中重卡難有起色 新能源車再獲支持

中重卡仍然處在底部，預(yù)計后續(xù)需求仍然難有起色。6 月中重卡同比下降19.7﹪，環(huán)比下降 11.3﹪，同比跌幅收窄主要因為基數(shù)因素有所改善。整體而言行業(yè)仍然處于底部，在后續(xù)經(jīng)濟逆轉(zhuǎn)無望，新增固定資產(chǎn)投資在政策微調(diào)的基調(diào)下難有起色，保有量過大導致運能過剩的前提下，預(yù)計后續(xù)中重卡銷售依然低位徘徊。

新能源本周再次獲得政策重點支持。1）《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020 年）》頒布。雖然關(guān)于新能源車的規(guī)劃并沒有超出預(yù)期但是作為新能源車的長期指導性文件終于塵埃落定。2）廣州限購實施細則實質(zhì)性利好新能源汽車，其不在新購范圍之內(nèi)，實際上獲得車界的“超國民待遇”。

油價下調(diào)對于車市低迷的現(xiàn)狀影響微弱。省錢效應(yīng)加強有望改善汽車需求，但這種改善并不會非常明顯。影響汽車銷量的因素