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華菱上半年重卡銷(xiāo)量破萬(wàn)輛，營(yíng)收和利潤(rùn)各有多少？

7月28日，華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布2018年半年報(bào)告。報(bào)告顯示，2018年上半年度，華菱實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 369,881.27萬(wàn)元，較去同期增長(zhǎng) 18.9%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4,074.49萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng) 35.09%。

對(duì)于看漲的業(yè)績(jī)，華菱星馬表示，這一方面得益于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、固定資產(chǎn)投資恢復(fù)性增長(zhǎng)以及“治超”和環(huán)保政策落實(shí)等有利因素影響；另一方面與其自身努力密不可分。今年上半年，華菱星馬管理層緊緊圍繞年度方針，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)內(nèi)部管理和創(chuàng)新步伐，對(duì)外不斷推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)體制創(chuàng)新和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型；積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，完善公司產(chǎn)品銷(xiāo)售模式，拓展產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道，提高產(chǎn)品銷(xiāo)售收入。

對(duì)于下半年市場(chǎng)，華菱在年報(bào)中“坦承”可能面對(duì)三大風(fēng)險(xiǎn)，分別為宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化的風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)周期的風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。具體內(nèi)容如下：

1、宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化的風(fēng)險(xiǎn)

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括重卡業(yè)務(wù)和專用車(chē)業(yè)務(wù)。重卡、專用車(chē)生產(chǎn)行業(yè)是固定資產(chǎn)投資驅(qū)動(dòng)型行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)政策的相關(guān)性較高，目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的形式極為復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐緩慢，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)和國(guó)際投資需求大幅下降，上述宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)可能會(huì)對(duì)重卡、專用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生消極的影響。

2、經(jīng)濟(jì)周期風(fēng)險(xiǎn)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)周期在時(shí)間上和幅度上有較為明顯的對(duì)應(yīng)關(guān)系。一般而言，當(dāng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)期，汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，而在國(guó)民經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期，汽車(chē)市場(chǎng)需求相對(duì)疲軟。因此，宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。

3、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

行業(yè)整體發(fā)展由高速增長(zhǎng)向平穩(wěn)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，競(jìng)爭(zhēng)方式不斷升級(jí)，公司市場(chǎng)份額將面臨沖擊的風(fēng)險(xiǎn)。

編后：

此前（7月18日），華菱劉漢如在年中大會(huì)上表示，下半年重卡市場(chǎng)有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。不過(guò)，華菱已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

華菱計(jì)劃推出幾款更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，為主打駕駛室及內(nèi)飾的升級(jí)、輕量化和新能源車(chē)型。其中，新駕駛室的開(kāi)發(fā)以及新內(nèi)飾的使用主要是為了提升華菱重卡的舒適性和安全性。而推出輕量化車(chē)型，則是順應(yīng)市場(chǎng)需求，代表車(chē)型有輕量化漢馬H7，該車(chē)聯(lián)合內(nèi)蒙古瑜利輕合金裝備有限公司開(kāi)發(fā)而成，底盤(pán)裝配22個(gè)輕量化鋁合金零部件，整車(chē)自重只有7.5噸左右。由于公路運(yùn)煤市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)最大重卡市場(chǎng)，再加上看好北方下半年運(yùn)煤車(chē)市場(chǎng)，華菱表示將推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)煤車(chē)產(chǎn)品。

新能源方面，華菱4.5噸純電動(dòng)載貨車(chē)已經(jīng)成熟穩(wěn)定，并已進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段。傳統(tǒng)動(dòng)力方面，漢馬7.8L和13L發(fā)動(dòng)機(jī)投放市場(chǎng)。另外，華菱在國(guó)六方面的技術(shù)儲(chǔ)備也已經(jīng)成熟，排量涵蓋8.9L、9.8L、10.5L、11.8L和12.8L，馬力則涵蓋310到550馬力段。

可以說(shuō)，華菱對(duì)下半年市場(chǎng)的產(chǎn)品布局做得很好了。那么，下半年華菱將收獲怎樣的市場(chǎng)業(yè)績(jī)呢？其2018年全年3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)能夠圓滿實(shí)現(xiàn)嗎？