歐曼GTL在廣州上市當(dāng)日斬獲110輛訂單

 

繼上周在東北區(qū)域上市當(dāng)天斬獲23輛訂單后，福田汽車歐曼GTL在廣東區(qū)域又傳來(lái)好消息。2012年3月25日歐曼GTL通過(guò)經(jīng)銷商深圳璟源汽車貿(mào)易有限公司正是登陸廣東市場(chǎng)，當(dāng)天與用戶簽訂購(gòu)買意向合同110份。

 

 

據(jù)區(qū)域負(fù)責(zé)人李國(guó)梁表示：歐曼GTL一經(jīng)上市就收到如此好的成績(jī)，這與歐曼GTL的營(yíng)銷能力與服務(wù)能力的不斷提升以及當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的用車觀念有很大關(guān)系。

 

眾所周之，廣東卡車市場(chǎng)很大一部分是由高端卡車以及進(jìn)口品牌卡車組成的。但隨著國(guó)內(nèi)車企產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，服務(wù)水平的不斷完善，歐曼GTL受到追捧也是有著必然關(guān)系的。標(biāo)載運(yùn)輸作為是廣東區(qū)域（特別是深圳區(qū)域）物流企業(yè)最大特點(diǎn)，其對(duì)車輛的性價(jià)比要求以及更新?lián)Q代有著強(qiáng)烈需求。隨著企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的思路逐漸改變，用戶逐漸意識(shí)到國(guó)產(chǎn)卡車的優(yōu)勢(shì)：超高的性價(jià)比以及維修、配件服務(wù)的便利性，而這些是國(guó)外進(jìn)口品牌所不能比擬的。

 

目前售價(jià)在31-35萬(wàn)元之間的歐曼GTL與中高端進(jìn)口品牌相比，其價(jià)格僅為后者的1/3。以一般物流企業(yè)兩到三年更新?lián)Q代卡車產(chǎn)品的速度計(jì)算，二手車的賣車價(jià)格也是很可觀的，這就為下次購(gòu)車減輕了很大的資金壓力，如此往復(fù)用戶基本上可以實(shí)現(xiàn)"年年用新車"。而進(jìn)口品牌不僅在前期購(gòu)車時(shí)會(huì)給用戶較大的資金壓力，并且在二手車銷售上也存在諸多弊端。

 

除了超高的性價(jià)比之外，不斷完善的服務(wù)水平也是用戶逐漸回歸國(guó)產(chǎn)車的原因之一。歐曼GTL建立了以分鐘來(lái)規(guī)范服務(wù)速度的歐曼GTL呼叫中心，而它的建立也標(biāo)志著一種新型服務(wù)模式的誕生。在接到客戶需要維修要求時(shí)，維修站須在3分鐘內(nèi)通知呼叫中心，在接到呼叫后將在2分鐘內(nèi)完成工人派遣。派工完成后三分鐘內(nèi)與客戶進(jìn)行維修溝通。服務(wù)站到達(dá)后需在30分鐘內(nèi)完成故障檢測(cè)及配件供應(yīng)檢測(cè)，并給出預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間。

 

高效率的反應(yīng)速度，成為用戶安全用車的最大保障，而維修時(shí)間超過(guò)24小時(shí)要對(duì)用戶給予誤工補(bǔ)償?shù)囊?guī)定也是業(yè)內(nèi)絕無(wú)僅有的，這不僅給了企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，更給了歐曼品牌不斷提升的動(dòng)力。

 

除此，歐曼GTL在制造過(guò)程中實(shí)行36道關(guān)卡環(huán)環(huán)把關(guān)制度，從研發(fā)、配套供應(yīng)、制造到出場(chǎng)檢測(cè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)，這使得歐曼GTL在產(chǎn)品品質(zhì)上位列國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)。其數(shù)字化生產(chǎn)車間裝配的電泳涂裝、機(jī)器人噴漆等設(shè)備全部采用最高級(jí)別的5M油漆標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)漆膜顯影性、光澤度、漆膜厚度均達(dá)到了轎車涂裝品質(zhì)，而這也為歐曼GTL打造了光鮮亮麗、大氣磅礴的外形。

 

在產(chǎn)品與服務(wù)逐漸得到用戶認(rèn)可之后，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格下生產(chǎn)出的新產(chǎn)品受到自然會(huì)受到用戶青睞。