華菱重卡推出一款超寬單胎牽引車

 

這幾年，中國的汽車工業(yè)得到了很大的發(fā)展。同時，與汽車相關(guān)的政策、法規(guī)逐步得到規(guī)范，與國際上的汽車技術(shù)逐漸接軌。中國的汽車生產(chǎn)廠家都在絞盡腦汁，開發(fā)出一款款安全、經(jīng)濟、環(huán)保、輕量化的車型，呈現(xiàn)到消費者的眼前。

 

近日，安徽華菱汽車有限公司就推出了一款超寬單胎牽引車。該車裝備空氣懸架，配置425/65單胎（見附圖）。
 

$Next$

 

這是款什么車？這款車有什么特點？用起來怎么樣？帶著一大推的疑問，我們到該公司對這款車型作了大致的了解。

 

據(jù)華菱公司相關(guān)人員介紹：這款車實際上也不是什么新車型。早在60年代，中國從前蘇聯(lián)進(jìn)口的卡馬斯車，裝配的就是超寬單胎。同時，自60年代開始，寬截面單胎（WBS）已在歐洲被應(yīng)用在重型貨車上。在70年代初期，燃料價格猛漲，WBS輪胎有增加應(yīng)用的趨勢。現(xiàn)在，在歐美發(fā)達(dá)國家，寬截面單胎的運用開始慢慢普及。世界上最主要的幾個卡車生產(chǎn)廠家都有相類似的車型在生產(chǎn)和銷售。

 

據(jù)介紹：重卡輕量化一直是重卡企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力的研發(fā)方向之一,而超寬輪胎的時候就是實現(xiàn)重卡輕量化的有效途徑之一。裝備寬截面單胎可以降低成本、減輕質(zhì)量、減少磨損和燃料消耗。在中國的這10年里，燃料價格猛漲，WBS輪胎有增加應(yīng)用的趨勢。然而，在我國某些地區(qū)，由于最大允許軸荷的限制，而使寬截面單胎不能得到廣泛地應(yīng)用。但是隨著重卡的輕量化設(shè)計運用，單胎發(fā)展已經(jīng)是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

 

$page$

 

這款車的顯著特點有：

 

一、自重更輕

 

與11.00鋼絲胎相比，僅輪胎與鋼圈的重量就可以減輕200公斤左右。同時，因為配置空氣懸掛，與傳統(tǒng)的鋼板懸架比，整車重量又可以減重400公斤左右。

 

二、油耗更低

 

裝備超寬單胎與普通雙胎相比，接觸地面面積降低23%，油耗降低6-8%，百公里節(jié)油3L以上。

 

三、更環(huán)保

 

裝備超寬單胎與普通雙胎相比，在美國的公路測試結(jié)果表明燃料經(jīng)濟性的改善從3%到18%不等，更重要的是隨著油耗的減少，車輛排出廢氣的氮氧化物減少9%-45%，促進(jìn)了物流業(yè)對環(huán)境的保護。

 

四、胎耗更低

 

由于裝備單胎，通風(fēng)好，散熱快。同時又裝備了空氣懸架，制動減少，減少了制動時對輪胎的磨損。輪胎壽命可保證在30萬公里以上。

 

五、舒適性好;

 

裝備空氣懸掛的車輛，與裝備鋼板懸架的車輛比，舒適性好，車輛不顛。相信坐過豪華客車的人都有體會。

 

$page$

 

當(dāng)然，這款車并不一定適合所有的卡車用戶?，F(xiàn)在，華菱公司把這款車的目標(biāo)人群定義為：

 

1.關(guān)注車輛自重及運行效益的國內(nèi)專業(yè)物流公司；

 

2.以高速公路運輸為主，主打安全、高速、效率；

 

3.降低燃油成本，既要跑得快，更要油耗低；

 

4.按照法規(guī)標(biāo)載貨物，不超載。

 

說到這里，華菱公司相關(guān)人士表示：雖然這款車有這么多的優(yōu)點，但在推廣的過程中，也很不容易。主要是國人的消費觀念還沒有轉(zhuǎn)變過來，敢第一個吃螃蟹的人實在太少，消費觀念比較保守，所以車輛推廣還沒有在全國鋪開。

 

其次，這款車畢竟在中國不是很常見，雖然在國家標(biāo)準(zhǔn)GB1589（見附表）中對這款車有著明確的規(guī)定，但很多地方的收費站對于這類規(guī)定是不太了解的，同時有些地區(qū)的路政交警也有可能對國家法規(guī)不是很熟，造成該車的推廣難度。

 

$Next$

 

 據(jù)了解，安徽華菱汽車有限公司對該車的推出非常謹(jǐn)慎，已經(jīng)在試驗場經(jīng)過實驗的前提下，該車已經(jīng)在東北地區(qū)經(jīng)過了小規(guī)模的用戶實驗。使用效果非常不錯。據(jù)其東北某經(jīng)銷商表示，明年他在該地區(qū)預(yù)計銷售該車300臺左右。

 

所以，希望大家關(guān)注起來，讓中國人都能享受這種新產(chǎn)品給大家?guī)淼姆奖?，一個新產(chǎn)品的誕生直至延續(xù)沒有他的優(yōu)勢是不會這么輕易讓車輛生產(chǎn)廠家這么不惜重金對這款產(chǎn)品進(jìn)行市場開發(fā)的，希望我們都有獨到的眼光來見證這個產(chǎn)品，我相信在卡車技術(shù)配置不斷發(fā)展的今天，寬截面驅(qū)動輪胎不會再是中國卡車司機遙不可及的夢想。相信它會離我們越來越近，豐富的配置能不斷提升卡車的使用效率和行車安全，節(jié)約使用成本，從而使公運輸?shù)男实玫浇徊降奶嵘?/FONT>