大運重卡牽手國新能源 共謀新能源車發(fā)展大計

 

2011年10月13日，山西省國新能源發(fā)展集團有限公司梁謝虎董事長一行蒞臨大運重卡調研考察，在運城市政府的牽頭組織下，本次考察活動本著“優(yōu)勢互補、互惠共贏”的原則，并就新能源汽車的開發(fā)事宜在大運汽車制造公司召開座談會，運城市市長王安龐、副市長武宏文、國新能源發(fā)展集團公司董事長梁謝虎、山西大運汽車制造有限公司總經理陳澔利等領導出席了本次座談會。

 

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隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，天然氣汽車已經成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。在氣化山西的戰(zhàn)略大背景下，依托山西省豐富的煤層氣、焦爐煤氣 、煤制天然氣和過境天然氣等“四氣”清潔能源，發(fā)展新能源汽車特別是天然氣汽車產業(yè)前景十分廣闊。

 

大運重卡作為山西省本土重卡企業(yè)和重卡行業(yè)領跑品牌，牢牢把握時代發(fā)展脈搏，本著“優(yōu)勢互補、互惠共贏”的原則，與國新能源發(fā)展集團在新能源汽車技術研發(fā)、市場推廣、服務網絡等方面以及新能源汽車產業(yè)領域深入合作，投入大量精力研制以液化天然氣為燃料的LNG重型汽車。

 

所謂LNG重卡是指以液化天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車，它將液化天然氣儲存在溫度為112K、壓力為0.1MPa左右的儲存罐內，其密度為標準狀態(tài)下的600多倍，體積能量密度約為汽油的72%，已接近汽油，已逐漸成為我國汽車新能源市場需求的一個主要能源，國家十二五規(guī)劃政策鼓勵液化天然氣開發(fā)和引進。

 

LNG重卡具有高安全性、高經濟性以及高續(xù)航里程等突出優(yōu)點，是未來重卡市場的領軍車型。相比傳統(tǒng)柴油重卡，采用經濟、環(huán)保的天然氣為燃料的重卡不僅節(jié)約了石油資源、保護了環(huán)境，還可以享受到比柴油更低廉的價格，從而大幅度降低車輛使用成本。一輛常規(guī)柴油燃料重卡售價約為26萬元至30萬元，一輛天然氣重卡售價則在40萬元左右，后者價格約高出前者30%，但按照目前氣(天然氣)油(汽油)價格比來算，天然氣重卡百公里節(jié)省燃料成本40%以上，每年可節(jié)省約15萬元左右。同時，LNG重卡具有抗凍性優(yōu)勢且更適合長途運輸，冬季柴油在零下20℃到零下30℃的時候油箱就會凍結，導致不易點燃和動力不足，但是液化天然氣不會存在這樣的問題。

 

山西是我國的能源大省，公路運輸比重高，對卡車特別是重型卡車需求量大。以至于一直以來，山西就是卡車行業(yè)的兵家必爭之地。山西大運汽車制造有限公司是一家集重卡研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的大型民營企業(yè)，是山西省裝備最齊全、工藝最完整、技術最先進的重卡生產企業(yè)。

 

大運汽車制造公司在天然氣重卡領域已經具有了完備的技術研發(fā)及批量生產條件，同時具備完善的售后服務保障體系，已完成了全國400余家成熟售后服務網點的鋪設工作，有能力通過提供良好的服務來滿足廣大用戶的個性化需求。而這僅僅是大運重卡服務發(fā)展的初期目標。到今年年底，大運重卡服務網絡將有600余家覆蓋全國的售后服務網點，實現全國縣級市以上的區(qū)域覆蓋。屆時，所有客戶都能在家門口就享受大運提供的優(yōu)質服務。

 

因此，大運公司研制和推廣LNG天然氣重卡擁有優(yōu)越條件，目前已有一批LNG天然氣重卡生產下線。當前大運公司生產的LNG天然氣重卡主要以輕量化為主。輕量化LNG車型通過采用高強度合金車架、橡膠懸架、鋁合金變速箱等新技術、新材料，舉合力實現整車的輕量化，技術水準達到發(fā)達國家水平，在核心零部件技術上更是“有突破、有發(fā)展”。不僅保持了LNG輕量化產品穩(wěn)定可靠的特色，更為終端用戶帶來了整體運營效率的大幅提升。另外，LNG天然氣卡車輕量化絕不意味著安全性與舒適性的減弱。高強度鋼板、整車雙道防撞梁、寬敞的歐式駕駛室、2.49米超長超寬臥鋪等等。在捍衛(wèi)大運車主生命安全的同時，更為他們提供了高級轎車般的享受。同時，LNG天然氣重卡還配備了常規(guī)大運重卡搭配的法士特變速箱、奔馳技術傳動軸、后穩(wěn)定桿和精粹驅動橋等重卡黃金組合，充分展現了大運LNG天然氣重卡天賦卓越的優(yōu)良品質。

 

我們相信，這次與國新能源的合作，將會助力于大運天然氣重卡的研發(fā)和推廣，同時憑借著自身的優(yōu)勢，大運LNG天然氣重卡將以“昂然大者、志在萬里”的雄渾氣度，以“載重迅捷、經濟環(huán)?！钡染C合優(yōu)勢引領未來重卡市場，大運重卡將為打造經濟性領域的全球領導地位而不懈努力！