領(lǐng)跑中國！歐曼EST超級智能卡車將亮相漢諾威車展

9月22日—29日，第66屆德國漢諾威車展即將隆重舉行。作為全球最頂級的商用車車展，漢諾威車展歷史悠久，從19世紀(jì)末創(chuàng)立至今已有130多年的歷史。與乘用車展相比，漢諾威商用車展在吸引大眾眼球方面相對遜色，但作為世界商用車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，德國漢諾威車展已經(jīng)成為全球頂級商用車企業(yè)展示其最新科技產(chǎn)品的最佳舞臺。

地處德國的東道主戴姆勒奔馳和大眾在每屆漢諾威車展上都有重量級產(chǎn)品參展，并會舉辦一系列的重大產(chǎn)品上市發(fā)布活動展示其在商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新科技。據(jù)了解，今年戴姆勒奔馳就將在“為全球打造的卡車和巴士”的14、15號主題展館展示其全新純電動物流概念車Vision Van、純電動重型卡車Urban eTruck、Actros20周年紀(jì)念版等一系列全球最領(lǐng)先的商用車型。

奔馳全新純電動物流概念車VISION VAN

值得關(guān)注的是，今年的戴姆勒奔馳展館中或?qū)⒂幸惠v福田汽車集團的產(chǎn)品與戴姆勒奔馳產(chǎn)品同臺競技。近期，有不少行業(yè)媒體曝出福田超級卡車中的重卡產(chǎn)品歐曼EST一直在德國進行研發(fā)和測試，并曝出了相應(yīng)的諜照。經(jīng)與福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)李健求證，福田超級卡車歐曼EST確實一直在德國進行測試，并已確定在漢諾威車展與奔馳未來卡車產(chǎn)品同臺展出。

李健表示：“福田汽車集團是戴姆勒奔馳在中國最重要的合作伙伴之一。自2012年福田汽車集團與戴姆勒集團按照50：50的股比正式成立合資公司以來，福田汽車就一直與奔馳研發(fā)團隊共同探索智能重卡發(fā)展方向，在推動全球重卡智慧科技應(yīng)用創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的道路上突破前行”。

對于歐曼EST產(chǎn)品，李健則透露:福田超級卡車歐曼EST是以福田與奔馳的德國研發(fā)中心為依托，由數(shù)百名來自德國、美國、中國的專家組團隊，歷經(jīng)四年時間打造而成的智能重卡。并在歐洲通過了極限環(huán)境測試，累計驗證時間超過10萬小時，累計試驗里程1000多萬公里，實現(xiàn)了車身、底盤、動力、電器4大模塊上的208項技術(shù)提升和突破，集成了“發(fā)動機智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)”等六項前瞻性智能技術(shù)，整車智能化提升70%以上。

福田汽車歐曼EST超級卡車

眾所周知，在商用車領(lǐng)域，福田汽車集團一直是各個競爭對手的對標(biāo)對象之一，而福田汽車無論是在戰(zhàn)略布局還是產(chǎn)品規(guī)劃方面都顯示出了其深厚的洞察力和執(zhí)行力。而且，福田汽車尤以善于整合全球資源進行科技創(chuàng)新著稱，超級卡車產(chǎn)品就是其例證之一。從此次參加德國漢諾威車展并與戴姆勒奔馳家族產(chǎn)品同臺展出來看，福田汽車集團顯示了其登陸全球高端重卡市場的雄心。作為福田汽車與戴姆勒合資公司的產(chǎn)品，歐曼EST對戴姆勒奔馳來說將是其搶占中國市場制高點的關(guān)鍵，而對福田汽車集團來說，歐曼EST超級卡車則是其參與全球重卡競爭的一個支點，并將肩負(fù)引領(lǐng)中國智能重卡發(fā)展的重任。