華菱欲借金融杠桿撬動低迷重卡市場

 

“安徽華菱汽車有限公司”(以下簡稱華菱公司)董事長兼總經(jīng)理劉漢如在北京接受采訪時表示,在當(dāng)前重卡市場整體未現(xiàn)景氣的情況下,華菱公司審時度勢,積極推進金融平臺建設(shè)。

 

據(jù)了解,2010年,我國重卡銷量突破100萬輛,不僅創(chuàng)下了歷史新高,而且成為世界上首個重卡年銷量突破100萬輛的國家。但是自2011年以來,受歐美債務(wù)危機、油價持續(xù)攀升、路橋費居高不下等因素影響,我國的重卡市場一反去年的“井噴”狀態(tài),表現(xiàn)低迷。

 

華菱重卡自2004年投產(chǎn),僅用6年的時間,已經(jīng)超額完成年產(chǎn)銷3萬輛的目標(biāo)。今年6月,中國證監(jiān)會核準(zhǔn)通過星馬汽車與華菱汽車的并購重組,經(jīng)工商部門核準(zhǔn),安徽華菱汽車股份有限公司正式改名為“安徽華菱汽車有限公司”。在當(dāng)前重卡市場整體未現(xiàn)景氣的情況下,華菱公司審時度勢,積極推進金融平臺建設(shè)。

 

一方面,華菱公司與光大銀行、交通銀行、徽商銀行等金融機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,由華菱公司出面為經(jīng)銷商作擔(dān)保,確保各地經(jīng)銷商從這些金融機構(gòu)的當(dāng)?shù)胤中蝎@得信用額度,從而使終端用戶能夠順利獲得按揭貸款。為了打造“廠商—金融機構(gòu)—經(jīng)銷商—用戶”“四體合一”的產(chǎn)業(yè)鏈,華菱公司還成立了金融部與各個經(jīng)銷商的金融部對接,指導(dǎo)并協(xié)助客戶順利完成按揭貸款或金融租賃。

 

另一方面,華菱公司還聯(lián)合一部分優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商,共同成立了金融租賃公司。據(jù)透露,華菱金融租賃公司的主營業(yè)務(wù)就是通過金融杠桿,來“撬動”用戶的購車需求。

 

劉漢如表示,從長期看,中國的重卡市場將保持較快增長,因為物流、礦產(chǎn)資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等都離不開重卡。