華菱用戶180萬學(xué)費(fèi)：樹立跑貨車“百盛標(biāo)桿”

 

當(dāng)福州百盛冷藏運(yùn)輸有限公司施建文總經(jīng)理得知華菱公司將來記者采訪他這個華菱車的忠實用戶時，早早地就在公司做好了接待的準(zhǔn)備，這讓筆者十分感激。一坐下，施總就迫切地問了筆者一個問題：“如果發(fā)動機(jī)用一百萬公里、華菱車開一百萬公里，都沒有怎么修過，你們?nèi)A菱公司要不要給我一個獎勵？”

 

猛地聽到這個問題，筆者還是小小地吃了一驚.雖然筆者也接觸過許多華菱的忠實用戶，他們都對華菱車表示贊賞，但到目前為止，還沒有一個用戶敢提出如此的問題，車開一百萬公里都沒有怎么修過，這不僅是車子本身質(zhì)量過硬，更大的困惑還來自于施總是怎么做到的？

 

 

筆者笑著回答：“一定會的?，F(xiàn)在我非常想知道您是怎樣使用這些車子的，能給大家介紹一下您使用華菱車的一些經(jīng)驗嗎？”沒想到一句話剛問完，同行的華菱業(yè)務(wù)經(jīng)理吳劼君就笑了，說：“你讓施總先好好談一下他的那個一百八十萬的學(xué)費(fèi)問題。”

 

施總的一百八十萬學(xué)費(fèi)

 

先來簡單介紹下施總的公司業(yè)務(wù)。百盛公司主要是跑到廣州的專線，包括蔬菜、水果、海產(chǎn)品、食品等的運(yùn)輸。其中，每天需要往廣東方向運(yùn)送最新鮮的桂花魚，施總笑著說：“你們到廣東，甚至福建，吃到的桂花魚大部分都是我百盛運(yùn)送的，現(xiàn)在我的朋友們，只要一吃桂花魚就會想起我?！倍鴱母Ｖ莸綇V州路途遙遠(yuǎn)，有一千多公里，每天晚上八點之前，百盛公司必須把當(dāng)天的魚按時送到。因為都是標(biāo)載，每趟車每次也就拉18到20噸。

 

聊天進(jìn)行到這，就該詳細(xì)介紹下施總的一百八十萬學(xué)費(fèi)了。原來，施總也是愛車之人，平時喜歡研究車，他為了使手上的車子能達(dá)到最佳的性能狀態(tài)，就自掏腰包一百八十萬，在華菱公司的配合下，把各種馬力的發(fā)動機(jī)、各種型號的變速箱、各種后橋速比、車身架以及貨箱，全部進(jìn)行了組裝，而經(jīng)過一次次的配置實驗，終于被施總研究出了現(xiàn)在的最佳配置。

 

現(xiàn)在他的車除了前幾年買的四臺車，后面買的新車全部都達(dá)到了最佳的狀態(tài)，發(fā)揮著最優(yōu)越的性能，效率高、實用性強(qiáng)，更關(guān)鍵的是省油。一臺310馬力的華菱重卡，一百公里油耗只有28升，也就是一公里才2塊多油錢！施總用實例證明了車子馬力大并不等于耗油！而且經(jīng)過合理配置后的車還減重了!裝配完全的一臺車，加滿油和水，比之前整整輕了三噸！而施總也自然而然的成了華菱車的技術(shù)顧問。

 

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施總說，現(xiàn)在一臺車一年大概能為他帶來三十萬元左右的收益。筆者問能不能透露一下這些車子的具體配置，施總果斷地拒絕了，“我可是交了一百八十萬的學(xué)費(fèi)呢！不能輕易透露，但我的具體配置和數(shù)據(jù)華菱都有，誰想要，就去買華菱車，只要說跟百盛一樣就行。我敢說，目前冷藏車絕對沒有比我這更優(yōu)越的配置了。這學(xué)費(fèi)花得值！”

 

“百盛標(biāo)桿”

 

現(xiàn)在百盛公司有五臺華菱重卡、五臺華菱之星。說到最初與華菱結(jié)緣，施總說是06年通過華菱在福建的經(jīng)銷商才了解到華菱車的。當(dāng)時因為是看中了華菱車的三菱技術(shù)，就買了兩臺華菱重卡。但是與華菱的難解難分還是在09年，施總和劉漢如董事長暢談了一番，當(dāng)時與劉總的會面，施總用“一拍即合”來形容。因為兩人都是愛車之人，談起車子，兩人有說不完的話。劉總還到百盛公司參觀，對施總06年買的那臺華菱重卡非常感興趣，已經(jīng)用了幾年的車子卻還是像新的一樣。施總說：“我的車子都準(zhǔn)備至少用6年，現(xiàn)在，你看06年買的車子，到今年已經(jīng)六年了，跑了70多萬公里，只做過一些正常的維護(hù)工作，另外幾輛也跑了50多萬公里不等，我相信跑一百萬公里肯定沒問題。到時你們可以再來做個宣傳?！?/FONT>

 

車子能用得這么好，這與施總平時細(xì)致的維護(hù)是分不開的，“車子開到一萬五千公里時，就要換濾芯，像空氣濾芯，影響車子的加速、動力性能；機(jī)油濾芯就影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以，開到一定的公里數(shù)，不管壞沒壞，都得換新的，才不影響車子的正常使用；開到三萬公里的時候，要做四輪保養(yǎng)等等，像這樣的保養(yǎng)，不僅平時得經(jīng)常做，而且還要做細(xì)致，我對我們公司駕駛員的要求就是輪胎要定期做氣壓檢查。而且像我現(xiàn)在了解的情況是，有些資深的用戶，他知道車子要做保養(yǎng)，但是他沒我做的這么細(xì)，而且也沒有堅持做下去。我現(xiàn)在的幾輛車一副輪胎都能用二十幾萬公里。所以，一開始你問我，為什么我的車能用的這么好，總結(jié)一下就是華菱車優(yōu)良品質(zhì)+三菱技術(shù)+定期保養(yǎng)。”

 

現(xiàn)在施總的目標(biāo)是要為華菱車樹立“百盛標(biāo)桿”，要定義國內(nèi)冷藏新標(biāo)準(zhǔn)，“按照華菱的配置，我的車絕對是跑貨運(yùn)的最佳選擇?！痹诓稍L的過程中，施總還充分體現(xiàn)了他作為一個用車專家所具有的專業(yè)素養(yǎng)，“最普通的用戶，可能只是為了拉貨賺錢，廠家生產(chǎn)什么樣的車他就買什么車，車子只要能跑他不虧錢就行；稍好一點的是，能大致了解自己需要什么車，并且在廠家業(yè)務(wù)人員的專業(yè)指導(dǎo)下，能選擇適合自己的配置；最好的一類用戶是他非常愛車，他并不單單只是為了用車賺錢。首先，在買車之初，他把車子要跑的路線研究透，并經(jīng)過技術(shù)上的測試，根據(jù)車子將要拉的貨物重量和將要跑的速度之間做一個詳細(xì)的計算，得出一個配車的比數(shù)，然后再根據(jù)這個比數(shù)去選車，這樣人性化的選配加上專業(yè)上的指導(dǎo)，車子想出問題都難?！?/FONT>