從2016年沃爾沃卡車交付給安能物流22輛卡車起，至今4年有余。作為全國快運領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，近日，安能物流與沃爾沃“老友相逢”，2020年再次訂購146輛沃爾沃卡車。

10月24日，在浙江衢州常山縣眾卡運力產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，車輛實現(xiàn)全部交付。眾卡運力高級副總裁郭張飛、眾卡運力車隊管理部負責(zé)人鄭雪濤、沃爾沃卡車中國區(qū)銷售副總裁胡平、沃爾沃卡車中國區(qū)大客戶銷售總監(jiān)周傳波等嘉賓一起見證這個激動人心的時刻。

經(jīng)濟性與安全性突出

沃爾沃FM是快遞、快運的不二之選

目前，商用車市場風(fēng)起云涌，自主、合資品牌不斷涌現(xiàn)，競爭日趨加劇。沃爾沃卡車到底有怎樣獨特的魅力能夠斬獲國內(nèi)快運龍頭的青睞呢？容我慢慢道來。

對于物流企業(yè)來說，時效性是首要考慮的因素，本次交付的沃爾沃FM，匹配了沃爾沃13升排量460馬力發(fā)動機，擁有高達2300牛米的發(fā)動機扭矩，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000-1400轉(zhuǎn)，再匹配低至2.79的后橋速比，保證了車輛擁有更高的經(jīng)濟車速，運輸?shù)男室苍谧畲蠓秶鷥?nèi)得到提升。

眾卡運力高級副總裁郭張飛

當(dāng)然，對于任何企業(yè)來說，經(jīng)濟性都是要考慮的重要因素。而在物流領(lǐng)域中車隊運營方面，30%的成本支出都是在油耗方面。為了獲得最大經(jīng)濟利益，沃爾沃FM460匹配電子手剎、輪間差速鎖、牽引力控制系統(tǒng)、軸荷轉(zhuǎn)移和坡道起步輔助按鍵等智能化裝備，助力司機開出更經(jīng)濟油耗。值得一提的是，沃爾沃還對企業(yè)司機進行職業(yè)培訓(xùn)，幫助司機更好的駕駛沃爾沃卡車，不但跑出經(jīng)濟效益，更跑出安全貨運之路。

沃爾沃卡車中國區(qū)銷售副總裁胡平

提到安全，不管是司機個人還是企業(yè)老板，都越來越重視安全問題。眾所周知，“安全”被視為沃爾沃卡車品牌的核心價值觀之一。在車輛安全性能方面，沃爾沃FM460標(biāo)配全車盤剎、AEBS等一系列的高安全配置，其獨有的發(fā)動機VEB+制動，最大制動功率可達510馬力，即使是在長下坡路段也能輕松穩(wěn)住速度，制動效果絲毫不輸于液力緩速器。

可見，作為國內(nèi)快遞、快運行業(yè)用車的“不二之選”，沃爾沃卡車始終能夠適應(yīng)新時代，推出滿足運輸場景要求的產(chǎn)品。

無運力不物流

安能物流將在車輛上重點下注

我們說，此次交付給安能物流的94輛沃爾沃FM全部為4X2車型。這里簡單說一句，眾卡運力是安能物流一手孵化和打造的運力平臺。

據(jù)眾卡運力高級副總裁郭張飛表示，集中采購這批4X2車型，一方面是出于高速收費改革后按軸收費的政策之下，4X2車型能夠節(jié)省一大部分的過路費，這對于任何一個物流企業(yè)來說，成本效益都是不可比擬的。另一方面，郭總表示這也是公司戰(zhàn)略的需要，他認為對于物流企業(yè)來說，一個合適的車型甚至關(guān)乎企業(yè)的生死。

行業(yè)里有句話叫：無運力，不物流。安能物流作為快運行業(yè)龍頭老大，“運力池”就是安能物流押注下一個五年的生態(tài)平臺。據(jù)悉，安能物流將進一步通過眾卡運力來布局運力平臺，通過整合運力車輛管理和后市場服務(wù)，最終實現(xiàn)每天10萬噸，市值一千億的五年發(fā)展目標(biāo)。

而作為全球首屈一指的卡車品牌，沃爾沃憑借出色的車輛性能、車輛安全可靠性以及專業(yè)的全生命周期管理，助力安能物流在競爭不斷加劇的快運市場獲得更高發(fā)展。

從活動上了解到，接下來將通過直營的方式來管理運力，而這批沃爾沃卡車的交付僅僅是一個開始。我們也希望，在沃爾沃卡車的幫助下，推動安能物流在快運領(lǐng)域獲得長足發(fā)展。