國六排放標準,燃氣重卡先行。自2019年7月1日起,重型燃氣車輛必須實施國六排放標準,天然氣重卡瞬間成為香餑餑。面對火熱的市場,福田戴姆勒汽車并沒有急于上新產(chǎn)品,而是選擇沉下心把產(chǎn)品做好,堅決不讓用戶當(dāng)“小白鼠”,拒絕讓用戶為不成熟的產(chǎn)品買單。今天,歐曼LNG重卡以西安為起點,憑借充分驗證、成熟可靠的技術(shù),以全系、全品類產(chǎn)品引領(lǐng)燃氣重卡市場。
福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,福田汽車副總經(jīng)理武錫斌,福田汽車副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山,福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁崔士朋與福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔共同發(fā)布歐曼LNG產(chǎn)品
2020年12月8日,中國商用車創(chuàng)新營銷大會在西安召開。會上,福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼LNG重卡全系產(chǎn)品,覆蓋快遞、快運、普貨、煤炭、危險品、渣土車等10大細分運輸行業(yè),以及長途、中長途配貨,輕量化公路運輸?shù)?6大運輸場景,滿足不同市場用戶需求,以更可靠、更省氣、更舒適、低自重的產(chǎn)品優(yōu)勢,達到環(huán)保性與經(jīng)濟性雙重要求,全面提高新排放標準下的綠色效益。
福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法解讀歐曼LNG產(chǎn)品優(yōu)勢
根據(jù)相關(guān)部門給出的上牌數(shù)據(jù)來看,今年1-9月,天然氣重卡銷量超過11.65萬臺。面對火熱的市場,國內(nèi)主機廠紛紛抓住“窗口機遇期”,迅速推出國六燃氣車,在短時間里“收割”了一大波燃氣車用戶。但是因為時間倉促,國六技術(shù)不成熟,導(dǎo)致部分燃氣車產(chǎn)品實際運營中車輛故障層出不窮,如發(fā)動機水溫高、氣耗高、動力不足等問題,且由于售后能力也跟不上,壞了還沒地方修,更是給用戶造成了嚴重收益損失。
冷靜面對市場厚積薄發(fā) 沉下心把產(chǎn)品做好
作為技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè),福田戴姆勒汽車厚積薄發(fā),以長遠眼光面對市場趨勢,用成熟技術(shù)和可靠產(chǎn)品,引領(lǐng)綠色運輸裝備進入“X新世代”。福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁穆斯塔法表示:“歐曼LNG重卡經(jīng)過全球數(shù)百工程師精心打造,近4萬小時臺架試驗,1160萬公里“三高”全工況,全環(huán)境道路適應(yīng)性驗證,等效120萬公里耐久試驗等充分驗證,確保將完全成熟可靠的產(chǎn)品交付用戶,讓用戶運輸路更安心、更省心?!?/p>
更可靠:成熟動力系統(tǒng)更可靠 全工況全場景驗證用車更放心
針對不同客戶需求,歐曼LNG重卡依托更成熟可靠的動力系統(tǒng),整車匹配福田康明斯X15N和X12N燃氣發(fā)動機,以及濰柴燃氣發(fā)動機,實現(xiàn)10-15L,350-550馬力段全覆蓋。其中,15L發(fā)動機最大扭矩可達2600?!っ?,是目前國內(nèi)主流燃氣車中排量、輸出功率、扭矩最大的機型。同時,歐曼LNG重卡還率先實現(xiàn)了全系燃氣車AMT配置,通過搭載采埃孚AMT變速箱,打造更成熟領(lǐng)先的世界級動力鏈。
為保證整車可靠性,歐曼LNG重卡對100多個專用零部件進行針對性開發(fā),燃氣零件全部滿足歐盟ECER110認證,可靠性領(lǐng)先行業(yè)水平。同時,整車在5231米高原上動力不衰減,零下35°無需輔助一次性啟動,極限環(huán)境展現(xiàn)可靠品質(zhì)。為保證用戶運輸安全,整車發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)升級,同比國五氣體機制動效率提升30%,最大制動功率402馬力,讓卡友運輸路更無憂,收益更長久。
更省氣:百公里氣耗23L 更長續(xù)航多省多賺
一輛重卡動輒幾十萬,卡友買了車都希望能夠經(jīng)濟耐用,運營高效,以便盡快回本,多賺錢。對此,歐曼LNG重卡動力系統(tǒng)擁有先進的動力燃燒技術(shù),雙渦道增壓技術(shù),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,排氣效率雙倍提升;整車動力鏈性能與工況匹配性更優(yōu),氣耗更低;升級預(yù)換擋技術(shù),整車傳動效率達到99.7%,自動擋專屬更豐富工況適應(yīng)性功能等。綜合來講,歐曼LNG重卡國六產(chǎn)品同比國五氣耗降低14%左右。在某快遞客戶實際運營過程中,最低氣耗能到23L/百公里,更長續(xù)航,多省多賺。
歐曼LNG重卡國六產(chǎn)品同比國五氣耗降低14%左右
更舒適:人性化設(shè)計駕乘更舒適,自動擋運輸更輕松
由于工作條件艱苦,長途駕駛一直是公認的“苦差事”。為提高用戶的舒適度,歐曼LNG重卡結(jié)合用戶使用場景,全面升級各項舒適配置。如,電加熱通風(fēng)座椅、180Ah大容量低溫電瓶、1000W電源、LED室內(nèi)燈等實用性很高的配置,提升卡車司機駕駛的便利性,讓長途駕駛更舒適;超大空間設(shè)計、低噪音、低震動以及豐富的智能娛樂配置,讓駕駛更輕松;輔助遠光5級亮度,夜間行車視野更廣。此外,歐曼LNG自動擋重卡可智能換擋,駕駛操作更簡單,有效降低駕駛疲勞度。
低自重:整車自重低至8.5噸,多拉貨多賺錢
車輛自重一直是用戶最關(guān)注的問題,車輛越輕,能裝載的貨物越多,運營收益自然也更高。歐曼LNG重卡在確保整車可靠性基礎(chǔ)上,采用無副梁氣瓶支架、700高強度鋼車架+后懸縮短等先進技術(shù)工藝結(jié)構(gòu),以及復(fù)合材料板簧及墊板,輕量化鞍座與傳動軸等全新材料應(yīng)用20余項,實現(xiàn)整車自重低至8.5T,輕量化后氣耗降低,續(xù)航里程更長,可幫用戶實現(xiàn)多拉貨多掙錢。
天然氣重卡只選歐曼!隨著排放標準升級,中國物流運輸裝備智能化、高端化、綠色化發(fā)展勢在必行,歐曼LNG重卡憑借歷經(jīng)充分驗證、成熟可靠的全系產(chǎn)品,助力用戶高效盈收,引領(lǐng)國內(nèi)LNG重卡市場發(fā)展潮流。