2010年重型車論壇將探討重型車市場合資合作新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)

 

由中國汽車要聞（China Business Update/China Automotive Review）主辦的2010年重型車論壇（2010 Heavy-Duty Seminar or HD 2010）將于12月13日在金茂北京威斯汀大飯店舉辦。論壇主題為中國重型車市場的合資合作：目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇，并將深度探討中國重型車市場的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)以及重型車市場的新型合資合作。
 

2010年重型車論壇由威伯科汽車控制系統(tǒng)贊助（獨家白金晚宴贊助商），現(xiàn)代物流報、第一商用車網(wǎng)、新華信旗下Motorlink、蓋世汽車網(wǎng)和方得網(wǎng)為媒體支持單位。 

 

到目前為止，論壇已得到以下十三位演講嘉賓確認(rèn)到會發(fā)言（按發(fā)言人姓氏字母排列）：
 

威伯科汽車控制系統(tǒng)全球董事長兼首席執(zhí)行官 古杰可（Jacques Esculier）

 

斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心首席代表兼斯堪尼亞銷售（中國）有限公司執(zhí)行董事 何墨池 （Mats Harborn）

 

東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理 黃剛

 

沃爾沃卡車中國區(qū)總裁 陸博天（Eric Labat）

 

戴姆勒卡車中國總裁兼首席執(zhí)行官 馬克思博士（Dr. Geritt Marx）
 

IHS汽車全球卡車研究/咨詢總監(jiān) Roman Mathyssek

 

依維柯中國總經(jīng)理 萬如意（Rudi von Meister）           

 

康明斯（中國）投資有限公司副董事長 王洪杰

 

北汽福田副總經(jīng)理兼歐曼卡車本部部長 吳越俊

 

國家信息中心信息資源部主任 徐長明

 

納威司達(dá)中國總經(jīng)理 楊博

 

方得網(wǎng)總編輯、前《商用汽車新聞》總編輯 姚蔚

 

廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理 朱國強(qiáng)     
 

中國汽車要聞同時正在力邀中國重汽、一汽解放、上汽商用車、長安重汽、北奔重卡、江淮商用車、宇通客車、青年集團(tuán)、濰柴動力、采埃孚中國等重型車行業(yè)中外主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商的高層領(lǐng)導(dǎo)到會發(fā)表演講。 
 

國際知名企業(yè)如福特汽車、江鈴汽車、派卡（PACCAR）、麥格納、國際汽車零部件集團(tuán)（IAC）、亞新科技術(shù)（ASIMCO Technologies）、舍弗勒（Schaeffler）、斯凱孚SKF、道森橡塑制品、江森自控、海力達(dá)汽車系統(tǒng)、埃爾夫潤滑油、克諾爾制動設(shè)備、皆可博車輛系統(tǒng)、德勤等都已報名參加論壇。論壇參會人數(shù)預(yù)計將達(dá)100人。
 

2010年以來，中國的重型車市場增速迅猛，和乘用車增長率持平。重型車的高增長主要歸功于新車換代的需求（基于上一次重型車市場井噴為2003年，且重型車平均服務(wù)壽命為7-8年）。半掛牽引車的增長更加驚人，由于建筑和運輸物流市場的需求，今年以來每月都在成倍增長。包括半掛牽引車在內(nèi)的重型卡車市場幾年將歷史性的突破100萬輛。中國經(jīng)濟(jì)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在未來多年的可持續(xù)發(fā)展也保證了重型車市場能在很長一段時期內(nèi)穩(wěn)步增長。
 

$page$

 

市場需求的上升，排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及對先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和動力系統(tǒng)的需求再次吸引跨國公司重新審視中國的投資環(huán)境?？鐕匦蛙嚲揞^，如曼、依維柯、沃爾沃卡車，戴姆勒卡車、卡特皮勒、納威司達(dá)等都正在積極推進(jìn)在中國的投資合作項目。今年早些時候，北汽福田和戴姆勒卡車合資項目通過審批，福田歐曼品牌成為了合資公司國際發(fā)展品牌，開創(chuàng)了中國汽車整車合資的先河。一個月前，江淮汽車和美國納威司達(dá)和卡特彼勒的合資公司NC2 正式簽署《中重卡合資項目》協(xié)議，成立我國中重卡領(lǐng)域首個“中美合作”項目。不久前，韓國現(xiàn)代汽車也與四川南駿汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議成立商用車合資公司。
 

正基于以上因素，中國汽車要聞決定在今年12月13日主辦召開2010年重型車論壇，以中國重型車市場的合資合作為主題，探討目前的挑戰(zhàn)和未來的機(jī)遇。
 

2010年重型車論壇將于12月12日晚召開盛大歡迎晚宴。 12月13日的論壇將設(shè)四個專題分組，分別討論：1．政策、法規(guī)和市場；2．重型車市場新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)（I）；3．主題圓桌討論——重型車市場的新型合資合作；4．重型車市場新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)（II）。論壇將提供英中文同聲傳譯。
 

2010年重型車論壇由國內(nèi)主要汽車門戶網(wǎng)站進(jìn)行實況播報，主辦方將邀請國內(nèi)外主流行業(yè)媒體免費參加論壇進(jìn)行采訪和報道。我們今年五月創(chuàng)刊的英文雙周刊【中國重型車要聞】（CBU-HeavyDuty）和China Automotive Review雜志將詳細(xì)報道本次論壇。
 

自1996年起，中國汽車要聞已舉辦了15屆國際研討年會。其已成為中國和世界各國汽車行業(yè)高管們年度聚首的獨一無二的盛會，大會不僅為與會者提供了有關(guān)中國汽車市場的深度研討和增值信息服務(wù)，同時也為中外汽車業(yè)界的高層經(jīng)理人士溝通交流、商務(wù)洽談、拓展人脈提供了絕佳的機(jī)會和平臺。
 

中國汽車要聞于今年4月份在北京成功舉辦了2010首屆全球汽車論壇（GAS 2010），成為今年北京汽車展期間規(guī)模最大的國際研討盛會，贏得了來自海內(nèi)外近300位汽車行業(yè)參會嘉賓的一致好評。論壇兩整天的大會和四個分會一共邀請了近50位中國和跨國汽車和相關(guān)企業(yè)的老總到會講演。全球汽車論壇的全部發(fā)言和會議聽眾提在中國汽車要聞中文網(wǎng)站（www.cbuauto.com.cn) 做了全文文字播放。
 

中國汽車要聞還將于2011年4月20-21日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦第二屆全球汽車論壇（GAS 2011），討論“混合動力和電動車的商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化：全球發(fā)展動態(tài)和中國的實踐.”
 

有關(guān)2010年重型車論壇和2011年全球汽車論壇的詳細(xì)信息，請見www.chinaautoreview.com或www.cbuauto.com.cn, 或聯(lián)系論壇負(fù)責(zé)人邢磊先生，電話010-84682019#116，郵箱 conference@cbuauto.com.cn。