等待出售的成隊重卡

我告訴他們，以前我在汽車4S店工作的時候，有時是滿院子堆滿了成片的商品車，店里卻整日空空蕩蕩，鮮有客戶光顧。每天都是這樣，甚至也看不到任何轉機的跡象。奇妙的是，這些庫存車最終都能全部賣出，有時甚至在轉瞬之間便一搶而空。

那個時候，我總覺得各地的政策很神奇。原本堆積著大量的庫存，因突然出臺的某個政策或某種機緣，然后大批的人流涌進店來爭著搶著就把庫存車全提走了。比如某地傳言不再給出租車新批牌照，或某地方的彩票抽獎需要突擊購車。

有時出臺的政策效果沒有這么大，但是也能讓庫存車最終銷完。類似政策無法預計，也沒法分析，但是，似乎總有這樣的機會。因此，時間久了，即使面對庫存積壓而顧客罕至，我們也都不那么著急。

倒是有些耐不住性子的同行，割肉后轉做他行，當我們把庫存車賣出去甚至大賺一筆的時候，他們在新的行業(yè)還沒有開始賺錢。我們當時的經驗就是堅持。

無論對于企業(yè)和經銷商而言，堅持也許是當前最好的選擇。

我們政府的決策真的就像我家沒有恒溫閥的熱水器，總是過燙或者過冷。決策者其實并不是偏愛“冷”或者“熱”，但是對于沒有恒溫器的熱水器，也只有不停地調整，從熱到冷，從冷到熱。

但無論如何，堅持下去，也許是最明智的選擇。