尋獲駕駛感 “苛刻”個(gè)體戶李松林情定斯堪尼亞
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盡管在2014斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽總決賽上,李松林沒(méi)有獲得很好的名次,但他卻收獲了一份更好的“禮物”——一個(gè)月前預(yù)定的斯堪尼亞Streamline G440卡車(chē)終于交到自己手中。
在多年的運(yùn)輸生涯中,李松林對(duì)車(chē)一直有一種近乎“苛刻”的要求,從購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)上比較少見(jiàn)的天龍392卡車(chē),再到嘗試二手的雷諾卡車(chē),李松林一直在尋找一種“駕駛感”。直到實(shí)路試駕斯堪尼亞之后,他才終于找到了夢(mèng)寐以求的那種開(kāi)卡車(chē)的滿足感。
右一用戶即為李松林
“苛刻”個(gè)體運(yùn)輸戶情定斯堪尼亞
來(lái)自河南開(kāi)封的個(gè)體運(yùn)輸戶李松林,自從2005年來(lái)到廈門(mén)后,就把車(chē)輛掛靠在廈門(mén)市某物流公司,跑起了專線運(yùn)輸。“說(shuō)是專線,其實(shí)線路也不是很固定。一般我從廈門(mén)或周邊城市出發(fā),運(yùn)往天津、北京、山東等地,來(lái)回4000多公里,平均一個(gè)月能跑4趟左右。”
在李松林多年的運(yùn)輸生涯中,他曾經(jīng)換過(guò)四五輛車(chē),之所以不停地?fù)Q車(chē),就在于李松林對(duì)車(chē)有著近乎苛刻的要求。
“以前開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的時(shí)候,我就對(duì)車(chē)輛要求特別高。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)的一輛東風(fēng)天龍392,用的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在多年的運(yùn)輸中,我只在路上見(jiàn)過(guò)一輛一樣的(車(chē))。后來(lái)覺(jué)得不過(guò)癮,我就從朋友手中買(mǎi)了一輛二手雷諾卡車(chē),雖然駕乘舒適性得到了很大提升,但油耗有點(diǎn)高,去服務(wù)站檢查,他們也查不出什么原因,于是開(kāi)了一年就賣(mài)了?!?/FONT>
追求完美的李松林并沒(méi)有氣餒??紤]再三,他決定買(mǎi)一輛全新的進(jìn)口卡車(chē)。但是買(mǎi)哪個(gè)品牌的進(jìn)口卡車(chē)呢?李松林又犯愁了。就在此時(shí),斯堪尼亞的廈門(mén)經(jīng)銷商找到他,在充分了解他的需求后,出乎李松林意料的是,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商竟然答應(yīng)他可以在自己的運(yùn)輸專線上先行試駕。
“當(dāng)時(shí)一趟開(kāi)回來(lái),雖然之前也有預(yù)想,但斯堪尼亞對(duì)我的震撼依然很大。首先,從舒適度上來(lái)說(shuō),斯堪尼亞的駕駛室密閉性太好了,坐在里面很安靜,就像坐在自己的辦公室一樣;其次,百公里油耗直接從以前的40個(gè)油降到了33個(gè)。那還是一輛老款的斯堪尼亞,如果是新款的話,扭矩更大,速比更小,油耗也會(huì)更低?!崩钏闪盅a(bǔ)充說(shuō)道。
在一趟5天的試駕之后,李松林認(rèn)為,駕駛斯堪尼亞的感覺(jué)就是他一直要找的那種感覺(jué),而斯堪尼亞就是他一直最想要的卡車(chē)。因此,試駕回來(lái),他馬上就訂購(gòu)了一輛斯堪尼亞最新款Streamline G440卡車(chē)。
白色車(chē)即為李松林的斯堪尼亞
“安全開(kāi)十年 斯堪尼亞送新車(chē)”
一輛斯堪尼亞卡車(chē)加上掛車(chē),一共要一百多萬(wàn)元人民幣,這對(duì)于一個(gè)個(gè)體運(yùn)輸戶來(lái)說(shuō),不是一個(gè)小數(shù)目。就憑5天的試駕預(yù)定了一款斯堪尼亞卡車(chē),李松是不是有些“激情上頭”?
“其實(shí),對(duì)于這件事,我已經(jīng)考慮得很成熟,畢竟100多萬(wàn),誰(shuí)也不想拿自己的錢(qián)開(kāi)玩笑。我之所以敢買(mǎi)斯堪尼亞,就在于我比較‘懂’它:我在之前也曾對(duì)它做過(guò)調(diào)查,盡管價(jià)格偏高,但斯堪尼亞的燃油經(jīng)濟(jì)性、高效以及駕乘的舒適性在卡車(chē)司機(jī)中一直有很好的口碑,所以,我相信我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。”
李松林告訴記者,買(mǎi)斯堪尼亞卡車(chē)是出于長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。“開(kāi)進(jìn)口車(chē)不像開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē),‘玩’個(gè)一兩年就換。斯堪尼亞最少也要開(kāi)7-8年。仔細(xì)算一下,斯堪尼亞在安全性及舒適度上,都是國(guó)產(chǎn)車(chē)所不能比的。比如油耗,相比國(guó)產(chǎn)卡車(chē),我一趟4000公里跑下來(lái),斯堪尼亞卡車(chē)至少能節(jié)省2000元,按一年最少30趟計(jì)算,油錢(qián)一年就能省60000元,8年就能省出一輛國(guó)產(chǎn)卡車(chē)。如果再算上維修保養(yǎng)的費(fèi)用,我安全開(kāi)十年的話,就等于斯堪尼亞又送我一輛新車(chē)?!崩钏闪謴?qiáng)調(diào)說(shuō)。
實(shí)際上,據(jù)李松林透露,以他目前的業(yè)務(wù)發(fā)展情況,兩年半之后就能把新車(chē)的成本收回來(lái),所以,他對(duì)未來(lái)的運(yùn)輸生活非常憧憬。“此外,開(kāi)斯堪尼亞卡車(chē)還能讓我隨時(shí)保持輕松的心態(tài)。只要按時(shí)保養(yǎng),其他的就不用管了。不像開(kāi)國(guó)產(chǎn)卡車(chē),一路上要操的心很多?!?/FONT>