由整車出口向KD工廠轉(zhuǎn)變 北奔重汽加快國(guó)際化戰(zhàn)略

 

第一商用車網(wǎng)記者 侯震

 

在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的背景下，今年以來(lái)，多家國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)都在加快海外步伐，北奔重汽也是其中一家。

 

9月11日，在2014中國(guó)-阿拉伯國(guó)家汽車合作論壇上，北奔重型汽車集團(tuán)有限公司國(guó)際貿(mào)易公司常務(wù)副總經(jīng)理金鑫表示，北奔重汽正加快其國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，近期計(jì)劃在一些社會(huì)局勢(shì)較穩(wěn)定的地區(qū)建設(shè)KD工廠。

 

北奔重型汽車集團(tuán)有限公司國(guó)際貿(mào)易公司常務(wù)副總經(jīng)理金鑫

 

產(chǎn)品出口已達(dá)幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)

 

不久前，北奔重汽便宣布，計(jì)劃向印度市場(chǎng)引進(jìn)北奔重卡系列車型，希望借印度新一屆政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)契機(jī)，加速北奔的國(guó)際化發(fā)展步伐。

 

在9月11日舉辦的2014中國(guó)-阿拉伯國(guó)家汽車合作論壇上，金鑫進(jìn)一步闡述了北奔重汽的出口情況和今后的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。

 

據(jù)金鑫介紹，目前北奔重汽的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各軍兵種、中國(guó)的維和部隊(duì)、郵政、石油、化工等重要領(lǐng)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、非洲、中東、俄羅斯、南美洲等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

 

關(guān)于至今為止北奔重汽在阿拉伯國(guó)家的出口情況，金鑫透露，“目前，北奔在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、敘利亞、也門、阿爾及利亞、埃及等國(guó)家均有一級(jí)經(jīng)銷商。其中，沙特阿拉伯的經(jīng)銷商年銷量在200輛以上，并擁有3家 4S店和6家服務(wù)站。阿爾及利亞的經(jīng)銷商，2013年銷量在300輛以上，設(shè)有8家4S店、6個(gè)服務(wù)站。2013年，我們與南蘇丹政府合作軍品項(xiàng)目，迄今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)200多輛底盤車的出口?！?/FONT>

 

金鑫出席嘉賓論壇

 

由整車出口向KD工廠轉(zhuǎn)變

 

談到近年來(lái)北奔重汽的出口形勢(shì)，金鑫坦言，“這幾年在北非和中東，我們的整體出口銷量是下滑的，這主要是由于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的一些不穩(wěn)定因素造成的?！彼硎荆@一點(diǎn)也促使北奔重汽調(diào)整了其國(guó)際化發(fā)展策略。

 

“隨著北奔國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)一步深入，我們會(huì)先在一些社會(huì)局勢(shì)較穩(wěn)定的國(guó)家，從簡(jiǎn)單的整車出口向在當(dāng)?shù)亟D工廠轉(zhuǎn)變。目前北奔重卡在南非已建立了一家KD工廠，運(yùn)行情況良好，年銷量在600輛左右。在當(dāng)?shù)氐闹乜ㄊ袌?chǎng)里，我們排到第六位，前五名分別是奔馳、沃爾沃、斯卡尼亞、曼和UD重卡，北奔在當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)品牌里占有率第一?！?/FONT>

 

北奔重汽自卸車

 

金鑫認(rèn)為，在南非這樣一個(gè)相對(duì)高端的重卡市場(chǎng)中，北奔的產(chǎn)品質(zhì)量具備和歐系車、日系車PK的能力，“是因?yàn)槲覀兊男詢r(jià)比比較高”?！跋乱徊?，我們考慮在北非和中東布局新的KD工廠，目前正在深入考察這些國(guó)家的政策和其他相關(guān)因素，比如政府支持力度、產(chǎn)品本地化程度、有沒(méi)有合適的勞動(dòng)力等?！?/FONT>

 

金鑫告訴記者，中東、北非是歐洲汽車品牌的天下，尤其在重卡領(lǐng)域，歐洲的二手車占有大量的市場(chǎng)份額?！暗牵周囉兴逃械囊恍﹩?wèn)題，比如經(jīng)濟(jì)性和安全性較差；隨著使用年限增長(zhǎng)，故障率會(huì)上升，排放水平也會(huì)進(jìn)一步惡化。我們的目標(biāo)是以中國(guó)具有較高性價(jià)比的重卡產(chǎn)品，替代這些市場(chǎng)上的二手車?！?/FONT>