重汽重型卡車日后或?qū)崿F(xiàn)鐵路運送
近日，山東交通學(xué)院教授何民愛一行2人受濟南鐵路局委托到中國重汽進行“鐵路運送重型卡車”的可行性調(diào)研，集團公司相關(guān)人員及卡車公司銷售部運轉(zhuǎn)中心領(lǐng)導(dǎo)一起與調(diào)研組進行了交流。
此次調(diào)研是在鐵道部改組后，濟南市鐵路局為加快市場化步伐、開拓鐵路運輸市場的背景下進行的。中國重汽是國內(nèi)知名重卡制造企業(yè)，年過10萬輛的重卡多是由公路方式完成物流配送。目前，隨著鐵道部改組為中國鐵路總公司，貨運定價權(quán)下放“地方鐵路局”，運費方面重新出現(xiàn)了調(diào)整空間。此行調(diào)研意在尋求合理的運價方案，從而推動重型卡車鐵路運送方式的實現(xiàn)，以達到集團公司與濟南鐵路局的實現(xiàn)雙贏。
集團公司將積極考慮優(yōu)化組合整車商品運送方式，對遠途整車發(fā)運鐵路運送進行重點論證，逐步向“公、鐵、?！倍嗍铰?lián)運的新局面邁進。
