紅巖杰獅新型渣土車批量交付合肥客戶

 

4月20日，上汽依維柯紅巖聯(lián)合安徽安揚(yáng)汽車科技有限公司、中集華駿改裝廠及海沃油缸廠舉辦的紅巖杰獅新型渣土車品鑒會(huì)暨交車儀式在合肥濱湖世紀(jì)金源酒店順利召開，一批杰獅新型渣土車交付用戶手中。

 

 

杰獅新型渣土車駕駛室采用源自意大利依維柯的技術(shù)杰獅，外形大氣美觀、舒適可靠；其全鋼結(jié)構(gòu)本體采用高強(qiáng)度鋼板整體沖壓、高精度焊接而成；經(jīng)過歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)（ECE R29）驗(yàn)證，抗撞擊力強(qiáng)，加之駕駛室整體后移技術(shù)，最大限度地給駕乘人員提供了全面安全保障。

 

 

新型渣土車主要裝備與歐洲同步的全新高壓共軌cursor發(fā)動(dòng)機(jī)，整車排放達(dá)到國IV以上；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，外部噪音為79.7～81db(A)，低于其他同類型發(fā)動(dòng)機(jī)3—5分貝，在勻速行駛的室內(nèi)噪音為68±2db（國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為90db），使駕駛?cè)藛T保持愉悅心情；發(fā)動(dòng)機(jī)具備專利制動(dòng)技術(shù)，可以快速降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少制動(dòng)距離，提升行駛安全，有效減少交通事故的發(fā)生。

 

 

底盤承載能力一直是紅巖渣土車的強(qiáng)項(xiàng)，新型渣土車結(jié)合法規(guī)和實(shí)際需要，采用了865mm寬車架，有效提升車輛穩(wěn)定性；車架采用新型高強(qiáng)度材料，具有超強(qiáng)的抗扭能力；3800+1400mm軸距，堪稱渣土車黃金軸距；整體式鑄造橋殼、壓裝半軸套管合理搭配，輕松應(yīng)對復(fù)雜渣土運(yùn)輸工況。