2011年，中重卡行業(yè)高開低走，市場回歸理性，全年降幅達10%，東風商用車公司降幅5%，低于行業(yè)，其中本部逆勢增長，各品系均衡發(fā)展，份額位列行業(yè)各制造單元第一，全年銷售超16萬輛。在銷量的推動下，東風商用車公司中重卡市場份額提升0.7%，其中，重卡從行業(yè)第三躍居第一，中卡繼續(xù)保持行業(yè)第一，呈現(xiàn)出持續(xù)穩(wěn)健的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

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戰(zhàn)略重卡東風天龍今年再創(chuàng)新高，銷量逼近10萬輛。上市五年來，東風天龍累計銷量超30萬輛，良好的品質(zhì)成為用戶信賴的首選。今年11月，“天龍”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”，成為首個入選的商用車行業(yè)子品牌。戰(zhàn)略中卡東風天錦今年銷量近5萬輛。上市三年來，東風天錦市場保有量實現(xiàn)成倍增長，成為中卡價值標桿，強化了東風商用車公司在國內(nèi)中型卡車市場的領(lǐng)導者地位。

相比風生水起的國內(nèi)市場，東風商用車公司海外戰(zhàn)略也正穩(wěn)扎穩(wěn)打邁步前行，2011年該公司海外出口8300輛，同比增長26%。

商品力、營銷力、體系力三位一體

機會總留給有準備的人，能夠在市場形勢回落的2011年實現(xiàn)份額增長，東風商用車公司做足了“功課”?！拔覀兲崆邦A判出形勢的變化，所以今年重點提升品牌價值，強化商品平臺的開發(fā)和維護。尤其在營銷模式上，協(xié)同商企、研發(fā)、制造、服務體系進行全價值鏈的協(xié)同，形成了特有的營銷模式，支撐了公司戰(zhàn)略商品的持續(xù)穩(wěn)健增長?！痹摴究偨?jīng)理黃剛總結(jié)道。在營銷模式上，東風商用車公司繼續(xù)貫徹以“以市場和客戶為中心”的理念，打破簡單的價格競爭和同質(zhì)化競爭，增強商品的市場適應性，在由卡車制造企業(yè)向物流運輸解決方案供應商的轉(zhuǎn)變上實現(xiàn)了大跨步超越。

據(jù)悉，2011年是東風商用車公司的“質(zhì)量年”，該公司制定了包括CS-VES(質(zhì)量評審)、PPM(納入不良品率)等更加嚴格的質(zhì)量KPI，追求質(zhì)量事故為零的質(zhì)量目標，使東風商用車公司的商品質(zhì)量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。此外，剛剛上市的東風新天龍攜60余項改進，使用戶感受到天龍產(chǎn)品帶來的更高價值。

毫無疑問，東風商用車公司逆境中的勃發(fā)，離不開長期發(fā)展形成的全價值鏈體系能力。正如東風汽車公司總經(jīng)理朱福壽指出的，“只有這樣過硬的體系支撐能力才是企業(yè)發(fā)展的軟實力，是具有特色的核心競爭力，也將是企業(yè)決勝終端不可復制的競爭力”。

謹慎預測和挑戰(zhàn)進取的姿態(tài)

“2012年，行業(yè)環(huán)境可謂機遇與挑戰(zhàn)并存，我們將以‘謹慎科學的預測，挑戰(zhàn)進取的姿態(tài)’，確保市場份額不低于今年?！秉S剛在經(jīng)銷商大會上表示。

持獄營司總經(jīng)理朱福壽強調(diào)境中的勃發(fā)，離不開長期發(fā)展形成的東風盡管東風商用車公司的業(yè)績持續(xù)增長，行業(yè)份額不斷提升，東風商用車公司的團隊依然感覺危機的存在。在行業(yè)不再增長的情況下，如何生存和發(fā)展是該公司未來五年面臨的最大挑戰(zhàn)。在歷史新的轉(zhuǎn)折點，東風商用車公司已經(jīng)做好了準備，將以全價值鏈的能力提升，確保企業(yè)生存的前提下，穩(wěn)健經(jīng)營，在保持國內(nèi)市場領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)海外市場的突破。2012年該公司確立了中重卡份額不低于20%這一極具挑戰(zhàn)性的目標。