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穿行在“九曲黃河陣”

“這并不是一場輕松的較量?！狈e分排名第一的遼寧賽手梁旭表示，“挑戰(zhàn)賽既有速度的比拼，更有技巧的抗衡，還包括節(jié)奏的轉(zhuǎn)換和心態(tài)的調(diào)整，充滿挑戰(zhàn)性和不確定性。雖然積分第一，但我不會放過任何一個(gè)練習(xí)的機(jī)會。而對我構(gòu)成最大威脅的賽手應(yīng)該是鄭州站冠軍盛祝輝。”

而盛祝輝則把上站勝利的經(jīng)驗(yàn)歸納為：“計(jì)時(shí)賽段要猛，闖關(guān)賽段要細(xì)，這樣才能更好地挑戰(zhàn)自我。”

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東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理 馬華宙 為大賽致辭

并未讓人們失望。9月25日，來自全國各地50名高手在位于正定高速服務(wù)區(qū)的賽場上演了一場好戲。與前三站相比，本站賽事增加了全新的項(xiàng)目——水上漂（載物過障礙）。這一項(xiàng)目是考驗(yàn)賽手在倒車和折線路行駛中穩(wěn)定駕駛的極限操控能力；項(xiàng)目由3組限寬門和一組障礙構(gòu)成。裁判在賽車狹窄的保險(xiǎn)杠上置放一瓶礦泉水，在水瓶保持不掉的情況下，賽手倒行每穿越一組限寬門，獎(jiǎng)勵(lì)5秒鐘；正行通過障礙路面，則獎(jiǎng)勵(lì)15秒。

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石家莊前三名：第一：侯紅寧，第二：趙紫漾，第三：梁旭

與之前各站所設(shè)置的闖關(guān)項(xiàng)目一樣，這個(gè)項(xiàng)目難倒了不少賽手，卻也引起了他們的興趣：“與純速度的比賽相比，技巧性的比賽可以使卡車司機(jī)有了更多和真正的賽手在同一起跑線競爭的機(jī)會。”更有賽手干脆地提出“重在參與不怕難，總玩會的沒意思”的參賽口號。

經(jīng)過激烈的角逐，來自河南的賽手侯紅寧、來自河北的本土賽手趙紫漾、來自遼寧的賽手梁旭分獲比賽的冠亞季軍。至此，進(jìn)軍柳州總決賽的24個(gè)賽手浮出水面，他們將于11月28日前往柳州，向價(jià)值10萬元大獎(jiǎng)沖擊。

作為國家級賽事，乘龍汽車杯首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會主辦，北京汽摩協(xié)卡車運(yùn)動(dòng)委員會承辦，東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯和玉柴機(jī)器共同協(xié)辦。全年共有五個(gè)分站賽，分別是廣州、蘇州、鄭州、石家莊和柳州總決賽。