哈納斯LNG為中國厲兵秣馬

 

曾經(jīng)是中西文化交流重要通路的絲綢之路，正轉(zhuǎn)型為一條能源之路，“西氣東輸”等工程讓這條道路成為中國崛起的主動脈之一。而在現(xiàn)代絲綢之路旁，一系列企業(yè)正為這條中國經(jīng)濟主動脈提供清潔能源，哈納斯便是其中最重要的企業(yè)之一。

 

 

在哈納斯集團(tuán)LNG工廠（LNG為液化天然氣英文縮寫）采訪了解到，以發(fā)展清潔能源和新能源為其核心業(yè)務(wù)的這家企業(yè)，從LNG 的上游采購到中游生產(chǎn)、儲運，及至下游分銷供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)等各環(huán)節(jié)上已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。正如該集團(tuán)自己提出的助力中國能源轉(zhuǎn)型的企業(yè)責(zé)任與目標(biāo)，為推進(jìn)清潔能源的供給，哈納斯厲兵秣馬，做足了功課，進(jìn)行了充分的技術(shù)、管理和經(jīng)驗儲備。

 

尤其在目前人們所關(guān)注的交通能源領(lǐng)域，哈納斯集團(tuán)憑借企業(yè)多年的管理經(jīng)驗和經(jīng)營優(yōu)勢、以及先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的充分支持，已將LNG分銷網(wǎng)絡(luò)布局除臺灣和西藏外的全國各個省區(qū)，僅建立常年供應(yīng)關(guān)系的客戶即已近300家。并且，哈納斯還在東部地區(qū)加快了綠色能源中心和加注站建設(shè)的節(jié)奏，其經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)一步瞄準(zhǔn)了LNG下游交通運輸市場。

近幾年，哈納斯憑借技術(shù)優(yōu)勢、并開展類似上門服務(wù)等積極措施，不斷擴大其業(yè)務(wù)在交通領(lǐng)域的占有份額。在LNG運輸領(lǐng)域，哈納斯能源發(fā)展有限公司在2012年被交通運輸部列為試點單位，率先采用甩掛運輸?shù)哪Ｊ?，以罐代庫，實現(xiàn)了區(qū)域庫存，從而使哈納斯對各地客戶訂單的響應(yīng)時間從48小時縮減到12小時，并因此獲得中國物流與采購聯(lián)合會授予的“2012年中國物流創(chuàng)新獎”。

 

 

在LNG汽車銷售領(lǐng)域，哈納斯針對購車客戶的需要，推出了初次預(yù)冷加液服務(wù)措施，即在新車出廠或購買時，由哈納斯提供零下162℃的預(yù)冷及加液，使新車能夠立即啟動。目前，許多天然氣燃料汽車經(jīng)銷商不具備預(yù)冷加液和儲氣設(shè)施，但在經(jīng)銷中隨時可以聯(lián)系哈納斯，由哈納斯的移動加液車提供上門服務(wù)，并且這項服務(wù)也圍繞交通運輸沿線開展，以滿足流動運輸車輛的加液要求。而這僅是哈納斯為改進(jìn)我國汽車能源消耗模式，圍繞LNG下游產(chǎn)業(yè)所提供的服務(wù)措施之一。

 

記者了解，在哈納斯大力推動建立的“綠色能源中心”，預(yù)冷加液是其中一項基本服務(wù)。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人士介紹說，哈納斯的綠色能源中心可為客戶提供LNG卡車的銷售、改裝、壓力檢測和日常的維護(hù)保養(yǎng)，并提供LNG車用專屬零配件供應(yīng)、加液以及救援服務(wù)。

 

一座綠色能源中心一般可覆蓋方圓500公里范圍，憑借這一區(qū)域基礎(chǔ)，再加上分布于各交通沿線的LNG加注站，將為使用液化天然氣為燃料的車輛提供便捷的服務(wù)支持。業(yè)內(nèi)人士評價，哈納斯這項LNG應(yīng)用推進(jìn)模式對于中國交通能源結(jié)構(gòu)改善和運輸成本的降低是非常積極的促進(jìn)。

 

液化天然氣進(jìn)入中國能源領(lǐng)域后發(fā)展極快，特別是作為車用燃料能源具有清潔高效、存儲效率高、安全經(jīng)濟、價格低廉等顯著的節(jié)能降耗意義。以載重卡車為例，如采用LNG為燃料，將比使用汽油降低成本15-30％，而且其續(xù)駛里程一般在400-600公里左右，完全適合我國公路運輸?shù)膶嶋H，更比采用CNG(壓縮天然氣)的汽車行駛里程高出一到兩倍，所以深受運輸用戶的歡迎。

 

哈納斯近些年在銷售方面的統(tǒng)計也表明，原來城市燃?xì)夤?yīng)占液化天然氣銷售的主要份額，但短短的幾年間，在哈納斯不斷擴大銷售總量的同時，車用液化天然氣即從其銷售比例不足50％迅速躍升到90％以上。

 

目前，我國許多城市公交車輛已大多使用天然氣作為動力燃料，極大地降低了運營成本，這一趨勢并且正向卡車及轎車用戶發(fā)展。因而，提高LNG專屬運輸供應(yīng)能力成為業(yè)界實力的標(biāo)志。

 

這方面，僅圍繞銀川哈納斯LNG工廠，哈納斯就建立了上百輛車的LNG專屬槽罐車車隊，采用沃爾沃重卡車型和美國查特公司深冷技術(shù)，源源不斷地將所生產(chǎn)的液化天然氣輸送給下游客戶。車隊負(fù)責(zé)人舉例說，在中國西南地區(qū)，由于道路崎嶇陡峭，一般載重槽罐車行駛難度極大，但是哈納斯采用的先進(jìn)車型可以應(yīng)對復(fù)雜的路況，特別近幾年遇到冬季凍雨和積雪等特殊情況下，哈納斯車隊也總是克服坡陡路滑等困難將滿罐的液化氣及時送達(dá)。

 

而在其全國營銷網(wǎng)絡(luò)體系布局過程中，哈納斯顯示了極強的組織調(diào)整能力，以其自有運輸車隊為基礎(chǔ)，包括承運LNG的客戶車輛在內(nèi)，哈納斯所能直接調(diào)動的LNG轉(zhuǎn)運罐車已達(dá)2300輛之多。在LNG事業(yè)發(fā)展過程中，哈納斯廣泛吸納人才，注重在生產(chǎn)經(jīng)營體系建設(shè)的同時鍛煉隊伍，因而迅速搭建和完善了自身完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，并且在各個環(huán)節(jié)上培養(yǎng)并形成了業(yè)務(wù)人才儲備。

 

在人才與人力資源作用發(fā)揮上，用哈納斯集團(tuán)董事長馬富強的話來說，“60分主義的人，在哈納斯沒有位置。哈納斯給80分能力的人準(zhǔn)備的是100分的才能發(fā)揮空間”。 這是該集團(tuán)在理念創(chuàng)新、設(shè)備領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)之外的另一重要的發(fā)展要素。