唐山嚴(yán)控重型車排放 河北石家莊和保定明年1月執(zhí)行國Ⅳ
第一商用車網(wǎng)記者 侯震
“國Ⅳ柴油和車用尿素,石家莊地區(qū)已有供應(yīng)”;“明年1月河北省有望全面執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)?!?/FONT>
這是記者近日調(diào)查河北省國Ⅳ執(zhí)行情況時(shí),從石家莊等地經(jīng)銷商處得知的消息。
目前,國內(nèi)空氣污染情況最為嚴(yán)重的河北省,只有唐山地區(qū)從10月22日起執(zhí)行國家第四階段重型車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”),而省會(huì)石家莊將從2014年1月1日?qǐng)?zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。記者獲悉,唐山市國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行較為嚴(yán)格,國Ⅳ柴油和尿素供應(yīng)基本到位;保定與石家莊地區(qū)的情況相近,河北省明年1月執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的條件已基本具備。
唐山國Ⅳ柴油和尿素供應(yīng)基本到位
石家莊、保定明年1月執(zhí)行國Ⅳ
不久前,據(jù)國家環(huán)保部公布的今年前10個(gè)月“全國74個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量”月度排行和季度排行顯示,“全國前10個(gè)污染最嚴(yán)重的城市中,超半數(shù)來自河北,唐山、邯鄲、石家莊、邢臺(tái)和保定等市更是連續(xù)上榜”。
作為大氣污染重災(zāi)區(qū),河北省的治污形勢刻不容緩。而在重型車排污治理方面,由于油品升級(jí)和尿素供應(yīng)未及時(shí)跟上,石家莊市在今年7月1日并未執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在,石家莊市的重型車仍執(zhí)行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)?shù)刭徺I國Ⅲ重卡可以上牌,只是在當(dāng)下,當(dāng)?shù)厥袌錾系膰笾乜〝?shù)量已十分有限。
第一商用車網(wǎng)記者了解到,石家莊市的重卡經(jīng)銷商已接到當(dāng)?shù)剀嚬芩ㄖ?,今?2月31日后,國Ⅲ重卡新車將不能上牌;明年1月1日石家莊市將執(zhí)行重型車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn);明年之前,外地國Ⅲ重卡二手車還可以過戶遷入,明年1月1日以后就將被禁止遷入當(dāng)?shù)亍?/FONT>
“我們這里賣了好幾輛國Ⅳ重卡?!庇捎趪笾乜ǖ默F(xiàn)貨數(shù)量有限,石家莊國Ⅳ重卡的銷售已有起色。某重卡經(jīng)銷商表示,當(dāng)?shù)貒蠛蛧糁乜ǖ牟顑r(jià)在3萬元左右,由于明年要實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),近幾個(gè)月來當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商都在消化國Ⅲ車庫存,已經(jīng)沒人再進(jìn)國Ⅲ新貨。
至于執(zhí)行重型車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵性因素——國Ⅳ柴油的供應(yīng)問題,記者獲悉,石家莊地區(qū)目前已開始供應(yīng)國Ⅳ柴油,車用尿素在當(dāng)?shù)氐母髦乜ㄆ放品?wù)站也能買到。
保定地區(qū)目前對(duì)重型柴油車執(zhí)行的也是國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),政策與石家莊地區(qū)基本一致。今年5月1日,保定市政府還出臺(tái)了“鼓勵(lì)黃標(biāo)車自愿報(bào)廢補(bǔ)貼政策”,對(duì)2013年12月31日前未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)且主動(dòng)淘汰的黃標(biāo)車,補(bǔ)貼6000元至18000元。其中,“重型貨車補(bǔ)貼18000元、中型貨車補(bǔ)貼13000元、輕型貨車補(bǔ)貼9000元、微型貨車補(bǔ)貼6000元”。
保定地區(qū)目前對(duì)重型柴油車執(zhí)行的也是國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
唐山國Ⅳ重卡銷量增加
唐山市政府在今年10月22日頒布了重型車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施通告。通告規(guī)定:“我市所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的機(jī)動(dòng)車必須執(zhí)行國家第Ⅳ階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,市公安交通管理部門不予辦理注冊登記手續(xù)?!薄吧暾?qǐng)轉(zhuǎn)入我市的外地車執(zhí)行國家第Ⅳ階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的,市公安交通管理部門不予辦理轉(zhuǎn)入登記手續(xù)?!弊源?,國Ⅲ重卡新車在唐山市不能再上牌,外地國Ⅲ二手車不能遷入。
“國Ⅲ和國Ⅳ重卡的價(jià)格差距在3萬元左右。”某重卡經(jīng)銷商告訴第一商用車網(wǎng)記者,“一些用戶在政策和市場影響下,已開始購買國Ⅳ重卡?!比缃?,當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌錾系膰筌嚁?shù)量已經(jīng)很少,經(jīng)銷商們主要在出售國Ⅳ重卡。
和國內(nèi)其他地區(qū)的很多重卡經(jīng)銷商一樣,唐山市經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)國Ⅲ重卡庫存的策略也是“提前上牌,過戶銷售”。一位經(jīng)銷商表示,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行兩個(gè)月來,他只剩下一輛上好牌照的國Ⅲ牽引車可出售,“賣完這輛,就只有國Ⅳ重卡可買了”。
記者獲悉,不久前,唐山市國Ⅳ柴油的升級(jí)換代已經(jīng)開始,部分加油站已經(jīng)可以加國Ⅳ柴油,車用尿素在服務(wù)站可以買到。
據(jù)媒體報(bào)道,唐山市近日還出臺(tái)了《治理淘汰黃標(biāo)車工作實(shí)施方案》,該方案的目標(biāo)任務(wù)是,“今年,全市將淘汰2004年年底前登記注冊的柴油機(jī)動(dòng)車、2006年年底前注冊的公交黃標(biāo)車,以及淘汰全市黨政機(jī)關(guān)黃標(biāo)車,共計(jì)7.5萬輛;2014年,淘汰2006年年底前登記注冊的柴油機(jī)動(dòng)車,共計(jì)2.5萬輛;2015年,淘汰2007年年底前注冊登記的柴油機(jī)動(dòng)車,共計(jì)2.5萬輛”。
附:
唐山市人民政府關(guān)于加強(qiáng)全市新車及外地轉(zhuǎn)入車輛登記管理和機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)的通告