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東風(fēng)柳汽:成功者的眼界

時(shí)間:2010/9/21 11:16:49來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商愿意為什么品牌買(mǎi)賬?

 

答案顯而易見(jiàn):賺錢(qián)的。

 

這個(gè)簡(jiǎn)單的等式后面,蘊(yùn)含著一系列復(fù)雜的推導(dǎo)。政策、機(jī)遇、判斷力都是不可或缺的符號(hào)。

 

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霸龍等式

 

2005 年,重卡步入第一個(gè)高峰之后的低谷期。國(guó)家頒布了包括治理超限超載、規(guī)范車(chē)輛外廓尺寸、荷載及整體質(zhì)量等在內(nèi)的一系列政策來(lái)規(guī)范重卡市場(chǎng)。實(shí)施新政策導(dǎo)致的不明朗抑制了潛在買(mǎi)家購(gòu)車(chē)。2004 年國(guó)二排放又有所抬頭。這些因素導(dǎo)致了2005 年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)需求大幅下滑,同比負(fù)增長(zhǎng)36%。

 

 這時(shí),一些具備眼界和前瞻性的企業(yè),反而加大力度研制高端重卡,準(zhǔn)備迎接低谷后的迎接不暇。東風(fēng)柳汽的霸龍重卡就是其中之一。

 

市場(chǎng)將會(huì)需要什么,我們做什么?

 

東風(fēng)柳汽負(fù)責(zé)人表示:“柳汽在整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷的那一年,就靠硬碰硬,做質(zhì)量,贏得客戶(hù)信賴(lài),沒(méi)讓銷(xiāo)量大幅下滑?!?BR>

 

成功的等式推導(dǎo),也為東風(fēng)柳汽的經(jīng)銷(xiāo)商提供了高人一等的賺錢(qián)眼界。

 

作為最早的受益者,廣西玉林玉柴機(jī)電,從1993年開(kāi)始代理柳汽品牌,副總經(jīng)理謝紹運(yùn)表示:“客戶(hù)很認(rèn)柳汽的產(chǎn)品,每年銷(xiāo)量都能有所上升,現(xiàn)在銷(xiāo)量已經(jīng)接近去年的80%了。玉林市場(chǎng)今年將創(chuàng)歷史最高?!?BR>

 

據(jù)謝紹運(yùn)介紹,今年1-6月份玉林玉柴機(jī)電已經(jīng)賣(mài)了900多輛柳汽產(chǎn)品,去年玉林機(jī)電共銷(xiāo)售1100輛,今年至少能達(dá)到1300輛。

 

乘龍眼界

 

2009年舉行的東盟博覽會(huì)上,東風(fēng)柳汽潛心打造的上乘之作——乘龍609,高調(diào)上市。

 

有著“創(chuàng)新歐洲技術(shù)中卡,安全舒適之王”之稱(chēng)的乘龍609,與歐洲級(jí)高端產(chǎn)品霸龍507重卡一脈相承,其駕駛室在國(guó)內(nèi)中輕卡領(lǐng)域中首次采用龍骨框架結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼板,車(chē)門(mén)及門(mén)框采用整體式?jīng)_壓成型,車(chē)門(mén)內(nèi)有高強(qiáng)度鋼防撞梁。同時(shí),駕駛室采用三維數(shù)模,在國(guó)內(nèi)同性質(zhì)的產(chǎn)品中,整車(chē)建模性能屬于領(lǐng)先地位。

 

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看來(lái),依靠先進(jìn)技術(shù),兼顧舒適與安全,是乘龍609的王牌。

 

如果說(shuō)成功的第一步是質(zhì)量,那么第二步就是——眼界。

 

7月28日,東風(fēng)柳汽“乘龍609安全萬(wàn)里行”活動(dòng)開(kāi)始在全國(guó)開(kāi)展,在途中不少經(jīng)銷(xiāo)商表示:“乘龍609確實(shí)搶眼,現(xiàn)在很多顧客都在打聽(tīng)乘龍609,感覺(jué)中卡行業(yè)一下子抬頭了?!?BR>

 

廣西玉林玉柴機(jī)電謝紹運(yùn),看到的是更遠(yuǎn)的前景:“玉林在金融危機(jī)復(fù)蘇后,計(jì)重收費(fèi)政策的出爐,大量的舊車(chē)需要被淘汰。乘龍609外形好,耐力好,一定會(huì)搶奪一部分競(jìng)品和舊車(chē)市場(chǎng)?!?BR>

 

柳汽似乎看得更遠(yuǎn),東博會(huì)的高調(diào)上市,間接證明了柳汽的市場(chǎng)眼光——東盟。
東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記兼副總經(jīng)理覃柳明說(shuō):“我們正是瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng),乘龍609也將把東盟市場(chǎng)極力拓展。我們規(guī)劃2010年海外銷(xiāo)售份額占到柳汽總銷(xiāo)售份額的10%,但是柳汽希望在3-5年時(shí)間內(nèi)把銷(xiāo)售份額提高至30%。

 

乘龍609就是柳汽的中卡王牌,“無(wú)論是質(zhì)量還是外形,甚至是前景,柳汽都做了長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,這是為我們的企業(yè)負(fù)責(zé),更是為支持我們的經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)”。柳汽銷(xiāo)售公司負(fù)責(zé)人表示。

 

謀者心態(tài)

 

柳汽將乘龍609定位在安全、舒適上,不僅瞄準(zhǔn)了未來(lái)中卡發(fā)展的方向,還為自己開(kāi)辟出了一條區(qū)別于其他競(jìng)品的特色之路?!按蛟鞂儆谥袊?guó)卡車(chē)界的沃爾沃,柳汽的這種做法,是對(duì)未來(lái)卡車(chē)業(yè)趨勢(shì)的一種合理判定。”業(yè)內(nèi)人士這樣認(rèn)為。

 

面對(duì)快速發(fā)展的中國(guó)高速網(wǎng)絡(luò),中型車(chē)向重型化發(fā)展趨勢(shì)明顯,但當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展到一定階段,重卡與中卡會(huì)形成相對(duì)恒定的比例,拉動(dòng)城際間短途物流中卡銷(xiāo)量。承載生活用品的短途物流運(yùn)輸發(fā)展迅速,市場(chǎng)需要更多優(yōu)質(zhì)中卡。

 

玉林經(jīng)銷(xiāo)商表示:“柳汽產(chǎn)品占到了90%以上,客戶(hù)很忠誠(chéng)的。配件容易買(mǎi),維修方便,品質(zhì)也好,二手保值好。乘龍609臥鋪寬達(dá)600MM,標(biāo)配大功率冷暖空調(diào)。這些都是買(mǎi)車(chē)人很注意的地方?!?BR>

 

廣西超大4S店店長(zhǎng)說(shuō):“我們經(jīng)營(yíng)柳汽產(chǎn)品,就是信任柳汽的眼光,因?yàn)榱漠a(chǎn)品好賣(mài)?!?BR>

 

由于全民安全意識(shí)的提高,本身就承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)的卡車(chē)司機(jī),開(kāi)始從載重、價(jià)格等購(gòu)買(mǎi)因素向安全、舒適方面轉(zhuǎn)移。

 

乘龍609看重的就是安全、舒適這塊肥沃的土壤。

 

最新的統(tǒng)計(jì)表明,東風(fēng)柳汽今年8月份銷(xiāo)售商用車(chē)3602輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.2%,同比53.7%,成為國(guó)內(nèi)中重卡行業(yè)唯一家實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)的廠(chǎng)家,成為8月份一顆耀眼的明星。一向“追求卓越”的東風(fēng)柳汽,正以其過(guò)硬的品質(zhì)和獨(dú)到的眼界脫穎而出。