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福田時(shí)代H2輕卡誘動(dòng)市場

時(shí)間:2011/12/6 7:49:57來源:商用汽車新聞 王博作者:商用汽車新聞 王博責(zé)編:0條評(píng)論

 

老黃是福田時(shí)代輕卡的老用戶了。他身后的那輛時(shí)代輕卡陪了他四五年,幫助他的家庭在這幾年舊貌換新顏。

 

11月29日下午,當(dāng)記者把一份時(shí)代H2獲得第四屆中國國際卡車節(jié)油大賽3.0~3.5升組節(jié)油冠軍的報(bào)紙遞給他時(shí),老黃明顯有些激動(dòng):“時(shí)代獲獎(jiǎng)了?哪款車?北京能買到不?”老黃的心情不難理解。很長時(shí)間以來,福田時(shí)代都是輕卡市場上無可爭議的銷量“王中王”。

 

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“時(shí)代輕卡幫我掙錢,我希望福田時(shí)代能有更多新產(chǎn)品,提供更好的性價(jià)比?!崩宵S告訴記者:“時(shí)代輕卡的用戶這么多,大家都很認(rèn)可這個(gè)品牌。如果升級(jí)換代后的產(chǎn)品能和現(xiàn)在市場上的主要要求相一致,大家買車時(shí)誰還會(huì)猶豫?”

 

巨資打造精品

 

據(jù)統(tǒng)計(jì),時(shí)代汽車為已連續(xù)15年位居輕型商用車銷量冠軍,打下了堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)。不過,面對市場轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求和用戶用車訴求的提升,輕卡企業(yè)之間的比拼變得更為復(fù)雜,在產(chǎn)品、服務(wù)等方面的競爭日趨激烈?!皶r(shí)代K、H系列產(chǎn)品是打敗競爭對手、爭奪更大份額的兩大利器?!?A style="COLOR: blue" href="http://www.dhbuy366.com/Search.aspx?c=1&key=北汽福田" target=_blank>北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮曾如是告訴記者。

 

時(shí)代H2是福田時(shí)代汽車新近開發(fā)的高品質(zhì)新品,屬于時(shí)代H系列產(chǎn)品家族中的一員。據(jù)記者了解,福田時(shí)代汽車投資8億元精心打造了K、H兩個(gè)系列新品,其中,時(shí)代H系列產(chǎn)品定位于高品質(zhì)用車,重點(diǎn)投放中心城市及城鄉(xiāng)結(jié)合部等經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)區(qū)域,以滿足中心城市用戶、城鄉(xiāng)高端個(gè)體運(yùn)輸戶及集團(tuán)客戶等中高端目標(biāo)市場的用車需求。特別是時(shí)代H2的節(jié)油性能,在眼下的運(yùn)營環(huán)境中尤為重要?!皶r(shí)代H2之所以能獲得‘節(jié)油冠軍’,最重要的一點(diǎn)是產(chǎn)品本身在同類車型中具有明顯優(yōu)勢,無論從質(zhì)量可靠性和節(jié)省油耗方面,都經(jīng)過了嚴(yán)格控制,具有很強(qiáng)的競爭力?!备L飼r(shí)代相關(guān)人士介紹道。

 

“用戶最關(guān)心成本支出,其實(shí)也就是關(guān)注節(jié)油性能。時(shí)代H2能給用戶提供更節(jié)油的車型,相信用戶會(huì)更信賴時(shí)代輕卡?!北逼L锲嚬煞萦邢薰緯r(shí)代營銷公司品牌副總監(jiān)王春麗表示。

 

市場熱盼不止

 

既是新產(chǎn)品,又是好產(chǎn)品,難怪老黃一直打聽能不能在北京買到車,車賣多少錢。

 

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帶著這個(gè)疑問,記者來到了位于北京南四環(huán)花鄉(xiāng)橋南的北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司福田時(shí)代專營店(以下簡稱興芳偉業(yè))。在店外,一塊背景板引人注意,這是開始裝配奧鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代輕卡在京的上市儀式。據(jù)了解,首批時(shí)代輕卡配裝的是奧鈴4JB1高壓共軌機(jī)型,共計(jì)21輛,11月裝配完成后,就投放給廣東和北京的終端用戶。

 

“現(xiàn)在用戶對配置的要求不斷升高,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面?!迸d芳偉業(yè)的一位工作人員告訴記者:“近年來,福田時(shí)代在產(chǎn)品層面動(dòng)作很多,對于用戶需求的滿足也越來越及時(shí)、有效?!?/FONT>

 

不過,由于企業(yè)的市場布局規(guī)劃原因,時(shí)代H2還未正式在京上市?!奥犝f這款產(chǎn)品很不錯(cuò),用戶紛紛反映使用效果良好。”上述工作人員表示,最近一段時(shí)間也有用戶過來打聽時(shí)代H2,證明這款產(chǎn)品已經(jīng)引起了用戶的關(guān)注。


    “時(shí)代輕卡的用戶群體很廣泛,有一個(gè)人聽說了,大家口碑相傳,很快就傳開了?!边@位工作人員分析道:“盡管時(shí)代H2還沒有在京銷售,但是H系列的H3、H6等車型已經(jīng)開始鋪貨了。都是H系列的產(chǎn)品,性能上不會(huì)有太大差別,我們建議用戶也可以多方考慮?!?/P>

 

但是,“節(jié)油冠軍”的頭銜對老黃來說更有吸引力。“反正也不著急換車,再等等看?!甭牭接浾叻答?,老黃說道:“倒不是對其他車型有懷疑,而是既然要換車,不如換一個(gè)感覺更好的?!?/FONT>

 

在興芳偉業(yè)福田時(shí)代專營店,記者碰到了前來咨詢的唐師傅,聽過介紹后,他也對時(shí)代H2表現(xiàn)出興趣,一再詢問時(shí)代H2獲得“節(jié)油冠軍”的相關(guān)事宜?!拔疑磉呌泻芏嚅_時(shí)代輕卡的朋友,大家都有相似的感覺,就是時(shí)代輕卡得更有分量,不能老是一個(gè)樣子?!碧茙煾嫡J(rèn)為:“時(shí)代H2獲獎(jiǎng),一方面說明時(shí)代輕卡不光有市場,也有技術(shù)實(shí)力;另一方面也讓我們用戶臉上有光,誰不想開一輛響當(dāng)當(dāng)?shù)能???

 

根據(jù)上述用戶的反映情況,興芳偉業(yè)負(fù)責(zé)人與廠家聯(lián)系并進(jìn)行了溝通,獲知H2將在本周到達(dá)北京市場。

 

奏響入市強(qiáng)音

 

正是老黃和唐師傅這樣具有品牌信賴感的用戶,支撐起福田時(shí)代輕卡的市場地位。今年以來,國內(nèi)輕卡市場受利好政策退市、消費(fèi)潛力透支等因素的影響,產(chǎn)銷增勢有所減緩,福田時(shí)代也頗受影響。但是,銷量同比降幅低于行業(yè)、市場占有率逆市提升的優(yōu)異成績,讓福田時(shí)代成為今年輕卡市場上的大贏家。

 

“2012年,時(shí)代汽車的目標(biāo)銷量是28萬輛;2015年力爭達(dá)到35萬輛;2020年達(dá)到40萬輛,市場占有率突破29.5%?!编嵪α帘硎?,要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),時(shí)代汽車勢必要在產(chǎn)品、服務(wù)、品牌等方面重拳出擊。

 

以時(shí)代H2為代表的新產(chǎn)品逐步入市,以及相關(guān)產(chǎn)品配置的調(diào)整升級(jí),無疑打響了頭槍。福田時(shí)代相關(guān)技術(shù)人員表示:“時(shí)代H系列特制的底盤承載能力強(qiáng),將以高速重載和節(jié)能省油稱雄物流用車市場?!?/FONT>

 

“從新品的銷售狀況來看,時(shí)代K、H系列新品一上市便受到廣大用戶的熱捧,在東北、山東這些首批投放的地區(qū),已經(jīng)得到了用戶的認(rèn)可?!睍r(shí)代汽車本部副本部長、北汽福田諸城奧鈴汽車廠副廠長王術(shù)海在時(shí)代H2參加節(jié)油大賽時(shí)曾表示,時(shí)代K、H系列新品的投放,為時(shí)代汽車的銷量提升提供了新的增長點(diǎn),為時(shí)代汽車?yán)^續(xù)保持輕、微卡行業(yè)銷量冠軍提供了有力保障。

 

而在某論壇上,一位用戶征求是否購買時(shí)代H2的帖子也為各地輕卡用戶所熱議,回帖中“外觀很漂亮”、“新車,值得期待”等聲音屢屢出現(xiàn),足見用戶對時(shí)代H2的追捧。盡管如此,福田時(shí)代汽車還是力爭做得更好?!坝脩舻膶?shí)際駕駛情況與研發(fā)測試數(shù)據(jù)存在差別,所以我們組織全國各地的經(jīng)銷商,要求其對購買時(shí)代輕卡的用戶進(jìn)行駕駛技能培訓(xùn),讓用戶更加直觀地了解車輛的節(jié)油性能,從而達(dá)到最高的節(jié)油率?!蓖醮蝴愓f道。

 

對此,某業(yè)內(nèi)專家表示:“作為時(shí)代汽車巨資打造的產(chǎn)品,未來一段時(shí)間里,福田時(shí)代汽車將圍繞新產(chǎn)品展開營銷、服務(wù),時(shí)代H2將是福田時(shí)代汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)代表車型。”