徐工首臺(tái)漢風(fēng)WLFW4B1?；奋?chē)試制成功

 

近日，徐工汽車(chē)事業(yè)部研發(fā)的首臺(tái)“漢風(fēng)”WLFW4B1?；奋?chē)試制成功，進(jìn)一步完善了“漢風(fēng)”產(chǎn)品系列，促進(jìn)了徐工重卡板塊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

 

 

該產(chǎn)品針對(duì)?；返倪\(yùn)輸要求，在“漢風(fēng)”成熟底盤(pán)的基礎(chǔ)上改進(jìn)配置，采取多重安全保障措施，提高?；愤\(yùn)輸過(guò)程中的安全系數(shù)：前橋盤(pán)式制動(dòng)器與自動(dòng)限速80公里/小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作裝置相互配合，進(jìn)一步提升車(chē)輛的制動(dòng)效能及行駛安全;增加汽車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)靜電橡膠帶，保整車(chē)無(wú)電火花產(chǎn)生;加長(zhǎng)排氣尾管的設(shè)計(jì)，使高溫廢氣能夠安全有效的排出。一系列的安全創(chuàng)新成果的運(yùn)用使?；愤\(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛的安全得到了極大的保障。
 

為尋求新常態(tài)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的突圍，汽車(chē)事業(yè)部加快新產(chǎn)品的研發(fā)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。此次“漢風(fēng)”WLFW4B1?；奋?chē)的試制成功，為徐工專(zhuān)用車(chē)板塊的產(chǎn)品型譜增添了新的色彩，為汽車(chē)事業(yè)部開(kāi)拓新市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。