新疆重卡市場潛力大 看好更要看準(zhǔn)

 

“去年陜汽在新疆的銷量是3000多輛，而今年到現(xiàn)在為止已達(dá)6000輛，增長十分迅速，新疆地區(qū)的重卡市場潛力可觀?！标兾髦仄麨豸斈君R辦事處主任王軍告訴記者。
     

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陜汽在新疆召開“天山行動”

 

記者日前獲悉，今年新疆市場的重卡銷量將突破10000輛，主流重卡企業(yè)都很看好新疆的市場潛力。不久前，重汽、陜汽分別在新疆召開會議，探討如何進(jìn)一步開拓新疆地區(qū)重卡市場，廣汽日野也在新疆舉行了主題為“贏在新疆”的產(chǎn)品推介會。
     

內(nèi)需大于外需
     

“新疆礦產(chǎn)資源十分豐富，其種類遠(yuǎn)比內(nèi)蒙、山西、陜西等省份要多，將是今后中國的資源供應(yīng)主力省份，這對卡車行業(yè)來說是個很大的機(jī)遇。今年新疆地區(qū)的重卡銷量會突破10000輛，在‘十二五’期間，這一數(shù)字將至少在12000輛以上。目前新疆各個地區(qū)的投資都很大，國家19個援疆省市的支援主要針對南疆。”新疆迪靈杰特許專營店董事長雷建國認(rèn)為：“之前的西部大開發(fā)主要是在山西、重慶、四川等地，對新疆的投資并不大。對新疆而言，大家都認(rèn)識到，只有平衡發(fā)展才能真正實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定?！?BR>     

除了礦產(chǎn)資源外，毗鄰中亞國家的新疆還有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，不少重卡廠家和經(jīng)銷商將新疆視為出口的跳板。不過，在遭受了2008～2009年席卷全球的金融危機(jī)后，新疆的重卡出口仍未恢復(fù)。雷建國向記者介紹道：“現(xiàn)在的出口還是不行，金融危機(jī)后，中國投入巨資拉動經(jīng)濟(jì)建設(shè)，但是國外并沒有這種大手筆的投資?！?BR>     

據(jù)了解，新疆地區(qū)的重卡銷量領(lǐng)頭羊陜汽，今年在新疆的出口量也僅有600多輛，遠(yuǎn)不及金融危機(jī)之前的水平。
     

“很多之前以出口業(yè)務(wù)為主的公司在去年受到金融危機(jī)重創(chuàng)后，出口業(yè)務(wù)下滑嚴(yán)重，今年紛紛轉(zhuǎn)做國內(nèi)貿(mào)易。但是，我認(rèn)為明年的出口情況會有所好轉(zhuǎn)。我們這邊有不少駕駛員去蒙古國拉鐵礦，發(fā)現(xiàn)那邊用的車車況很差，應(yīng)該有更新的需求?！毙陆馔▊I(yè)汽車服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳偉表示。
     

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產(chǎn)品需改進(jìn)
     

雖然新疆對重卡的需求潛力巨大，但這并不表示新疆的用戶對車輛沒有要求。
     

“現(xiàn)在的重卡競爭達(dá)到白熱化，都在出新產(chǎn)品，其實(shí)就是在臉面上做文章，你割個雙眼皮我也去割一個，沒有對內(nèi)部進(jìn)行改進(jìn)。比如，由于部分產(chǎn)品的底盤布置不合理，很多自卸車在新疆的工地上一不小心就把車輛底部劃壞了，這種產(chǎn)品本來就存在瑕疵。中國的商用車不是在實(shí)驗(yàn)室里檢驗(yàn)，而是在用戶手里檢驗(yàn)。我認(rèn)為廠家的研發(fā)部門要深入一線，不能閉門造車，等發(fā)現(xiàn)問題再改進(jìn)時已經(jīng)給客戶造成損失了?！币晃恍陆貐^(qū)的卡車經(jīng)銷商表示。
     

不過，不少廠家已經(jīng)意識到了這個問題，并對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行提升。
     

“重汽今年對產(chǎn)品做了很多改進(jìn)，比如將發(fā)動機(jī)、油箱提高10~15厘米，增加車輛的通過性。此外，制動方式也進(jìn)行了改進(jìn)，使剎車更穩(wěn)，對變速器也是一種保護(hù)。”陳偉介紹說。
     

10月20日，陜汽在新疆召開的“天山行動”會議上，陜汽相關(guān)人士表示：“我們對產(chǎn)品也進(jìn)行了技術(shù)提升，比如對油底殼進(jìn)行加強(qiáng)和保護(hù)，提高油箱和消音器的離地間隙，以提高工程車在礦區(qū)的通過性，并使用加強(qiáng)版車架等。在保證傳統(tǒng)牽引車、自卸車、天然氣車、特種車等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)超級輕量化車型等新疆專項(xiàng)產(chǎn)品的開發(fā)力度，以保持陜汽在新疆地區(qū)的產(chǎn)品品質(zhì)及技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。”
     

備好資源為將來
     

在這片市場上展開廝殺已經(jīng)在所難免，盡早對市場進(jìn)行細(xì)致定位，找準(zhǔn)目標(biāo)市場，以免與別家產(chǎn)品惡性競爭，這成為有志于在新疆市場大展拳腳的廠家和經(jīng)銷商的共識。
     

王軍表示：“我們對來年的市場已經(jīng)做好充足的產(chǎn)品資源準(zhǔn)備，并根據(jù)市場啟動情況進(jìn)行跟進(jìn)?！?BR>     

“現(xiàn)在這個季節(jié)，經(jīng)銷商要開始進(jìn)行合理的資源貯備，這主要是針對明年的銷售旺季來說的。我認(rèn)為可以從以下四方面進(jìn)行資源儲備：第一是環(huán)衛(wèi)車輛，比如垃圾車、清雪車、灑水車；第二是野外作業(yè)車輛和礦用車，新疆很多礦區(qū)的挖掘深度達(dá)300~400米，坡度較陡，目前的礦用車還沒有成規(guī)模，可靠性也有待提高；第三是工程類的專用車輛，如混凝土攪拌車、8×4散裝水泥罐車等，因?yàn)殍F路建設(shè)、房地產(chǎn)建設(shè)、礦區(qū)前期都要用到這類產(chǎn)品；第四是在公路運(yùn)輸車方面，以輕量化車型為主，雖然新疆地區(qū)對超載查得不嚴(yán)，但是這種運(yùn)輸模式并不合法，早晚要被整頓?！标悅ジ嬖V記者。
     

雷建國也有同樣的看法：“我們也在為下階段的銷售儲備資源。主打產(chǎn)品是自卸車，其次是牽引車，專用車比例也要大幅度提高，包括混凝土攪拌車、散裝水泥罐車、粉罐車。另外，還有一個十分重要的任務(wù)，就是加大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)?！?BR>