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再次交付160輛 全年預(yù)計(jì)500輛 北奔重汽如何發(fā)展純電動業(yè)務(wù)?

第一商用車網(wǎng)2020-10-01
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第一商用車網(wǎng) 鄭林海

備受行業(yè)關(guān)注的換電重卡領(lǐng)域再現(xiàn)大單。

截止2020年9月29日,北奔重汽已完成350輛純電動重卡交付。就目前來看,全年500輛的銷量目標(biāo)或可順利完成,這也標(biāo)志著北奔重汽純電動重卡彎道超車的步伐在逐漸加快。

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三大優(yōu)勢助力北奔重汽純電動重卡發(fā)展

9月29日,包頭市汽車產(chǎn)業(yè)企地融合推進(jìn)會暨北奔新能源汽車產(chǎn)品發(fā)車儀式在北奔重汽總裝公司舉辦,包鋼鋼聯(lián)物流公司、裕華鋼廠采購北奔重汽160輛換電式純電動牽引車和自卸車。

回顧北奔重汽的發(fā)展歷程,自2018年11月5日,北奔重汽首輛新能源樣車下線以來,北奔重汽一直積極落實(shí)國家和地方培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新能源和電動重卡產(chǎn)業(yè),不斷提升智能化、電動化和產(chǎn)業(yè)化水平,全力推動新能源電動重卡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并取得了明顯成效。在純電動重卡領(lǐng)域,北奔重汽已可位列行業(yè)前三。

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北奔重汽之所以可以取得這樣的成績,主要具備以下幾點(diǎn)重要優(yōu)勢。

首先,政策優(yōu)勢。包頭是我國成功獲批第二批國家新能源汽車示范城市,一直堅(jiān)定綠色物流發(fā)展的信心和決心。北奔重汽作為包頭本土的全國知名重卡企業(yè),積極推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級,企地融合,建設(shè)自治區(qū)北奔重卡綠色物流生態(tài)體系,更好的服務(wù)國家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

其次,地理優(yōu)勢。眾所周知,純電動重卡存在充電時間長、續(xù)駛里程短等“缺陷”,因此,目前純電動重卡主要應(yīng)用于港口、礦山、廠區(qū)等運(yùn)距不長且方便充電的特定運(yùn)輸場景下。包頭以及周邊地區(qū),能源豐富,并且不乏礦山、廠區(qū)等適合純電動重卡運(yùn)營的場景,可以滿足運(yùn)營所需。

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此外,包頭等地的電價相比國內(nèi)其他地區(qū)偏低,節(jié)省了用戶的使用成本,純電動重卡相對于傳統(tǒng)動力重卡的運(yùn)營成本優(yōu)勢也就更加明顯。

第三,北奔重汽聯(lián)合上海交通大學(xué),北京理工大學(xué)等9家單位,組織成立了智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新聯(lián)盟,并建立了聯(lián)盟工作站的開發(fā)平臺,提升了包頭市新能源以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)水平,對推動包頭打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、促進(jìn)綠色運(yùn)輸節(jié)能減排等方面都具有重要意義。智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立,也意味著北奔重汽在新能源領(lǐng)域可以獲得更大的支持和更大的舞臺。

推廣換電模式 全年目標(biāo)500輛 

坐擁多重利好因素,北奔重汽將如何規(guī)劃自己的純電動重卡業(yè)務(wù)呢?

據(jù)了解,北奔重汽純電動重卡的客戶主要來自于內(nèi)蒙古、山東、河南等地,主要滿足鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸所需,港口運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場,北奔重汽正在努力爭取。

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“截止目前,北奔重汽的銷量為350輛,今年全年的目標(biāo)為500輛,個人認(rèn)為可以順利完成。下一步,北奔重汽除了已經(jīng)研發(fā)的電動牽引車和自卸車之外,還將在城建和環(huán)衛(wèi)這兩個方向著手研發(fā),包括水泥攪拌車、城市渣土車、灑水車、洗掃車和水罐車等,以城市用車為主,拓展北奔重汽的新能源業(yè)務(wù)?!北北贾仄南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露道。

值得一提的是,此次汽車產(chǎn)業(yè)企地融合推進(jìn)會中的北奔新能源重卡采購協(xié)議簽約上,共簽訂了2100輛純電動重卡,對北奔重汽拓展新能源業(yè)務(wù)具有重要的推進(jìn)作用。

在北奔重汽160輛純電動重卡發(fā)車儀式后,又獲得2100輛純電動重卡訂單,北奔重汽擁有哪些優(yōu)勢,讓客戶篤定的選擇呢?

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答案是“換電”。此次交付的160輛純電動牽引車、自卸車都采用后置式換電結(jié)構(gòu),換電模式是純電動汽車發(fā)展歷程中的一次革命,這項(xiàng)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了車電分離,“而只有實(shí)現(xiàn)車電分離,才能真正給客戶帶來實(shí)惠”。

因?yàn)橹乜ㄊ巧a(chǎn)工具,需要24小時運(yùn)行,而動輒1個小時左右的充電時間大大限制了純電動重卡的工作效率。換電模式的出現(xiàn)很好地解決了這個問題,能夠做到全天候運(yùn)營,滿足客戶的使用需求。

同時,圍繞用戶服務(wù)保障,北奔重汽推出“終身可托付”和“不停車服務(wù)”,打造行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

同心同向,守望相助。通過此次大批量交車,北奔重汽將不斷拓展新能源卡車細(xì)分市場,深入推進(jìn)環(huán)保攻堅(jiān),全力打造“可托付的產(chǎn)品全壽命周期的服務(wù)商”。

責(zé)任編輯:嚴(yán)駿
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