華菱星馬董秘：更名利于品牌宣傳

 

3月27日，華菱星馬發(fā)布的2011年報(bào)稱(chēng)，公司2011年實(shí)現(xiàn)凈利50486.28萬(wàn)元，同比下降29.05%，實(shí)現(xiàn)的扣除非經(jīng)常損益的凈利為26969.99萬(wàn)元，同比上漲2.26%。

 

更名華菱星馬宣傳品牌

 

3月16日，星馬汽車(chē)股份有限公司”，證券簡(jiǎn)稱(chēng)自3月20日起由“星馬汽車(chē)”變更為“華菱星馬”。

 

對(duì)于公司名稱(chēng)變更，3月27日，華菱星馬董秘金方放向記者表示，“公司重組前，星馬汽車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是混凝土攪拌車(chē)、混凝土泵車(chē)，在專(zhuān)用車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，公司的業(yè)績(jī)也是名列前茅的，最近幾年，三一重工等企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的也不錯(cuò)，但是直到目前為止，在混凝土攪拌車(chē)這個(gè)子行業(yè)，星馬汽車(chē)依然是龍頭企業(yè)，公司年產(chǎn)7000-8000臺(tái)，市場(chǎng)份額20%左右。”

 

董秘金方放還表示：資產(chǎn)重組完成以后，華菱重卡進(jìn)入上市公司，從星馬集團(tuán)角度來(lái)講，經(jīng)營(yíng)性的資產(chǎn)已經(jīng)全部裝進(jìn)了上市公司，相當(dāng)于星馬集團(tuán)已經(jīng)整體上市，“華菱”是重卡的字號(hào)，“星馬”是專(zhuān)用車(chē)的商標(biāo)，公司更名華菱星馬一是為了突出一下，另一方面也希望通過(guò)資訊平臺(tái)來(lái)宣傳一下。

 

按揭政策“雷打不動(dòng)”

 

華菱星馬2011年報(bào)顯示，2011年，公司重卡及專(zhuān)用車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入648181.25萬(wàn)元，同比下降16.77%，毛利率為14.94%，同比下降了16.93個(gè)百分點(diǎn)。

 

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑，金方放表示，“重卡的業(yè)績(jī)下滑是受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，全行業(yè)都如此，但我們一直在通過(guò)各方面的努力，提升業(yè)績(jī)。在銷(xiāo)售上，公司一直在做整合。重組前，華菱的銷(xiāo)售人員只負(fù)責(zé)華菱重卡，星馬的銷(xiāo)售人員只負(fù)責(zé)星馬的專(zhuān)用車(chē)；現(xiàn)在，華菱的銷(xiāo)售人員既可以銷(xiāo)售華菱重卡，也可以銷(xiāo)售星馬專(zhuān)用車(chē)，星馬的銷(xiāo)售人員也是這樣，我們希望通過(guò)這種整合實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果?！?/FONT>

 

“在融資方面，重組后，銀行擴(kuò)大了我們的信貸額度，同時(shí)兩類(lèi)產(chǎn)品的按揭也可以調(diào)劑使用；此外，我們還整合了華菱星馬的售后服務(wù)體系，各地的售后服務(wù)點(diǎn)既對(duì)專(zhuān)用車(chē)負(fù)責(zé)，也對(duì)重卡負(fù)責(zé)?！?/FONT>

 

有研究報(bào)告指出，華菱星馬商務(wù)政策一直較為穩(wěn)健，專(zhuān)用車(chē)和重卡銷(xiāo)售堅(jiān)持30%首付比例，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的零首付及10-20%的首付比例相比，對(duì)用戶(hù)的吸引力不夠。

 

對(duì)此，金方放表示，2011年下半年，有些企業(yè)為了爭(zhēng)取銷(xiāo)售額，大幅降低了按揭購(gòu)車(chē)的首付比例，有的廠商甚至推出了0首付，雖然銀行增加了對(duì)華菱星馬的信貸額度，為了避免出現(xiàn)不良資產(chǎn)，我們堅(jiān)持30%首付比例，這也保證了公司應(yīng)收賬款和庫(kù)存商品在較低的水平。

 

“借外腦”研制國(guó)內(nèi)最高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)

 

2月15日，星馬汽車(chē)發(fā)布增發(fā)預(yù)案稱(chēng)，公司擬募資19.7億元，用于年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)重型載貨汽車(chē)項(xiàng)目和年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)重型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施主體均為華菱汽車(chē)。

 

2月1日，華菱汽車(chē)收到國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，同意公司建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)重型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。

 

投資者一直非常關(guān)注星馬汽車(chē)年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，因?yàn)橹乜òl(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于技術(shù)的要求很高，很多企業(yè)都想涉足，大多因技術(shù)不夠過(guò)硬而退卻。

 

對(duì)此，金方放表示，作為技術(shù)平臺(tái)來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)的要求比較高，在國(guó)內(nèi)，并不是沒(méi)有重卡發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，但是品質(zhì)和檔次與國(guó)外還有很大的差距，我們?nèi)A菱要做的發(fā)動(dòng)機(jī)是為重卡量身打造的，我們?nèi)A菱的定位是生產(chǎn)國(guó)內(nèi)品質(zhì)最高的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，所以技術(shù)要求比較高，單靠公司現(xiàn)有實(shí)力是不夠的，我們目前采取的方式是“借外腦”，所謂“借外腦”就是公司雇傭外國(guó)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，與公司現(xiàn)有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，研制成功后，專(zhuān)利歸我們所有。