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近日，第三季東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽半決賽在古都西安舉行。值得一提的是，西安站是東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽半決賽的最后一站，也就意味著最后三張總決賽入場(chǎng)券將名花有主。經(jīng)過一天殘酷的比賽，最終選手仇娟輝奪得西安半決賽冠軍寶座，趙利軍、劉少華分獲亞季軍。至此，東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽半決賽正式收官。

比賽用車東風(fēng)天龍啟航版

比賽緊張刺激  選手感想多

西安站半決賽正式比賽項(xiàng)目與前幾站相同，分為理論考試和場(chǎng)地比賽兩項(xiàng)，理論答題主要考核卡車?yán)碚撝R(shí)水平、交通安全意識(shí)和職業(yè)駕駛技能。由于合肥站和石家莊站半決賽前三強(qiáng)都是靠理論成績(jī)的一分之差定勝負(fù)，西安站的選手此次比賽可謂吸取了前輩的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在去往比賽場(chǎng)地的大巴上都在埋頭苦讀，不放棄任何一個(gè)加分機(jī)會(huì)。而場(chǎng)地比賽則是檢驗(yàn)參賽駕駛員的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)，包括反向直角倒車、定點(diǎn)停車、精準(zhǔn)停車三個(gè)項(xiàng)目。與此同時(shí)，第三季半決賽增加了3－5場(chǎng)載貨車組別試點(diǎn)比賽，開放B照司機(jī)參賽。

比賽進(jìn)行中

陜西一位選手在接受采訪時(shí)表示：“我本身就是東風(fēng)天龍的用戶，一聽到有這個(gè)比賽立馬報(bào)了名。這次比賽雖然沒有拿到好名次，但是重在參與，能與這么多高手過招就已經(jīng)十分滿足了?！彼€表示，“我是個(gè)追求完美的人，對(duì)車輛外觀要求很高?，F(xiàn)在開的東風(fēng)天龍啟航版外觀霸氣，線條流暢，平時(shí)開出去就覺得十分拉風(fēng)。同時(shí)這款車高效節(jié)油，舒適性十分高；起步和爬坡都很快，換擋效率很高，可以秒殺其他車，感覺買這輛車真的是賺了?！?/p>

賽事雖結(jié)束 亮點(diǎn)不容錯(cuò)過

比賽雖然已經(jīng)結(jié)束，賽中閃現(xiàn)的亮點(diǎn)卻有許多，不容忽視。

首先就是這次比賽的最終大獎(jiǎng)——東風(fēng)天龍旗艦520，這款最新產(chǎn)品相比東風(fēng)天龍其他車型擁有四大升級(jí)。第一是動(dòng)力升級(jí)，東風(fēng)天龍旗艦版已經(jīng)從480馬力升級(jí)到520馬力，未來還有更大的560馬力動(dòng)力儲(chǔ)備；第二是輕量化升級(jí)，東風(fēng)天龍其他車型之前都是十幾噸，而東風(fēng)天龍旗艦版自重已經(jīng)降到了9.14噸，而且還有下降空間，同時(shí)旗艦版的輕量化，使車輛的經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性得到了良好體現(xiàn)；第三是車輛服務(wù)保養(yǎng)的升級(jí)，東風(fēng)天龍旗艦版實(shí)施4萬公里一致性保養(yǎng)政策，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱20萬公里內(nèi)保證以換代修，也就是說，只要這兩個(gè)零部件出現(xiàn)故障，不用維修，直接更換；第四是整車配置的升級(jí)，東風(fēng)天龍旗艦版全新舒適性得到了升級(jí)。

其次是每輛東風(fēng)天龍旗艦版都配備的東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)康明斯工作人員介紹，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)軍中國(guó)前，在北美、澳洲、歐洲都非常受歡迎，可以說占據(jù)了國(guó)外重卡屆的“半壁江山”。而康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)去年才開始在東風(fēng)整車裝配并大批量銷售，主要考慮到國(guó)內(nèi)環(huán)境與國(guó)外環(huán)境的不同。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)康明斯專門針對(duì)中國(guó)法規(guī)、車輛使用情況以及環(huán)境開發(fā)設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品。為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)水土不服，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)裝載整車做了80萬小時(shí)試驗(yàn)和200萬公里的三高試驗(yàn)（三高包括高熱、高寒、高海拔）?？得魉构境浞烛?yàn)證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和適應(yīng)性后，才最終投入市場(chǎng)，堪稱“十年磨一劍”。

康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)

而康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)主要有可靠、高效、節(jié)油三大優(yōu)勢(shì)。在用戶固有的觀念中，車輛的高效性主要的決定因素是功率，而其實(shí)真正決定車輛高效性的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。目前康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)內(nèi)唯一真正的13L發(fā)動(dòng)機(jī)，真正排量達(dá)到12、97L。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程達(dá)到160萬公里，超出其他發(fā)動(dòng)機(jī)30%-40%。

現(xiàn)場(chǎng)展車

最后是這次比賽的舉辦地西安。西安是中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，其先后有13個(gè)王朝在此建都。同時(shí)其也是絲綢之路的陸上起點(diǎn)，在“一帶一路”建設(shè)中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。西安是產(chǎn)煤大省，煤炭銷往全國(guó)各地，必然也是各大重卡企業(yè)兵家必爭(zhēng)之地。東風(fēng)商用車在西安乃至西北一直擁有很好的口碑和穩(wěn)定的保有量，此次選擇在西安作為半決賽的最后一站，也意在回饋忠實(shí)用戶和宣傳新品，并進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，而這也充分體現(xiàn)了東風(fēng)商用車對(duì)西安的重視。

東風(fēng)天龍駕駛員大賽已經(jīng)成為東風(fēng)商用車和卡友每年一次的盛會(huì)，也成為了用戶試乘試駕、選車購(gòu)車的盛會(huì)。東風(fēng)天龍自2006年上市，累計(jì)銷量已經(jīng)超過60萬輛。此次比賽雖然已經(jīng)結(jié)束，但東風(fēng)天龍帶給我們的驚喜仍然會(huì)繼續(xù)下去。我們總決賽湖北十堰見！