廣汽日野2011全國(guó)推介會(huì)在福州啟動(dòng)

 

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2011年2月27日，“世界品質(zhì) 一脈相承——廣汽日野2011全國(guó)品牌推介會(huì)”在榕城-福州正式拉開帷幕，來(lái)自福建物流行業(yè)的300余名貴賓齊聚一堂，共同見證了廣汽日野全國(guó)推介會(huì)的首場(chǎng)精彩。在本次活動(dòng)上，共有六位客戶與廣汽日野簽訂了總數(shù)超過(guò)百輛的700系列重卡采購(gòu)意向書。 

 

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據(jù)介紹，此次推介活動(dòng)聯(lián)合了廣汽日野的主要配套商上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)、杭州采埃孚變速箱、陜西法士特變速箱共同參與，以建福州為起點(diǎn)，途經(jīng)上海、濟(jì)南、北京、沈陽(yáng)、烏魯木齊、成都等7個(gè)重點(diǎn)城市，將為當(dāng)?shù)匾约叭珖?guó)各行業(yè)的終端用戶帶來(lái)精心打造的廣汽日野高端商用車饕餮盛宴。
 

看重海西物流市場(chǎng)

 

對(duì)于為什么把全國(guó)推介會(huì)首站設(shè)在福州，廣汽日野汽車有限公司副總經(jīng)理張躍賽在接受記者采訪時(shí)表示，“福州擁有優(yōu)越的地理位置和成熟的經(jīng)濟(jì)消費(fèi)能力，其物流行業(yè)發(fā)展迅猛，是一個(gè)潛力巨大的重要市場(chǎng)之一，一直是廣汽日野在華東地區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)。尤其是近幾年隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度以后，在大型基建和新一輪大發(fā)展的帶動(dòng)下，福建市場(chǎng)在全國(guó)的份額也是逐年提高。廣汽日野將不斷致力于提供高質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)，為福建地區(qū)的商用車企業(yè)和物流行業(yè)提高運(yùn)輸效率、增加經(jīng)營(yíng)效益以及持續(xù)不斷的高效發(fā)展提供更加有效的幫助?！?BR>

 

據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)推介的主角仍是廣汽日野的拳頭產(chǎn)品——廣汽日野700系重卡，曾榮獲“第三屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”稱號(hào)，整車采用日本日野重卡的全套生產(chǎn)及品質(zhì)監(jiān)控技術(shù)，保證廣汽日野整車品質(zhì)達(dá)到與日野同步。700系列重卡配備13升進(jìn)口日野E13發(fā)動(dòng)機(jī)和11升上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定。橋減速齒、差速齒、縱梁等重要部件均從日野原裝進(jìn)口，保證強(qiáng)勁的承載力與使用耐久性。
 

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高端品質(zhì)獲認(rèn)可

 

步入2011年以來(lái)，我國(guó)商用車市場(chǎng)的銷售情況非?；鸨?，作為國(guó)內(nèi)重卡新生勢(shì)力的廣汽日野產(chǎn)品，憑借“高品質(zhì)”和“高性價(jià)比”兩大優(yōu)勢(shì)，也逐步站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得眾多國(guó)內(nèi)卡車用戶的青睞，終端用戶反饋的好評(píng)也接連不斷，市場(chǎng)銷售前景光明。

 

一位河北石家莊的卡車用戶王師傅曾這樣評(píng)價(jià)廣汽日野700系重卡：“性價(jià)比高，性能穩(wěn)定，價(jià)格比進(jìn)口重卡低很多，按照我們目前的運(yùn)營(yíng)情況，兩年就可以收回購(gòu)車成本。下一步物流車隊(duì)擴(kuò)充，我們還買廣汽日野重卡?！?BR>

 

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2010年，中國(guó)重卡市場(chǎng)經(jīng)歷了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持又好又快的增長(zhǎng)勢(shì)頭背景下，2011年的中國(guó)重卡市場(chǎng)將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度。廣汽日野也將以滿足客戶差異化高端化需求為目標(biāo)，逐步擴(kuò)充自身產(chǎn)品線,適應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)的需求。據(jù)廣汽日野高層介紹:2011年,廣汽日野將針對(duì)客戶高載重需求,推出8×4底盤車,此車型可以配裝成水泥攪拌車、自卸車、廂式車等;而針對(duì)大中型物流公司對(duì)車輛優(yōu)化管理需求,將推出GPS選裝車型,實(shí)現(xiàn)物流的全天候無(wú)縫隙管理;針對(duì)客戶輕載高速需求,還將推出后橋速比為3.076的車型,大幅提高經(jīng)濟(jì)油耗車速的同時(shí),進(jìn)一步降低百公里油耗。同時(shí)，也將在服務(wù)上加大力度，推出了“24小時(shí)全天候響應(yīng)服務(wù)”，力爭(zhēng)用全天候無(wú)處不在的主動(dòng)式服務(wù)，為用戶掃除一切行車的后顧之憂。

 

延伸閱讀 

 

關(guān)于廣汽日野：廣汽日野汽車有限公司（下稱廣汽日野）是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與日野自動(dòng)車株式會(huì)社各按50%出資共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2007年11月28日，注冊(cè)資金15億元，按照“一個(gè)項(xiàng)目、二個(gè)基地”的方式重組廣州羊城汽車有限公司和沈陽(yáng)沈飛日野汽車制造有限公司。從化基地主要生產(chǎn)日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵總成，計(jì)劃首期形成年產(chǎn)重卡2萬(wàn)臺(tái)、輕卡3萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。沈陽(yáng)基地則在保留現(xiàn)有商用客車系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上引進(jìn)日野多功能量產(chǎn)商用客車，計(jì)劃年產(chǎn)客車整車4000輛、底盤5000臺(tái)。 

 

關(guān)于上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司：上海日野是由日野自動(dòng)車株式會(huì)社、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、上海電氣（集團(tuán)）總公司共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。 公司采用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式，專業(yè)生產(chǎn)"日野"品牌的P11和J系列車用、 工程用柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。 

 

關(guān)于采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司：采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司是由ZF集團(tuán)于2005年9月在中國(guó)成立的。公司于2006年6月在杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開張。

  

關(guān)于陜西法齒輪有限責(zé)任公司：法士特陜西法士特集團(tuán)公司是國(guó)內(nèi)最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件為主要產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地。