首批“新疆造”陜汽重卡將4月下線

 

陜汽集團(tuán)在烏生產(chǎn)線一期工程已基本建設(shè)完畢，初步預(yù)計(jì)4月初可以進(jìn)行試生產(chǎn)，當(dāng)月月底首批在烏魯木齊完成總裝的30輛重型卡車將正式下線。

 

記者3月27日在陜汽集團(tuán)新疆公司的總裝車間里看到，用于生產(chǎn)的機(jī)器都已基本安裝到位，幾位工人正在對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行打掃，30多個(gè)嶄新的駕駛艙已經(jīng)被運(yùn)到生產(chǎn)車間，準(zhǔn)備上生產(chǎn)線開始總裝生產(chǎn)。該公司副經(jīng)理張煒告訴記者，安裝工作已經(jīng)基本完畢，預(yù)計(jì)4月初就能進(jìn)行試生產(chǎn)。

 

據(jù)了解，陜汽集團(tuán)5萬輛重卡新疆基地項(xiàng)目總投資13.6億元，位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)），總體規(guī)劃為年產(chǎn)5萬輛重型卡車，分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為年生產(chǎn)重型卡車2萬輛、專用車1萬輛；二期項(xiàng)目于2014年底建成，生產(chǎn)規(guī)模為年生產(chǎn)重型卡車3.6萬輛。該項(xiàng)目全部投產(chǎn)后每年的生產(chǎn)總值將達(dá)到150億，為地方貢獻(xiàn)稅收十多億元。

 

張煒說，一期建成投產(chǎn)后，需要1800多位產(chǎn)業(yè)工人，由于目前新疆這方面的技術(shù)工人較少，預(yù)計(jì)將有近一半來自總部派遣。不過，當(dāng)項(xiàng)目全部完工后，需要的3000多位工人絕大部分將在本地招募。他說：“工資現(xiàn)在我不好說，但是陜汽總部一線工人工資高的時(shí)候可以達(dá)到七八千元。”

 

據(jù)介紹，陜汽集團(tuán)為了保證陜汽重卡新疆基地項(xiàng)目能夠按時(shí)完工投產(chǎn)，在去冬今春的冬季施工中多掏了560萬元費(fèi)用。為了能盡早建成廠房等設(shè)施，總公司買了20多輛小型烘干車用于烘地，光油費(fèi)每天就要花費(fèi)近4萬元，而且為了鼓勵(lì)基建工人在冬季不停工，公司還大幅提高了工人低溫下作業(yè)的工資。

 

今年烏魯木齊市實(shí)行“提前開工獎(jiǎng)，延遲開工罰”，烏魯木齊市委、市政府拿出200萬元，用于獎(jiǎng)勵(lì)早開工、早竣工、高質(zhì)量的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)此張煒說：“我知道烏魯木齊有早開工的獎(jiǎng)勵(lì)，但抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展，烏魯木齊市政府目前如此重視重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，當(dāng)然是希望項(xiàng)目建設(shè)能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而對(duì)企業(yè)來說，推進(jìn)項(xiàng)目早開工絕非為了取悅政府，更重要的還是從企業(yè)自身戰(zhàn)略考慮。”他告訴記者，重卡的銷售高峰是在每年的3月-5月，一旦錯(cuò)過這個(gè)時(shí)期，就只能等明年了。因此，對(duì)陜汽集團(tuán)來說，新疆基地越早投產(chǎn)，越有利于陜汽在競爭中搶占市場，提高市場占有率。

 

張煒表示，如果陜汽項(xiàng)目能夠盡快投產(chǎn)的話，將就地解決改裝、維修等售后服務(wù)的問題，對(duì)陜汽提高市場占有率幫助巨大，不僅能滿足新疆需求，還將為陜汽開辟中亞市場提供有力支持，新疆工廠由此也將成為陜汽集團(tuán)重要的戰(zhàn)略棋子。同時(shí)，這也將大大帶動(dòng)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展，張煒希望就像陜汽帶動(dòng)陜西高陵（陜汽集團(tuán)所在地）的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣，能為烏魯木齊市和新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的作用。

 

說到重卡基地對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，張煒講了一個(gè)故事：“十幾年前，陜西高陵縣還是名副其實(shí)的農(nóng)業(yè)縣，曾有‘噸糧縣’的美譽(yù)。但2005年我去高陵工作的時(shí)候，因?yàn)榻o教師發(fā)不出來工資，我原來的老師還曾經(jīng)一趟趟地跑到當(dāng)?shù)卣块T要教育經(jīng)費(fèi)。而現(xiàn)在，在陜汽的帶動(dòng)下，高陵縣已是全國聞名遐邇的‘重卡之城’。在縣里，僅為陜汽做配套的各類企業(yè)就有600多家，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)占全縣規(guī)模以上總產(chǎn)值的80%以上，高陵也由此成為陜西省‘十強(qiáng)縣’之一，富裕得都已經(jīng)開始普及15年義務(wù)教育了，在西安地區(qū)是頭一個(gè)。我的老師如今也不用再磨著縣政府要教育經(jīng)費(fèi)了。”

 

張煒說：“我不敢說陜汽在新疆也能實(shí)現(xiàn)如此大的帶動(dòng)作用，但是起碼可以說‘不是沒有可能’”。

 

據(jù)了解，開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）目前非常重視汽車企業(yè)的建設(shè)，該區(qū)已吸引了陜汽、重汽、東風(fēng)等重卡生產(chǎn)企業(yè)以及上海大眾來此落戶，并明確提出了“著力打造汽車產(chǎn)業(yè)集群，完善汽車配套產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)，目前已規(guī)劃數(shù)千畝的土地作為汽車產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)基地。