中國(guó)重汽:收回涉案銀行5億元存款
有驚無(wú)險(xiǎn)。中國(guó)重汽(000951.SZ)下屬子公司中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司(下稱“濟(jì)南橋箱”)在偽造金融票證案涉案某銀行中的存款人民幣5億元日前已依法收回。
中國(guó)重汽今日公告,濟(jì)南橋箱是中國(guó)重汽控股子公司,其中,中國(guó)重汽和中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本有限公司分別持有濟(jì)南橋箱51%和49%股權(quán)。
5億存款卷入偽造金融票證案
盡管公告中仍未披露具體涉案銀行,但已有媒體在此前報(bào)道稱,中國(guó)重汽子公司濟(jì)南橋箱上述5億存款的涉案銀行為齊魯銀行。
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據(jù)記者此前了解,濟(jì)南警方曾在2010年12月24日召開(kāi)的一次新聞發(fā)布會(huì)上透露,2010年12月6日,濟(jì)南市公安局經(jīng)偵支隊(duì)接報(bào)案,某銀行在受理業(yè)務(wù)咨詢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一存款單位所持“存款證實(shí)書(shū)”系偽造。案件發(fā)生后,濟(jì)南市公安局組成專案組專案專辦,迅速采取行動(dòng)將嫌疑人劉某某及其他犯罪嫌疑人抓獲歸案。
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經(jīng)初步查明,犯罪嫌疑人劉某某通過(guò)偽造金融票證等手段多次騙取資金,涉及濟(jì)南市一些金融機(jī)構(gòu)和多家企業(yè)。
而上述涉及的企業(yè)中就包括了濟(jì)南橋箱。上述案件被披露后,坊間就有傳言指出中國(guó)重汽涉嫌齊魯銀行上述案件。隨后,中國(guó)重汽便在公告中證實(shí),經(jīng)公司全面自查和司法機(jī)關(guān)偵查,濟(jì)南橋箱在偽造金融票證案涉案某銀行存款人民幣5億元,該存款與偽造金融票證案有關(guān)聯(lián)。
中國(guó)重汽稱,公司在自查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單據(jù)存在瑕疵后,即刻向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。之后公司積極尋求政府和司法部門支持,力爭(zhēng)保全該存款。而除上述5億元存款以外,中國(guó)重汽與偽造金融票證案涉案某銀行無(wú)其他業(yè)務(wù)往來(lái)。
中國(guó)重汽并在當(dāng)時(shí)表示,目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、資金充裕。公司在2010年度前三季度基本每股收益為1.69元。但在2010年第四季度,公司凈利潤(rùn)卻意外出現(xiàn)了虧損,按照2010年前三季度和當(dāng)年年報(bào)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)計(jì)算,第四季度出現(xiàn)的虧損額約為3691.58萬(wàn)元。
對(duì)業(yè)績(jī)影響消除
據(jù)宏源證券對(duì)中國(guó)重汽年報(bào)的分析,公司第四季度毛利率水平僅為6.13%,比前三季度累計(jì)水平低4.68個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)計(jì)提了1.81億元的資產(chǎn)減值損失,從而導(dǎo)致第四季度業(yè)務(wù)整體出現(xiàn)了虧損。
中國(guó)重汽同時(shí)認(rèn)為,根據(jù)本公司內(nèi)部及外部調(diào)查,并參考以往類似案件的結(jié)果,涉案資金5億元之大部分可收回,計(jì)提壞賬準(zhǔn)備1億元。
而隨著上述款項(xiàng)的全部收回,其對(duì)中國(guó)重汽業(yè)績(jī)的負(fù)面影響也將消除。
實(shí)際上,中金公司在中國(guó)重汽公布該事項(xiàng)之初就認(rèn)為,“由于公司僅持有橋箱公司51%股權(quán),且目前公司正配合政府和司法部門積極調(diào)查并追款,預(yù)計(jì)該筆款項(xiàng)追回可能性較大,對(duì)公司資金影響有限?!?/FONT>
不過(guò),剔除上述因素后,中國(guó)重汽在上半年凈利潤(rùn)仍出現(xiàn)45.18%的大幅下滑。中國(guó)重汽股價(jià)也由年初最高29.21元跌至目前低位,至昨日收盤收于15.70元。
據(jù)中國(guó)重汽解釋,油價(jià)的大幅上漲、運(yùn)費(fèi)的低位運(yùn)行以及越來(lái)越嚴(yán)峻的行業(yè)法規(guī)都對(duì)重卡市場(chǎng)產(chǎn)生了較大影響,使得連續(xù)兩年出現(xiàn)井噴行情的卡車市場(chǎng)出現(xiàn)了持續(xù)低迷。尤其是自去年下半年以來(lái),天然橡膠大幅漲價(jià),輪胎價(jià)格攀升,給重卡企業(yè)帶來(lái)了巨大的成本壓力。
平安證券也認(rèn)為,由于前期重卡銷量快速增長(zhǎng)帶來(lái)的運(yùn)力過(guò)剩和下游運(yùn)價(jià)長(zhǎng)期低位運(yùn)行,導(dǎo)致上半年重卡市場(chǎng)需求不振。但預(yù)計(jì)隨著保障房建設(shè)和水利建設(shè)投資力度加大,今年四季度重卡行業(yè)有望出現(xiàn)復(fù)蘇,而行業(yè)增長(zhǎng)有助于降低公司經(jīng)營(yíng)壓力。