3月19日，唐山第一臺換電重卡上牌運營，該車由唐山某鋼材物流公司采購，來自福田智藍新能源。

唐山一直遭受空氣質(zhì)量問題困擾，尤其是近日北方各城市連續(xù)兩周出現(xiàn)重度霧霾后，這一問題更為突出。作為重要生產(chǎn)資料運輸工具，新能源商用車或許將成為唐山市貫徹綠色經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵鑰匙。

唐山市第一臺上牌的換電重卡

“急行先鋒”早出發(fā)  助力減排新發(fā)展

3月份唐山大氣污染治理的攻堅月目標(biāo)是市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)排名退出全國168個重點監(jiān)測城市“后二十”。交通運輸是我國國民經(jīng)濟中高耗能、高排放的行業(yè)，其中重型卡車排量較大，有數(shù)據(jù)顯示，1輛重卡的尾氣排放相當(dāng)于500輛小客車的排放量。唐山從重卡的新能源更換起步，凸顯綠色發(fā)展決心。

福田汽車是中國較早布局、較早投入研發(fā)、較早實現(xiàn)新能源商業(yè)化運營的新能源企業(yè)。作為福田汽車新能源戰(zhàn)略的承接者，福田智藍新能源堅持以客戶需求為指引，基于城配等不同場景打造一體化解決方案，在重型運輸領(lǐng)域已實現(xiàn)北京區(qū)域的示范性運營，并不斷推廣至京津冀等更大范圍。

據(jù)測算，每1000輛換電重卡每年可減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物的排放。福田智藍新能源換電重卡的出現(xiàn)，無疑給高壓狀態(tài)下的唐山市場帶來新的解決方案，不僅為開啟了重卡的新能源替代之路，更從技術(shù)和商業(yè)模式上開創(chuàng)出新的發(fā)展方向。

數(shù)據(jù)來源：生態(tài)環(huán)境部

成本優(yōu)勢很明顯 換電重卡成為特殊運輸場景“最優(yōu)選”

換電重卡除卻排放友好，更是充分考慮重型車客戶充電難、充電慢、里程焦慮等一系列核心痛點。福田智藍新能源以科技引領(lǐng)發(fā)展，車電分離技術(shù)的應(yīng)用，意味著用戶只需一次性支付或租賃不含電池的車體，大大降低了購置成本，減少初期投入。

更客觀的對比體現(xiàn)在使用成本上，對比傳統(tǒng)燃油重卡，換電重卡車電分離，電池充電更有效利用波峰波谷成本更低。福田智藍新能源的技術(shù)人員現(xiàn)場給出測算：“傳統(tǒng)車1升油相當(dāng)于換電重卡3度電的里程，按5毛錢一度電，6元錢一升油換算，同樣跑3公里，用油6元，用電1.5元，省下來75%?！卑创送扑?，一臺重卡一天300公里，換電重卡較傳統(tǒng)能源每天可節(jié)省450元左右，有望3年回本，運營價值更高。

更重要的是，福田智藍換電重卡已實現(xiàn)多場景的實際運營，積累成熟的市場運營經(jīng)驗，無論是車輛的可靠性、動力性、承載能力，更注重車輛的智能化、舒適性配置，提供隨車交易后的服務(wù)保障。換電重卡，已成為目前特殊運輸場景的“最優(yōu)選”。

生態(tài)發(fā)展，當(dāng)務(wù)之急。在京津冀一體化協(xié)同發(fā)展、加速綠色轉(zhuǎn)型這條路上，首臺換電重卡的上牌運營背后，是唐山市更廣闊的的綠色發(fā)展前景。