10月24日上午，歷時(shí)近9年艱苦建設(shè)，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋正式通車。

9時(shí)許，一輛掛著紅色彩球、車牌為粵ZAR63港的粵港兩地牌斯堪尼亞品牌貨車，從港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)出口，用時(shí)10秒多。這是大橋公路口岸當(dāng)天正式通關(guān)后的首輛出口貨車。

斯堪尼亞卡車是港珠澳大橋通關(guān)的首輛貨車

該車裝載的首票出口貨物為價(jià)值約57萬元人民幣的“葡萄籽濃縮復(fù)合片”，珠海市廣豐物流的蔡文鋒是這輛貨車的駕駛員。該公司當(dāng)天早上出口兩車貨物，總價(jià)值120萬元人民幣。

10月24日上午10點(diǎn)，港珠澳大橋珠海公路口岸9點(diǎn)通關(guān)后，9點(diǎn)15分從香港出發(fā)的一輛車牌為“粵ZJD86港”的粵港兩地牌貨車，經(jīng)過大橋后于上午10點(diǎn)經(jīng)過海關(guān)閘口入境，進(jìn)入海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)。

該車裝載一臺(tái)需維修的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，由珠海摩天宇申報(bào)進(jìn)境，價(jià)值4100多萬元人民幣。莊東平司機(jī)介紹，該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃進(jìn)珠海保稅區(qū)進(jìn)場(chǎng)維修，以前需要經(jīng)過虎門大橋繞行，僅運(yùn)輸至少需要3個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在的感覺是“很快”。