福田歐曼GTL：打造歐洲標準高端重卡
中國重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著用戶對“產(chǎn)品價值、運營效益”的不斷追求，面對運營效益遞減的陣痛，重卡用戶已經(jīng)開始衡量車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實際價值。高端重卡的“價值標準”已成左右用戶購車決策的關(guān)鍵因素；由福田戴姆勒汽車一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產(chǎn)品，憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵，喚醒了重卡用戶對重卡價值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶帶來“持續(xù)盈利”的高效運營體驗，成為重新定義重卡“價值標準”的先導(dǎo)。
歐曼GTL重卡
價值先驅(qū)：踐行總成本最低
隨著對重卡性能和物流運輸效益深入解讀，用戶對車輛價值標準轉(zhuǎn)變?yōu)椋阂攒囕v全生命周期為單位，計算運營性價比及實際經(jīng)濟效益。
福田戴姆勒汽車相關(guān)負責(zé)人表示：“按照歐洲標準理念設(shè)計的歐曼GTL，契合了重卡用戶對高品質(zhì)、高利潤的追求；以‘總成本（TCO）最低’的價值標準，令用戶在車輛全生命周期內(nèi)盡享運營效益，在激烈的市場競爭中永葆優(yōu)勢?！?/FONT>
隨著福田戴姆勒汽車高效運營，在管理、技術(shù)、全球市場運作等方面對歐曼GTL進行全面提升，在倡導(dǎo)先進車輛運營理念的同時，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和制造等各個環(huán)節(jié)踐行“總成本（TCO）最低”的價值承諾。歐曼GTL在節(jié)油性能、出勤率、維保經(jīng)濟性、無大修運行周期和二手車殘值等方面全面提升，從而定義高端重卡的價值標準。
“歐曼GTL穩(wěn)定而又持續(xù)的節(jié)油性能，無論是在空載、標載，還是重載情況下，都能為我們最大限度的降低運營成本。”廣州一家大型物流公司負責(zé)人表示。
此外，歐曼GTL“80萬公里無大修”的品質(zhì)保障，以高可靠性、高出勤率、長壽命的品質(zhì)，從車輛長期運營效率角度丈量用戶高利潤經(jīng)濟效益。在后期成本把控方面，歐曼GTL充足的配件供應(yīng)，更及時、更經(jīng)濟的維?！?T”服務(wù)再次為用戶鎖定運營價值；即使當歐曼GTL“退居二線”，其蘊含的高品質(zhì)也將在二手車市場再次發(fā)力為用戶搏得價值，歐洲標準的品質(zhì)保障使磨損折舊更小、使用壽命更長，整車殘余價值更高。
歐曼GTL重卡
價值標準：運營效益最大化
在備受全球矚目的漢諾威商用車展上，歐曼GTL憑借全球領(lǐng)先的外觀、內(nèi)飾和動力設(shè)計秒殺無數(shù)菲林。隨著中國重卡用戶日益關(guān)注車輛性能且對產(chǎn)品價值提出更高的標準，歐曼GTL作為中國首款高品質(zhì)重卡，以“歐洲標準”引領(lǐng)“價值標準”，向重卡用戶證明了中國高端重卡從品質(zhì)和技術(shù)角度實現(xiàn)全面超越的“標準實力”。
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歐曼GTL以敏銳的市場洞察力把脈高端重卡消費者的切身需求，始終以“價值標準”實現(xiàn)用戶利益最大化為導(dǎo)向。
從事精密儀器運輸?shù)臍W曼GTL用戶，基于將近一年的用車感受告訴記者：“我們從事精密儀器運輸?shù)模瑢囕v穩(wěn)定性有著嚴格的要求，稍有疏忽會造成難以估量的后果，精密儀器的運輸要求‘快而穩(wěn)、平而順’，近一年的使用，我深刻體驗到歐曼GTL的平順性、安全性、穩(wěn)定性與進口重卡毫無差別，是一款名副其實的‘歐洲標準’好重卡?！?/FONT>
福田戴姆勒汽車以蘊含高科技的產(chǎn)品研發(fā)能力和制造技術(shù)，成為用戶降低總體運營成本的關(guān)鍵所在。歐曼GTL憑借可直觀感知的“歐洲品質(zhì)”，完美詮釋了“歐洲標準”重卡深厚的科技底蘊。隨著戴姆勒技術(shù)的持續(xù)注入，歐曼GTL“歐洲標準”實力無疑將成為用戶“實現(xiàn)運營效益最大化、實現(xiàn)持續(xù)盈利能力提升”的保障，也將成為福田戴姆勒汽車定義中國高端重卡“價值標準”的有效支撐。
在“第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽”上，首次參賽的歐曼GTL獨攬三項“節(jié)油冠軍”獎項，節(jié)油性能得到了專業(yè)測試機構(gòu)的認可。在油價居高不下的現(xiàn)在，歐曼GTL優(yōu)秀的節(jié)油性能直接減少了用戶的燃油成本支出，真正幫助用戶實現(xiàn)了運營效益最大化。
“我們公司的干線運輸對車輛的要求較高，對車輛的經(jīng)濟性、安全性、時效性都有要求。因此這些線路配備的車輛都是奔馳、沃爾沃等國際知名品牌的高端產(chǎn)品，再有就是歐曼。在今年的節(jié)油大賽上獲獎的歐曼GTL我們也有使用，節(jié)油性能優(yōu)勢明顯。特別是在今年這種整個物流市場都面臨著貨源少、運價低、成本高等不利情況下，歐曼GTL的在燃油經(jīng)濟性方面的出色表現(xiàn)對我們控制成本起到很大作用，很大程度上幫助我們實現(xiàn)了運營效益的最大化。而且歐曼GTL整體車輛性能的穩(wěn)定也滿足了我們對運輸時效性和安全性的要求?！币晃粎⒓舆^“第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽”頒獎典禮的物流用戶這樣告訴記者。
歐洲標準得到認可
歐曼GTL作為福田戴姆勒汽車的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，傳承了戴姆勒百年造車經(jīng)驗和世界頂尖的汽車技術(shù)，秉承福田汽車優(yōu)秀造車基因，以歐洲重卡標準作為設(shè)計標準，從供應(yīng)鏈、研發(fā)、制造全價值鏈各環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制，打造GTL80萬公里無大修的卓越品質(zhì)。歐曼GTL憑借其科技內(nèi)涵詮釋了中國重卡的高品質(zhì)，為全球重卡用戶創(chuàng)新商業(yè)價值，帶來持續(xù)高效的運營體驗。
在舒適性方面，歐曼GTL的無障礙通過駕駛室空間超大、超凡舒適；并依照人體工程學(xué)設(shè)計的四點全浮空氣囊車身懸置系統(tǒng)，采用Ramsis軟件對駕駛室布置進行人機工程學(xué)設(shè)計。獨立熱源系統(tǒng)滿足了寒區(qū)用戶的經(jīng)濟而舒適的采暖要求；環(huán)繞式儀表板集成空調(diào)控制器、手剎、出風(fēng)口、電源插座，所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員，方便駕乘、日常使用，令駕駛者獲得心悅神怡的駕駛感受。
在國內(nèi)高端重卡市場，完全按照歐洲標準打造，歐曼GTL尚屬首例。在世界權(quán)威認證機構(gòu)德國萊茵公司的測試中，歐曼GTL無論在技術(shù)水平還是安全性能方面均達到歐洲同類車型水平，而歐曼GTL的歐洲品質(zhì)也得到了業(yè)內(nèi)人士的認可?！皻W洲標準是重卡行業(yè)最為苛刻的標準，歐曼GTL能通過這一標準的測試，足以顯示歐曼GTL的品質(zhì)已經(jīng)達到了世界級重卡的水平，這在業(yè)內(nèi)也是鳳毛麟角?！庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣告訴記者。
在安全性方面，歐曼GTL擁有最先進的安全標準，以及通過德國萊茵安全認證的安全保障。歐曼GTL配裝ABS+ASR、22.5吋盤式制動器，符合歐盟最嚴格現(xiàn)行以及未來3年的技術(shù)法規(guī)。在被動安全方面，歐曼GTL高強車身防沖撞，滿足ECE R29歐洲碰撞法規(guī)、集成安全有保障，符合歐洲安全法規(guī)標準、燃油防漏防電強，符合歐盟70/221/EEC法規(guī)要求；與Actros強大的安全性相比較，歐曼GTL“歐洲最高安全標準”毫不遜色。
“對于?；愤\輸來說，沒有什么比安全更為重要，車輛的安全性能是我們在選擇車輛方面最為重要的訴求。這也是?；愤\輸行業(yè)所使用的車輛多數(shù)是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等國際一線品牌的原因，這些品牌的重卡的安全性能與國內(nèi)眾多品牌相比確實具有顯著的優(yōu)勢。歐曼GTL上市之后，有不少同行在使用這款車型，普遍反映都不錯。戴姆勒的技術(shù)實力以及符合歐洲標準的車輛性能增加了對歐曼GTL的信任?！北本┮患椅；愤\輸公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者。
