四季輪回中,秋天是大自然饋贈(zèng)給人類(lèi)最為豐盛的季節(jié),五谷豐登、瓜果飄香,全國(guó)上下一派濃濃豐收景象。寧夏的西瓜、新疆的葡萄、哈密瓜,四川的橘子、獼猴桃,山西的蘋(píng)果,內(nèi)蒙古的鮮奶等全國(guó)各大水果以及奶產(chǎn)品進(jìn)入豐收季的當(dāng)下,百姓心系高品質(zhì)生活的期盼從未停止。
然而從地頭到餐桌整體的供應(yīng)鏈?zhǔn)致L(zhǎng),同時(shí)由于消息不對(duì)稱、運(yùn)輸效率低等原因,避免不了發(fā)生水果滯銷(xiāo)的問(wèn)題,農(nóng)民辛苦一年有苦難言,百姓品質(zhì)生活難以實(shí)現(xiàn),解決相關(guān)問(wèn)題迫在眉睫。
江淮跨越K7 LNG大馬力牽引車(chē)
拒絕滯銷(xiāo)保豐收 超強(qiáng)動(dòng)力是核心
保供應(yīng)、促民生,想要解決滯銷(xiāo)的問(wèn)題,運(yùn)輸環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵,只有爭(zhēng)分奪秒的送達(dá),便捷高效的甩掛運(yùn)輸才能有效保證果品的質(zhì)量和奶制品的新鮮度,顯然卡友在運(yùn)輸中需要一臺(tái)高效環(huán)保的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)鼎力相助。
縱觀整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng),綠色節(jié)能、運(yùn)輸成本更低的LNG車(chē)型逐步贏得更多用戶青睞,特別是山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等西北地區(qū),LNG車(chē)型已經(jīng)成為該區(qū)域中綠通、冷鏈以及煤炭運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的主流選擇,除了節(jié)能環(huán)保,在運(yùn)輸成本上也較柴油車(chē)省出不少,LNG價(jià)格僅僅是柴油價(jià)格的60%左右,一年運(yùn)營(yíng)下來(lái)就可以幫卡友省下8萬(wàn)左右的燃料費(fèi)用,是備受北方卡友追捧的經(jīng)濟(jì)、可靠且高效的運(yùn)輸解決方案。
而在燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)中,今年6月份剛剛上市的江淮跨越K7 530+大馬力天然氣自動(dòng)擋牽引車(chē),無(wú)疑是這個(gè)細(xì)分運(yùn)輸領(lǐng)域更強(qiáng)的燃?xì)庵乜ā?/p>
康明斯一體化智能動(dòng)力鏈
作為全球最大馬力的天然氣重卡,這臺(tái)運(yùn)輸利器首發(fā)搭載康明斯15升530+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)以及康明斯贏動(dòng)AMT一體化智能動(dòng)力鏈,最大功率可達(dá)550Ps,最大扭矩2600N·m,低速扭矩提升20%以上,全球頂級(jí)的動(dòng)力選擇,高效送達(dá)全國(guó)各地,輕松解決水果滯銷(xiāo)問(wèn)題。
高達(dá)530匹的大馬力數(shù)據(jù)不僅碾壓業(yè)內(nèi)同行燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),更與同級(jí)別燃油車(chē)動(dòng)力媲美,打消用戶對(duì)燃?xì)廛?chē)動(dòng)力不足的“帽子”;同時(shí),江淮跨越K7可以選配氣囊橋,減少運(yùn)輸途中顛簸,保障水果完好率的同時(shí)有助實(shí)現(xiàn)高效甩掛,實(shí)現(xiàn)百姓“水果自由”一“氣”呵成。
一站式直達(dá) 超長(zhǎng)續(xù)航是關(guān)鍵
除了跑得快遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要跑得足夠遠(yuǎn)。秋季水果、奶制品主產(chǎn)區(qū)主要集中在新疆、寧夏、山西、內(nèi)蒙古等地,想要將西北的水果和鮮奶及時(shí)送達(dá)全國(guó)各地,就需要長(zhǎng)續(xù)航的運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。
豐富的氣瓶容量組合帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航
如何打消疑慮?江淮跨越K7 LNG牽引車(chē)推出1000L-3300L豐富的氣瓶容量組合方案,用戶可以結(jié)合自身的運(yùn)營(yíng)線路和車(chē)輛續(xù)航需求進(jìn)行選擇,以最大儲(chǔ)量的3300L為例,其可帶來(lái)4500公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)西北水果一站式送達(dá)全國(guó)各地,全天候不間斷運(yùn)營(yíng)得以實(shí)現(xiàn),長(zhǎng)續(xù)航配置可以讓江淮跨越K7 LNG牽引車(chē)適用冷鏈綠通、快遞快運(yùn)等多場(chǎng)景運(yùn)輸。
省到就是賺到 可靠、低成本才是王道
解決農(nóng)民滯銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)百姓“水果自由”的同時(shí),卡友常年南征北戰(zhàn),掙錢(qián)養(yǎng)家才是正道,物流運(yùn)輸降本增效作為行業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo),面對(duì)現(xiàn)階段整體運(yùn)輸市場(chǎng)大環(huán)境并不樂(lè)觀,如何最大限度降低運(yùn)輸成本,增加收益成為重中之重。
針對(duì)現(xiàn)狀,江淮重卡針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和路況推出智能扭矩調(diào)節(jié)技術(shù),如基于云貴高原以及西北地區(qū)最嚴(yán)苛路況的高效標(biāo)定,符合市場(chǎng)和駕駛習(xí)慣的換擋策略,實(shí)現(xiàn)整車(chē)兼顧可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
此外,燃?xì)廛?chē)還擁有無(wú)尿素、低能源成本優(yōu)勢(shì)讓用戶綜合成本更低,江淮跨越K7 LNG幫用戶精打細(xì)算,通過(guò)高可靠性征服用電高峰的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)超低成本運(yùn)營(yíng)。
在天然氣車(chē)型市場(chǎng)中,有著“燃?xì)鈾C(jī)動(dòng)力之王”稱號(hào)的江淮跨越K7 LNG堪稱是千萬(wàn)卡友“煥新首選”,以超大排量動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航里程、超級(jí)可靠節(jié)能及超低運(yùn)營(yíng)成本的“四超”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)超越用戶期待,全球最大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效征戰(zhàn)水果豐收季,重新定義燃?xì)鈾C(jī)市場(chǎng)新格局。