全面進(jìn)軍海外 東風(fēng)中重卡起跑大自主

 

《變形金剛》中，重卡擎天柱無(wú)疑是博派的核心?，F(xiàn)實(shí)中，國(guó)內(nèi)最大汽車集團(tuán)東風(fēng)汽車的中重卡業(yè)務(wù)，也是東風(fēng)發(fā)力“大自主”的根基和領(lǐng)頭羊。

 

12月18日，湖北十堰,東風(fēng)商用車公司召開(kāi)2012年度經(jīng)銷商大會(huì)。作為企業(yè)最核心和最重要的一次年度會(huì)議，此次會(huì)議選擇紅色作為主色調(diào),與會(huì)的3000多人都穿紅色沖鋒衣，大會(huì)主持人更是把與會(huì)人員稱為特種部隊(duì)。其“軍事化”的作風(fēng)，讓人不得不聯(lián)想到今年車市——雖然東風(fēng)中重卡在今年下行的弱市中遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤，但面對(duì)更艱難的2012年，該公司仍舊未雨綢繆，以繼續(xù)穩(wěn)固?hào)|風(fēng)這駕高速前行戰(zhàn)車的領(lǐng)頭地位。

 

跑贏國(guó)內(nèi)大市

 

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)銷量前11個(gè)月出現(xiàn)下降，市場(chǎng)回歸理性，預(yù)計(jì)全年降幅達(dá)10%。不過(guò)東風(fēng)中重卡前11月銷售近22萬(wàn)輛，降幅只為5%，遠(yuǎn)低于行業(yè)，其中銷售本部逆勢(shì)增長(zhǎng)，份額位列行業(yè)各制造單元第一。

 

毫無(wú)疑問(wèn)，2011年由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，作為大宗生產(chǎn)資料的中重卡相應(yīng)出現(xiàn)市場(chǎng)萎縮，但東風(fēng)商用車公司安然度過(guò)?！拔覀兲崆耙呀?jīng)預(yù)判了形勢(shì)，所以今年重點(diǎn)提升品牌價(jià)值，強(qiáng)化商品平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。尤其在營(yíng)銷模式上，協(xié)同商企研發(fā)、采購(gòu)制造、服務(wù)體系進(jìn)行全價(jià)值鏈的協(xié)同，形成了東風(fēng)商用車公司特有的營(yíng)銷模式，支撐了公司戰(zhàn)略商品的持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。”東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛表示。

 

而今年11月，東風(fēng)“天龍”商標(biāo)還被國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，成為首個(gè)入選的商用車行業(yè)子品牌。預(yù)計(jì)東風(fēng)天龍重卡今年銷量有望突破10萬(wàn)輛，將再創(chuàng)新高。

 

率先起跑大自主

 

擁有42年歷史的東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)汽車的基石，在東風(fēng)今年大力推進(jìn)的“大自主戰(zhàn)略”中，處于重要地位。當(dāng)天與會(huì)的東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽表示，東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)的根，在東風(fēng)后續(xù)發(fā)展中，仍是大自主戰(zhàn)略的中堅(jiān)。

 

在東風(fēng)剛剛發(fā)布的“乾”d300自主品牌中期事業(yè)計(jì)劃中，東風(fēng)的自主品牌第一陣營(yíng)是商用車，到2016年要完成年銷100萬(wàn)輛的任務(wù)。雖然除了中重卡外，東風(fēng)輕型車、客車、微面以及其他品種車型也將為這100萬(wàn)輛目標(biāo)發(fā)力，但作為贏利的核心單元，中重卡的銷量將是關(guān)鍵。“中重卡的量上來(lái)，東風(fēng)的自主計(jì)劃第一陣營(yíng)才能有實(shí)質(zhì)突破，否則是有‘量’無(wú)‘質(zhì)’?！痹摴疽讳N售經(jīng)理表示。

 

在會(huì)后的媒體溝通會(huì)上，黃剛則信心十足地告訴記者：“我們的中重卡預(yù)計(jì)全年銷量將超23萬(wàn)輛，持續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中重卡行業(yè)領(lǐng)先地位，并保持全球領(lǐng)先。未來(lái)我們將繼續(xù)提升全球市場(chǎng)份額，尤其是在亞洲，要做到絕對(duì)的第一。”這一表述也被看作是東風(fēng)商用車公司將在東風(fēng)“大自主”戰(zhàn)略中率先起跑。

 

海外將成亮點(diǎn)

 

不過(guò)，即使東風(fēng)中重卡銷量已經(jīng)位居世界第一位，但在“世界的東風(fēng)”大愿景下，自主品牌能夠馳騁全球市場(chǎng)，方能顯示中國(guó)制造的力量。而作為未來(lái)幾年提升銷量和品質(zhì)的重要路徑，東風(fēng)中重卡的海外戰(zhàn)略也提上日程。

 

“隨著東風(fēng)商品的愈加成熟和市場(chǎng)占有率的提升，以東風(fēng)商用車公司為代表的“東風(fēng)”品牌中重卡在全球影響力逐漸加強(qiáng)，東風(fēng)品牌中重卡（≥6噸）總銷量繼去年全球銷量第一后再次登上全球年度榜首?！边@一表述讓在場(chǎng)人士振奮。據(jù)悉，2011年，東風(fēng)商用車公司在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，通過(guò)不斷完善全海外市場(chǎng)運(yùn)作體系，實(shí)現(xiàn)了海外市場(chǎng)的恢復(fù)性增長(zhǎng)，海外銷量同比增長(zhǎng)17%。

 

“今年天龍?jiān)诤Ｍ馐袌?chǎng)將突破7000輛，而明年預(yù)計(jì)將突破8000輛?！秉S剛告訴記者，目前東風(fēng)已經(jīng)在伊朗、巴西等國(guó)實(shí)現(xiàn)批量出口，甚至在伊朗和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作建立了ckd組裝模式，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)在該國(guó)的大批量出口。