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重汽/解放/陜汽/東風等競逐2021天然氣市場 “第一人氣天然氣重卡”花落誰家|投票

第一商用車網(wǎng)2021-01-25
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第一商用車網(wǎng)  張緒強

2021年的天然氣重卡市場是非常令人期待的,這不僅是因為2020年天然氣重卡的銷量規(guī)??焖贁U大,也因為國六的實施可能會促使更多的用戶去選擇天然氣重卡。因此,重卡企業(yè)們對天然氣重卡市場的重視程度還在繼續(xù)上升。

在主流重卡企業(yè)的2021商務年會上,天然氣重卡展車的身影出現(xiàn)得更加頻繁了,而且還有不少天然氣重卡搭載了AMT變速箱。那么,以下6款天然氣重卡中,您覺得哪一款是您心目中的2021年1月“第一人氣天然氣重卡”呢?

中國重汽豪沃TH7天然氣牽引車  MT13燃氣機+無憂換擋AMT變速箱

重汽豪沃TH7天然氣牽引車是中國重汽全新升級打造的一款高端標載物流運輸車,駕駛室采用全新造型,整車動力性、經(jīng)濟性、操控穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能指標全面升級。

中國重汽豪沃TH7天然氣牽引車

重汽年會中展出的這款豪沃TH7天然氣牽引車,在動力方面搭載的是MT13.46-60國六燃氣發(fā)動機,輸出功率為460馬力。匹配的變速箱是HW12-WY無憂換擋變速箱,這款AMT變速箱是重汽自主研發(fā)的一款明星產(chǎn)品,可以根據(jù)車輛運行工況自由切換擋位,A模式下自動加擋或減擋,司機只控制油門和剎車即可,配合E模式(經(jīng)濟模式)、E+模式和P模式(動力模式),可以兼顧經(jīng)濟性和動力性;M模式下可人工實時干預擋位切換,讓駕駛員發(fā)揮自己的主觀能動性。

一汽解放JH6領(lǐng)航版天然氣牽引車  470馬力天然氣發(fā)動機配AMT變速箱

一汽解放年會上展出了多款天然氣車型,其中這款解放JH6 6×4領(lǐng)航版天然氣牽引車,在動力鏈方面的選擇為解放動力470馬力天然氣發(fā)動機+解放12擋AMT變速箱,頗為吸睛。

一汽解放JH6 6×4領(lǐng)航版牽引車

該車采用JH6平地板大排半高頂駕駛室,還配有通風減震座椅,在配合帶坡起功能、換擋舒適的解放12擋AMT變速箱,整車操控及舒適性有保障。動力方面,該車搭載解放動力CA6SM3-47E6N天然氣發(fā)動機,輸出功率達470馬力,再配合帶智能增壓泵的1350L大氣瓶,保障續(xù)航的同時,還能提供強勁動力,節(jié)能高效。

同時,該車還配置了10寸中控屏、四方位影響,搭載解放行4G車聯(lián)網(wǎng),行車更安全。

陜汽德龍X6000自動擋LNG快遞牽引車  濰柴WP15N+法士特16擋AMT

陜汽在年會上展出了多款X6000重卡,其中有一款就是天然氣車型:德龍X6000 4×2自動擋LNG快遞牽引車。

陜汽德龍X6000 4×2自動擋LNG快遞牽引車

這款車搭載濰柴WP15NG530E68國六天然氣發(fā)動機,其排量為14.6L,輸出功率為530馬力,最大扭矩為2500牛米。變速箱采用的是法士特SF16JZ260 16擋AMT變速箱,并配有液力緩速器。

氣瓶方面,該車將氣瓶放置在底盤兩側(cè),雙氣瓶容量共1000L。

東風天龍KX燃氣車  東康Z15N+龍擎DT14手動變速箱

東風天龍KX燃氣牽引車是東風商用車歷時6年潛心研發(fā)的重磅新品,這款車基于東風商用車成熟的東風天龍KX平臺,依托嚴謹?shù)拈_發(fā)體系,經(jīng)過大量的實驗驗證,最終推向市場,該產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟性、動力性、舒適性等方面,都處于較高水準。

東風天龍KX天然氣牽引車

動力方面,該車搭載東風康明斯Z15N天然氣發(fā)動機,這款發(fā)動機排量為14.5L,輸出功率為500馬力,最大扭矩為2400牛米。變速箱匹配的是龍擎DT14手動變速箱,這款變速箱可靠性高,換擋迅速輕便,還有電子控制換擋保護。

大運N9H遠航版2.0國六燃氣牽引車  濰柴WP13N+法士特12擋箱

在大運的國六天然氣重卡中,大運N9H遠航版2.0是一款針對日用工業(yè)品運輸、快遞物流公司的高端產(chǎn)品。該車延續(xù)了大運N9H的造型,“V”字型前臉時尚靚麗,車輛的幾何線條更富張力,讓整車看起來更有視覺沖擊感。

大運N9H遠航版2.0

動力方面,該車可搭載濰柴WP13N國六天然氣發(fā)動機,該發(fā)動機輸出功率達460馬力,最大扭矩2300牛米,動力足、扭矩大,可以讓車輛起步、加速、爬坡更輕松。變速箱可采用士特12擋鋁殼手動變速箱。

大運N9H遠航版2.0對輕量化也比較重視,其氣瓶采用無副梁的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了減重約30公斤;前后板簧采用2+3的設(shè)計,同時,通過新材料和新加工工藝的應用,在保證車輛強度和剛度的基礎(chǔ)上,在車架、鞍座、推力桿、平衡軸等位置均實現(xiàn)了減重,整車累計減重約300公斤。

福田戴姆勒歐曼EST天然氣牽引車  福康X15NG+AMT變速箱

福田戴姆勒歐曼在2021年會中展出了搭載???5L天然氣動力的歐曼EST天然氣牽引車。

福田戴姆勒歐曼EST天然氣牽引車

這款福康X15NC天然氣發(fā)動機的輸出功率為530馬力,動力強勁,而且氣耗更低。變速箱方面,該車可搭載采埃孚、法士特的AMT變速箱,提升駕駛體驗的同時,還可節(jié)省氣耗。

歐曼EST天然氣牽引車還非常注重輕量化,在確保整車可靠性基礎(chǔ)上,采用無副梁氣瓶支架、700高強度鋼車架+后懸縮短等先進技術(shù)工藝結(jié)構(gòu),以及復合材料板簧及墊板,輕量化鞍座與傳動軸等全新材料應用20余項,實現(xiàn)整車自重低至8.5噸左右。

結(jié)束語

可以看出,以上各家重卡企業(yè)展出的天然氣重卡中,AMT車型已經(jīng)開始大量出現(xiàn),這一方面說明AMT車型愈發(fā)受到客戶認可,有更多的細分市場將AMT看做一種選擇;另一方面也說明,隨著天然氣重卡市場規(guī)模的擴大,已經(jīng)可以容納下更多元的產(chǎn)品選擇。

那么,以上六款天然氣重卡中,誰是您心目中的“第一人氣天然氣重卡”呢?請投出您寶貴的一票。

責任編輯:韋伊琳
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