一改去年第四季度產(chǎn)品供不應(yīng)求的旺銷景象，今年一季度，重卡市場(chǎng)的第一個(gè)銷售高峰沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)期中的火爆行情，卻令人意外地出現(xiàn)“倒春寒”。近日，記者在河北、山東、江蘇3省10個(gè)城市重卡市場(chǎng)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是經(jīng)銷商、服務(wù)站還是重卡用戶，他們對(duì)今年重卡市場(chǎng)的預(yù)期比較悲觀。

“今年一季度與去年同期相比，市場(chǎng)銷量下滑了一半多。很多經(jīng)銷商積壓了大量的庫(kù)存?！鄙綎|菏澤豐華汽車銷售有限公司孫經(jīng)理告訴記者，按照以往情況，春節(jié)過(guò)后不久，重卡銷售就會(huì)進(jìn)入一個(gè)高峰期，很多經(jīng)銷商會(huì)提前備好近百輛車，迎接節(jié)后的這一波需求高峰。不過(guò)，今年重卡市場(chǎng)的走勢(shì)令很多經(jīng)銷商大失所望?！拔覀兣c很多廠家的經(jīng)銷商交流過(guò)，去年賣車量大的經(jīng)銷商，普遍對(duì)今年冷清的市場(chǎng)行情有些不適應(yīng)?！睂O經(jīng)理表示，“從服務(wù)站每月定點(diǎn)三包服務(wù)的業(yè)務(wù)量看，市場(chǎng)也在下滑?！辈贿^(guò)，他對(duì)今年市場(chǎng)前景表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。他認(rèn)為，去年重卡市場(chǎng)銷量基數(shù)較大，今年銷量不如預(yù)期，也是造成心理落差大的原因。

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山東順通物資有限公司總經(jīng)理王輝認(rèn)為，今年重卡市場(chǎng)銷量下滑的主要原因，在于國(guó)家加強(qiáng)宏觀調(diào)控?！般y行貸款的緊縮，對(duì)卡車銷售影響不大，一些原材料貨源減少，帶來(lái)運(yùn)輸需求下降，對(duì)卡車銷量的影響更大?！蓖踺x認(rèn)為，對(duì)市場(chǎng)前景看不清，也讓很多用戶對(duì)購(gòu)車持觀望態(tài)度。

他的看法在很多重卡用戶那里得到印證。記者對(duì)河北、山東、江蘇3省11位重卡用戶采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，超過(guò)三分之二的用戶抱怨“車多貨少”。這些客戶長(zhǎng)年從事物流業(yè)務(wù)，運(yùn)輸范圍遍布全國(guó)各地，運(yùn)輸?shù)呢浳锇ɑげ牧?、蔬菜、煤炭、集裝箱、建筑材料，既有固定貨源，也有臨時(shí)配貨的情況。車輛每年運(yùn)行時(shí)間在300天以上，雖然通常重卡的更新時(shí)間為3、4年，但記者注意到，實(shí)際上在接受采訪的用戶中有近一半的用戶選擇延長(zhǎng)車輛使用年限。他們認(rèn)為，這樣更能減輕成本上漲、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈?guī)?lái)的壓力。

在業(yè)務(wù)繁忙的青島港，長(zhǎng)年從事集裝箱運(yùn)輸?shù)膯斡梦湎壬?，雖然業(yè)務(wù)沒(méi)有受到太大影響，不過(guò)他也感受到物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，今年的業(yè)務(wù)量有所減少。在山東臨沂，寶華運(yùn)輸有限公司經(jīng)理張家祥表示，他對(duì)今年運(yùn)輸市場(chǎng)不看好。車輛掛靠在菏澤交通集團(tuán)第四運(yùn)輸公司的吳根芹告訴記者，他的車隊(duì)今年初貨運(yùn)量只有去年同期的70%。

在江蘇儀征，從事化纖產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膭髌胶蛯O廣喜告訴記者，今年運(yùn)輸市場(chǎng)不如去年景氣。孫廣喜表示，眾多卡車車主進(jìn)入貨運(yùn)行列，也對(duì)他們的業(yè)務(wù)形成沖擊，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

“市場(chǎng)需求下滑必然帶來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這也許不是壞事。用戶需要提高運(yùn)輸效率，我們服務(wù)站也要不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，不斷挖掘潛力，提升自身的服務(wù)水平。市場(chǎng)總有柳暗花明的時(shí)候?！痹诓稍L中，某卡車服務(wù)站站長(zhǎng)對(duì)重卡市場(chǎng)的未來(lái)表示樂(lè)觀。