出現(xiàn)是必然現(xiàn)象 假國四柴油車之八問八答

 

1、柴油車假國四的出現(xiàn)是必然現(xiàn)象嗎？

 

是的。

 

每個企業(yè)在做決策時，都會依據(jù)不同決策的成本和收益進(jìn)行對比，來做出成本收益比最大的決策。當(dāng)有風(fēng)險發(fā)生時，每個企業(yè)會對風(fēng)險發(fā)生的概率和成本進(jìn)行折算。

 

當(dāng)前，國內(nèi)假國四車相比起真國四車，平均便宜一萬多塊錢。而且，真國四對于油品要求苛刻，還要添加尿素，不但費用增加而且獲得尿素并不便利，因此，銷售和使用假國四車的收益遠(yuǎn)高于真國四；另外，從成本而言，假國四車的查處比例非常小，且處罰金額很低。

 

可以說，就總體而言，國四車造假的平均收益遠(yuǎn)大于平均成本，這使得國四車造假成為必然現(xiàn)象。

 

2、假國四車是否會大范圍、多數(shù)量出現(xiàn)嗎？

 

是的。

 

每個企業(yè)對國四車的造假的風(fēng)險和收益會做出不同的判斷。有的企業(yè)認(rèn)為，造假國四車風(fēng)險非常高，有的企業(yè)則認(rèn)為不高。但是總體上，就全國平均的查處數(shù)量和處罰金額而言，國四車造假的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于成本，因此，就全國總體來說，假國四的出現(xiàn)會是大范圍和多數(shù)量的。

 

3、企業(yè)是否有真國四，就不會賣假國四了呢？

 

不是。

 

這可以“劣幣驅(qū)逐良幣”定律來解釋。所謂，“劣幣驅(qū)逐良幣”，最早是指在貨幣流通中，大家都會把成色不足的、骯臟、破損的貨幣或者不方便存放的“劣幣”盡快花出去，而留下整齊、干凈的“良幣”。這個定律常代表，在規(guī)則不夠合理時，不好的東西往往會取代好的東西。

 

現(xiàn)在，基本所有的整車企業(yè)都有能力生產(chǎn)真國四產(chǎn)品，但是，當(dāng)國三產(chǎn)品可以冒充國四產(chǎn)品賣個好價錢的時候（或者按國三的價格賣，銷量會更大），很多企業(yè)往往有國四產(chǎn)品也不賣，而把國三產(chǎn)品冒充國四產(chǎn)品銷售。

 

因此，有的企業(yè)聲稱，自己有國四產(chǎn)品，沒有必要銷售國三產(chǎn)品，是無法作為其不會銷售國三產(chǎn)品的理由的。

 

4、在監(jiān)管不嚴(yán)條件不具備的情況下，每個企業(yè)是否都被迫造假呢？

 

也不是的。

 

企業(yè)是否會造假，取決于其對造假的成本和收益的比較。有些企業(yè)，認(rèn)為國四造假的風(fēng)險非常大，甚至是無窮大。在這種情況下，不管被抓住造假的幾率有多低，懲罰有多小，這些企業(yè)仍認(rèn)為，造假的成本會高于收益。

 

因此，對造假風(fēng)險認(rèn)為極高的企業(yè)，就不會造假，同時也會下大力氣防止經(jīng)銷商造假。

 

5、有的企業(yè)本身并不造假，但是無法防止經(jīng)銷商造假？是否屬實？

 

可以說，有一部分整車企業(yè)與經(jīng)銷商沆瀣一氣，從合格證等方面幫助經(jīng)銷商造假。但是，還是有很多整車企業(yè)，從主觀上并無意造假，但是對于經(jīng)銷商用國四產(chǎn)品冒充國三產(chǎn)品，監(jiān)管不嚴(yán)，或者睜一只眼閉一只眼，導(dǎo)致了其品牌的國三產(chǎn)品冒充國四在市場銷售。

 

那些認(rèn)為，造假風(fēng)險很高的企業(yè)，不但自己不造假，也防止經(jīng)銷商造假。這些企業(yè)會對經(jīng)銷商造假加大懲處力度，讓經(jīng)銷商造假成本提高，這樣的企業(yè)，其經(jīng)銷商造假的較少。

 

6、如何防止經(jīng)銷商造假？

 

防止經(jīng)銷商造假有兩條途徑：第一是加大造假的成本，也就是對于經(jīng)銷商造假的被查處概率增大，同時懲處力度加強，讓經(jīng)銷商造假的風(fēng)險成本非常高，這樣經(jīng)銷商對比成本和收益，會選擇不去造假；

 

第二就是減少經(jīng)銷商造假收益。比如很多企業(yè)，如大運重卡和聯(lián)合卡車，他們目前銷售國四車輛和國三車型都是同樣的價格。這樣對于經(jīng)銷商來說，銷售國三車輛無收益，有風(fēng)險，自然不會去造假。

 

7、如何減少整個社會國四造假？

 

這可以從兩個方面下手：第一，增加國四車造假成本。這就需要加大監(jiān)管，讓假國四被發(fā)現(xiàn)的概率增加；另一方面，一旦查到，加到懲處力度，讓被查到的企業(yè)付出的代價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于造假獲得的收益。

 

第二，增加真國四車的收益。增加國四油品供應(yīng)，減少國三及以下排放柴油供應(yīng)，普及尿素的供應(yīng)，并對排放升級予以財政補貼和鼓勵。

 

8、如果面對假國四車問題，政府部門不進(jìn)一步有效的采取措施，僅憑媒體報道，會導(dǎo)致什么結(jié)果？

 

結(jié)果只會是，劣幣驅(qū)逐良幣，更多的國三產(chǎn)品替代國四產(chǎn)品在市場銷售。

 

如果國家政府部門仍然不加大查處懲罰力度，不鼓勵獎勵守法企業(yè)，那么，假國四車還會越來越多。這將導(dǎo)致：重卡的國四排放升級無法實施，并有可能導(dǎo)致更大的污染；真國四產(chǎn)品銷售會更加困難；遵紀(jì)守法的企業(yè)，其銷量反而得不到有效提升，企業(yè)效益下降，并且有可能會被投機取巧的企業(yè)替代。

 

在這種環(huán)境下，全國范圍內(nèi)實施國四升級只是一個假象。一個假國四車橫行的排放升級，不但不能節(jié)能減排，還會讓好的企業(yè)或者被排擠，或者被逼良為娼，其對行業(yè)的危害遠(yuǎn)大于汽車污染本身。