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發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)展的必經(jīng)之路。今年，在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，新能源重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，與此同時(shí)，“氫能”成為新能源重卡市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。

雖然，目前我國(guó)燃料電池商用車(chē)發(fā)展尚處于起步階段，但進(jìn)入這一領(lǐng)域的重卡企業(yè)越來(lái)越多。這不，北奔重汽近日宣布成功取得氫燃料商用車(chē)資質(zhì)，并且首款燃料電池重卡產(chǎn)品已進(jìn)入工信部第350批新車(chē)公示。

那么，北奔首款燃料電池重卡產(chǎn)品有啥特點(diǎn)？其核心動(dòng)力系統(tǒng)——“三電”配置如何？下面請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)報(bào)道。

內(nèi)蒙古首臺(tái)套！北奔燃料電池重卡上榜工信部新車(chē)公示

據(jù)悉，氫燃料商用車(chē)資質(zhì)準(zhǔn)入是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，時(shí)間緊，任務(wù)重，困難大。北奔重汽搶進(jìn)度抓落實(shí)，按照資質(zhì)審查要求經(jīng)多輪次的方案溝通、現(xiàn)場(chǎng)審查，順利完成樣車(chē)開(kāi)發(fā)、資料準(zhǔn)備、設(shè)備改造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，圓滿(mǎn)取得此次戰(zhàn)役的勝利。

從工信部第350批新車(chē)公示，我們可以看到北奔重汽上榜的首款燃料電池重卡是一款燃料電池載貨汽車(chē)底盤(pán)。該車(chē)產(chǎn)品型號(hào)為ND1180ABXJ7Z01FCEV，總質(zhì)量18噸，整備質(zhì)量9噸。車(chē)長(zhǎng)8.87米，寬2.55米，高3.15米，最高車(chē)速80km/h，軸距5300mm，鋼板彈簧片數(shù)（前/后）為3/4，輪胎規(guī)格為10.00R20 18PR。

從外觀來(lái)看，北奔燃料電池載貨車(chē)底盤(pán)采用V3駕駛室，駕駛室整體以紅色為主調(diào)，前臉中格柵條特意涂裝為海藍(lán)色，以彰顯它的清潔能源基因。駕駛室側(cè)面有“內(nèi)蒙古首臺(tái)套”的字眼，說(shuō)明北奔在燃料電池重卡領(lǐng)域取得突破，對(duì)其所在地區(qū)的重要意義——既是踐行央企使命，也是擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任，將會(huì)推進(jìn)綠色發(fā)展邁上進(jìn)征程。

在動(dòng)力配置方面，北奔燃料電池載貨車(chē)底盤(pán)采用永磁同步電機(jī)，電機(jī)來(lái)自凱博易控車(chē)輛科技（蘇州）股份有限公司，電機(jī)型號(hào)為EK070240PMS1，最高功率為120KW；儲(chǔ)能裝置采用磷酸鐵鋰蓄電池，來(lái)自寧德時(shí)代；其搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池，產(chǎn)自上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司；ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)自廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司。該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置，安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。

今年3月1日，“內(nèi)蒙古氫燃料車(chē)首臺(tái)套包頭下線(xiàn)儀式”在中國(guó)兵器北奔重汽總裝公司舉辦。相關(guān)資料顯示，北奔這款氫燃料電池重卡，燃料電池技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，一次加注氫燃料便可輕松續(xù)航350公里以上，可整車(chē)應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景。

前10月銷(xiāo)量大漲156% 北奔重卡在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力

據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)最新掌握數(shù)據(jù)，今年前10月，我國(guó)新能源重卡銷(xiāo)量為5590輛，這其中，北奔累計(jì)銷(xiāo)量為553輛，位居行業(yè)前五，同比大漲156%。引人注意的是，在新能源牽引車(chē)領(lǐng)域，北奔銷(xiāo)量位居前三甲。可以看到，北奔在新能源重卡領(lǐng)域的表現(xiàn)很是驚艷，市場(chǎng)地位處于行業(yè)前列。

從市場(chǎng)訂單來(lái)看，今年以來(lái)，北奔新能源重卡已經(jīng)打入多個(gè)省份的鋼鐵集團(tuán)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。5月10日，北奔重汽舉行首鋼集團(tuán)首運(yùn)物流首批北奔新能源電動(dòng)車(chē)交車(chē)儀式；6月21日，北奔重汽與吉電股份簽訂225輛電動(dòng)重卡意向采購(gòu)協(xié)議；7月30日，北奔重卡又簽大單，合作方是邢臺(tái)德龍鋼鐵有限公司；9月19日，首批45輛北奔純電動(dòng)重卡在陜鋼集團(tuán)正式投運(yùn)；10月，北奔新能源重卡批量交付江蘇鋼鐵客戶(hù)；10月29日，100輛北奔電動(dòng)重卡交付泰山鋼鐵集團(tuán)；10月31日，北奔電動(dòng)半掛車(chē)批量交付中天鋼鐵集團(tuán)，等等。

不過(guò)，目前北奔在新能源重卡領(lǐng)域的銷(xiāo)量，主要集中在純電動(dòng)重卡方面。在燃料電池領(lǐng)域，北奔正在蓄勢(shì)待發(fā)。此次，北奔推出首款燃料電池重卡，將為其新能源重卡市場(chǎng)的突破創(chuàng)造新的局面。除開(kāi)推出首款燃料電池重卡，北奔在氫能領(lǐng)域的市場(chǎng)開(kāi)拓上也取得顯得了成果。如，4月29日，北奔與國(guó)家電投旗下的上市公司——吉電股份簽署了一個(gè)氫能重卡戰(zhàn)略合作，將共享資源，推進(jìn)氫能重卡的商業(yè)化進(jìn)程。

結(jié)語(yǔ)

天下武功，唯快不破。在推出首款新品之后，北奔?xì)淙剂想姵刂乜▽?huì)加速進(jìn)入商業(yè)化進(jìn)程。燃料電池載貨車(chē)底盤(pán)上公告只是一個(gè)開(kāi)始，相信北奔燃料電池牽引車(chē)、燃料電池專(zhuān)用車(chē)后續(xù)也將陸續(xù)登榜工信部。在氫能重卡領(lǐng)域，北奔重汽會(huì)演繹出怎樣的精彩呢？