力緩速器)智能化高效AMT變速器，后橋?yàn)樾∷俦葮颍嚫咝?、更?jié)油。同時(shí)，黃河X7 6×4牽引車還是一款智慧卡車，匹配L2級高級輔助駕駛、無憂互聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能保養(yǎng)提醒、智能故障檢測、OTA遠(yuǎn)程幫助等全方位無縫無憂服務(wù)，讓客戶用車無憂。
現(xiàn)場展出的另外一款黃河重卡同樣令人矚目，該車驅(qū)動形式為4×2，搭載濰柴50%熱效率WP13H國六發(fā)動機(jī)，整車自重僅有7.3噸，是適用于干線運(yùn)輸市場的高效可靠之選。
汕德卡C9H 6×4牽引車是汕德卡即將推出的全新一代產(chǎn)品，該車擁有世界先進(jìn)的制造設(shè)備工藝，以德國質(zhì)量管理體系為框架，采用國際頂配的供應(yīng)鏈，保障至臻品質(zhì)，是一款極致滿足卡車司機(jī)訴求的全新平臺高端重卡。動力方面，汕德卡C9H 6×4牽引車搭載高效能曼技術(shù)MC13H.57-61發(fā)動機(jī)，變速箱匹配的是采埃孚12擋AMT變速箱，大馬力發(fā)動機(jī)配采埃孚AMT，整車更加高效舒適、節(jié)油可靠。
豪沃TH7 6×4牽引車（旗艦版）是中國重汽全新升級打造的一款高端標(biāo)載物流運(yùn)輸車，其在換擋技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、風(fēng)阻系數(shù)、動力系統(tǒng)等各方面，均實(shí)現(xiàn)較大突破，動力性能、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)大幅提升。該車搭載德國曼MC13H.57-61國六發(fā)動機(jī)，匹配HW16-WY無憂變速箱，綜合節(jié)油效果超過14.3%。
豪沃MAX 6×4牽引車將傳統(tǒng)中國文化融入更具時(shí)代性的美學(xué)體系——打造“國潮”新風(fēng)尚，外形設(shè)計(jì)融入軒轅弓格珊、長城城墻格珊、金戈利刃燈等經(jīng)典文化傳承，匠心獨(dú)具。豪沃MAX 6×4牽引車搭載濰柴高效能WP13.480E62發(fā)動機(jī)，變速箱則匹配第七代S-AMT16智能高效無憂變速器，后橋采用德國曼技術(shù)高效驅(qū)動橋，是一款追求極低能耗的全新全能潮流卡車。
此外，中國重汽還展出了汕德卡G7S LNG 6×4牽引車、汕德卡載貨車、汕德卡自卸車以及豪沃TX系列自卸車、載貨車、黃河125礦山霸王等車型。
在中輕卡方面，中國重汽也展出了豪沃小金牛PLUS自動擋輕卡、豪沃大金牛PLUS手動擋輕卡和豪沃WP4.6N中卡等產(chǎn)品。
展出12款新能源產(chǎn)品 氫燃料、純電動、混動全涉及
新能源產(chǎn)品方面，中國重汽共展出了12款產(chǎn)品，車型方面包含牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、輕卡等，能源類型方面則是氫燃料、純電動、混動全涉及。
其中，兩款氫燃料重卡極為引人關(guān)注。黃河X7系列4×2燃料電池牽引車采用低風(fēng)阻造型駕駛室，搭載國內(nèi)首臺功率160kW氫燃料電池，峰值效率、高效區(qū)占比領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品，高壓儲氫瓶單次可加氫29.5kg，提供約560km續(xù)駛里程；全新開發(fā)超低位氣囊懸架，鞍座離地高度僅985mm，國內(nèi)整車高度最低。L2+級ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)讓整車更加智能可靠。
汕德卡6x4燃料電池牽引車是汕德卡首個(gè)燃料電池車型，該車傳承了汕德卡經(jīng)典底盤和車身結(jié)構(gòu)，采用模塊化大功率162kW燃料電池系統(tǒng)+123kWh高倍率動力電池系統(tǒng)+240/360kW驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)，是國內(nèi)燃料電池功率最高的車型。汕德卡6x4燃料電池牽引車的儲氫系統(tǒng)經(jīng)過槍擊、火燒、撞擊等嚴(yán)苛測試，動力電池經(jīng)過火燒、模擬撞擊多重考驗(yàn)，氫氧溫和的電化學(xué)反應(yīng)安全可控，整車更加安全可靠。
兩款600馬力發(fā)動機(jī)亮相 展出20款零部件
零部件方面，中國重汽也展出了非常豪華的陣容，共有20款產(chǎn)品亮相。
MC13H國六柴油機(jī)是針對中國高效物流工況自主研發(fā)的新一代國六高端動力，排量為13L，輸出功率高達(dá)600馬力，最大扭矩達(dá)2700牛米。該發(fā)動機(jī)油耗低、更可靠、自重輕，采用高效SCR排放控制技術(shù)路線，全面滿足國六b排放法規(guī)，并具備升級更高排放等級的潛力和可行性。
MT13國六燃?xì)鈾C(jī)是中國重汽自主研發(fā)的新一代國六平臺產(chǎn)品，輸出功率達(dá)460馬力，最大扭矩2200牛米，具有良好的可靠性和經(jīng)濟(jì)性口碑。經(jīng)濟(jì)性方面，這款發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì)，最低比氣耗＜185g/kWh，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
濰柴熱效率50%發(fā)動機(jī)WP13H，輸出功率約554馬力（407kW），最大扭矩2600牛米，B10壽命長達(dá)180萬公里。
濰柴WP15H柴油發(fā)動機(jī)排量達(dá)15L，輸出功率高達(dá)660馬力，最大扭矩3200牛米，動力非常強(qiáng)勁，其B10壽命同意長達(dá)180萬公里。
輕型發(fā)動機(jī)方面，濰柴WP2.5N發(fā)動機(jī)也亮相。這款發(fā)動機(jī)的輸出功率達(dá)155馬力（114kW）,最大扭矩450牛米，整機(jī)采用系族化設(shè)計(jì)，零部件減少70多種，可靠性更高。
變速箱方面則展出了3款A(yù)MT變速箱：HW27716XAL系列變速器，承載扭矩高，擋位多，可匹配13升及以上大馬力發(fā)動機(jī)；HW11710A手自一體變速器可匹配曼發(fā)動機(jī)MC07.27-60和濰柴WP7H270E62發(fā)動機(jī)，適用于中重型載貨車、專用車；HW51508ACL變速器是適用于輕型卡車的8擋AMT自動變速器，可匹配2-3升輕卡發(fā)動機(jī)，全新軟硬件平臺AMT2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化自動換擋，為輕型卡車提供高效、節(jié)油和輕松駕駛的解決方案。
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