11月6日，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0 總決賽，在甘肅張掖完美收官。

這場(chǎng)屢創(chuàng)世界紀(jì)錄的節(jié)油大賽，歷經(jīng)62天線上比拼、3天線下同場(chǎng)鏖戰(zhàn)，最終來自河北的趙輝先生以30.81L/100km的最低油耗成績(jī)，從52985位選手中脫穎而出，成為本屆節(jié)油大賽冠軍，斬獲大獎(jiǎng)JH6黃金重卡；來自江蘇省淮安的夏錦華先生和來自青海的吳君勝先生分別摘得亞軍和季軍。

決賽落幕，精彩繼續(xù)，讓我們一起了解青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽那些經(jīng)典時(shí)刻和顛覆盛宴！ 

傳承經(jīng)典

2018年，青汽通過行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首次將車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到節(jié)油賽事中，行業(yè)首創(chuàng)“線上賽+線下賽”經(jīng)典賽制。

用戶通過解放行APP一鍵報(bào)名，邊比賽邊跑活兒，不耽誤日常運(yùn)營(yíng)；賽事基于解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，抓取用戶油耗真實(shí)數(shù)據(jù)，選手成績(jī)自動(dòng)排名，油耗排行榜單每日更新，全程透明可視，杜絕了任何作弊行為。

賽事以創(chuàng)新模式和經(jīng)典賽制，創(chuàng)造了10552人的參賽紀(jì)錄，線下決賽吸引了600多萬行業(yè)觀眾在線觀看，影響力空前。最終卡車司機(jī)唐啟輝師傅在青島線下總決賽中，以24.17L/100km的油耗成績(jī)，榮攬首屆節(jié)油冠軍，斬獲全球唯一一輛JH6黃金車大獎(jiǎng)。

全面升級(jí)

今年，節(jié)油大賽2.0全面升級(jí)，拓寬了參賽車型和報(bào)名渠道，還增設(shè)了外卡賽，非青汽用戶也能夠暢享這場(chǎng)節(jié)油盛宴。

最終吸引了52985人參賽，真正實(shí)現(xiàn)了全民參與；賽總里程高達(dá)5.33億公里，可繞地球13303圈；百公里平均油耗下降2.4L，省油12,795,467L，減排量相當(dāng)于9337230棵綠樹1年所吸收的二氧化碳。青汽節(jié)油賽不僅幫助用戶改善駕駛習(xí)慣，提升節(jié)油技巧，更助力他們實(shí)現(xiàn)了降本增效，同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召。

此次，節(jié)油大賽2.0線下決賽場(chǎng)地成為一大亮點(diǎn)，從去年的青島大本營(yíng)升級(jí)為今年的甘肅張掖，不僅是因?yàn)檫@里的壯美奇觀，更源于青汽對(duì)產(chǎn)品的自信，讓選手駕駛比賽用車—JH6，去挑戰(zhàn)西北的復(fù)雜工況。

10位選手同場(chǎng)飚技，激烈角逐，最終趙輝成為新一代的節(jié)油王者，將JH6全新智尊版黃金重卡收入囊中。

這臺(tái)JH6黃金車，搭載一汽自主AMT智能變速箱及車道偏離預(yù)警、前向防碰撞等被動(dòng)安全系統(tǒng)，配備中策牌網(wǎng)紅輪胎并匹配知輪VTIS-車輛輪胎智慧系統(tǒng)，是一款集頂級(jí)安全、超級(jí)智能、高端配置于一體的JH6黃金重卡。

青汽賦能

值得一提的是，此次線下決賽，青汽啟用2架直升機(jī)為選手全程保駕護(hù)航，選手駕車比賽的同時(shí)，空中有直升機(jī)飛行護(hù)航。這其實(shí)源于青汽行業(yè)首創(chuàng)的“空地網(wǎng)”一體化救援服務(wù)，包括空中直升機(jī)救援、地面120綠色通道救援和24小時(shí)在線醫(yī)生，為用戶的生命安全和健康提供保障。不僅如此，青汽還為首屆冠軍和本屆冠亞季軍頒發(fā)了全家共享的“空地網(wǎng)”救援服務(wù)，為他們及其家人帶來最暖心的服務(wù)。

除了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和救援保障，青汽還為節(jié)油高手們特設(shè)卡車俠名人堂，并邀請(qǐng)了首屆和本屆冠亞季軍入駐，為6位節(jié)油達(dá)人建立個(gè)人榮譽(yù)檔案。未來，他們還將有機(jī)會(huì)成為一汽解放青汽名譽(yù)節(jié)油培訓(xùn)師。青汽始終重視為用戶賦能，通過這場(chǎng)節(jié)油賽事，打造節(jié)油標(biāo)桿和先鋒，為用戶構(gòu)建榮譽(yù)殿堂。

登峰造極

青汽一直致力于制造頂級(jí)卡車，全面助力解放用戶登上節(jié)油巔峰。

縱觀整個(gè)賽事，青汽實(shí)現(xiàn)了“以人為本”的初衷，通過解放行車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，促使更多的卡車司機(jī)改善駕駛習(xí)慣，提升節(jié)油技巧。在為用戶實(shí)現(xiàn)降本增效的同時(shí)，也助力了“節(jié)能減排”。