新老兵齊發(fā)力 時代汽車領(lǐng)跑輕微卡市場
銷量14.1萬輛，同比增長31.7%，今年上半年，時代汽車的銷售業(yè)績再次刷新了歷史記錄。
“2009年，在國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、汽車下鄉(xiāng)及燃油稅減征等政策的刺激下，中國經(jīng)濟(jì)型商用車市場容量迅速擴(kuò)充，一系列擴(kuò)大產(chǎn)能、產(chǎn)品下延、分線經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)下沉等營銷活動紛至沓來，汽車市場競爭日趨激烈。2010年上半年我國GDP持續(xù)增長，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提升，輕微卡市場繼續(xù)保持較高增長，這給時代汽車的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)?！?福田時代品牌營銷負(fù)責(zé)人劉耀杰說，“我們非常欣喜地看到，1~6月，在競爭日益激烈的輕微卡市場，時代汽車的市場份額不斷提升，在輕微卡目標(biāo)市場占有率達(dá)到26.2%，同比增長1.2個百分點。之所以能夠取得這些成績，時代汽車‘三大業(yè)務(wù)’功不可沒。”劉耀杰口中的“三大業(yè)務(wù)”，指的是時代汽車旗下小卡之星、時代馭菱和時代領(lǐng)航。這三個品牌在今年上半年的突出表現(xiàn)，使時代汽車從競爭中突圍，在全行業(yè)領(lǐng)跑。
小卡之星經(jīng)濟(jì)型輕卡市場拔頭籌
據(jù)介紹，今年上半年，時代汽車小卡之星實現(xiàn)銷售5.36萬輛，超額完成半年計劃目標(biāo)，在經(jīng)濟(jì)型輕卡市場占有率達(dá)到25%左右，保持了其在經(jīng)濟(jì)型輕卡行業(yè)的領(lǐng)先地位。
“新產(chǎn)品的推廣對小卡之星銷量增長起到了巨大的拉動作用。”小卡之星業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，“2010年上半年小卡之星業(yè)務(wù)重點加強(qiáng)了產(chǎn)品的推廣力度，針對賽銳2010款、祥銳2600/485、祥銳2800/485和捷順2800等車型展開營銷推廣，同時在中心城市市場加大了奧銳的推廣力度，目前，這些車型均呈現(xiàn)出較好的成長趨勢，對小卡之星整體銷量的拉動效果巨大?！?/FONT>
這位負(fù)責(zé)人還告訴記者，2噸級車型的推廣是小卡之星業(yè)務(wù)上半年的重點工作，也是時代汽車2010年的重點工作。小卡之星業(yè)務(wù)在今年上半年重新調(diào)整了2噸級產(chǎn)品的推廣策略，從推出改進(jìn)產(chǎn)品、各區(qū)域合理庫存目標(biāo)的制定與推進(jìn)，以及針對性競爭措施的制定與實施方面加大力度，對2噸級產(chǎn)品銷售起到了較好的促進(jìn)作用，實現(xiàn)了2噸級產(chǎn)品銷量的增長。
時代領(lǐng)航實現(xiàn)弱勢區(qū)域提升
今年1~6月，時代領(lǐng)航銷量突破4萬輛，僅3月就銷售10015輛，實現(xiàn)單月銷售突破1萬輛的目標(biāo)，刷新了這一系列產(chǎn)品歷史單月銷售記錄。
時代領(lǐng)航業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者，上半年時代領(lǐng)航之所以能夠?qū)崿F(xiàn)銷量增長，得益于時代汽車對目標(biāo)客戶群體需求特點的研究，以及時代領(lǐng)航業(yè)務(wù)的快速調(diào)整。時代汽車重點推廣騎仕3800、捷順3360揚(yáng)柴城際版、捷順3360大柴城際版等高性價比的新車型。經(jīng)過努力，這些新車型實現(xiàn)了銷售近千輛的業(yè)績。
$page$
“更重要的是，今年上半年我們在一些弱勢區(qū)域的銷量得到了明顯提升。”時代領(lǐng)航業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說，“2009年，我們在長三角、珠三角、中原地區(qū)和云貴等區(qū)域的銷量增長有限。今年，我們重點針對這些區(qū)域開展各類營銷活動，實現(xiàn)了弱勢區(qū)域的銷量提升。這對時代汽車來說，是值得慶賀的事情，也與集團(tuán)公司調(diào)整增長內(nèi)涵的思路相一致?！?/FONT>
馭菱微貨“雙拳”出擊搏擊市場
今年上半年，微貨市場延續(xù)了2009年的良好勢頭，繼續(xù)保持快速增長，微貨已成為城鄉(xiāng)物流出租用車和個人家庭創(chuàng)富的首選車型。
時代馭菱抓住市場增長的良好態(tài)勢，上半年累計實現(xiàn)銷售4.5萬輛，遠(yuǎn)高于整體目標(biāo)市場增幅，其中單月銷量突破9500輛，創(chuàng)單月銷量歷史新高。尤其值得一提的是，時代馭菱汽油車型作為汽油微貨市場的新進(jìn)入者，自上市至今不到2年時間內(nèi)，已基本完成全國銷售網(wǎng)絡(luò)的布局，銷量達(dá)到2.5萬余輛，市場份額攀升到8%左右。
而時代馭菱的柴油車型自2007年7月上市以來，累計實現(xiàn)銷售11萬輛，市場占有率達(dá)到45%以上，保持市場領(lǐng)先地位。
“馭菱汽油產(chǎn)品業(yè)務(wù)還需要我們倍加呵護(hù)。”時代馭菱業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，“汽油微貨市場對時代汽車來說是新進(jìn)入的領(lǐng)域，目標(biāo)市場、競爭品牌以及用戶群體均與柴油微貨市場不同，市場競爭模式發(fā)生了很大變化，但時代汽車憑借特有的營銷能力，已經(jīng)在汽油微貨市場占有一席之地?！?/FONT>
盡管在市場開拓上成績斐然，但時代人仍然保持著冷靜的頭腦。“今年下半年，我國經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢，這促使物流需求增長，汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策的繼續(xù)實施也對輕微卡市場有一定的促進(jìn)作用。但受氣候異常、燃油及原材料價格上漲等因素影響，以及車輛油耗標(biāo)定、產(chǎn)品一致性、排放法規(guī)等汽車產(chǎn)業(yè)管理政策的趨嚴(yán)，經(jīng)濟(jì)型輕微卡市場將得到進(jìn)一步規(guī)范，市場需求將回歸常態(tài)發(fā)展。與此同時，各企業(yè)紛紛提升產(chǎn)能，拓展銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓寬產(chǎn)品平臺，也將進(jìn)一步加劇市場競爭?！睍r代汽車營銷負(fù)責(zé)人表示，“今年下半年，我們將在提升組織管理能力、客戶關(guān)系管理能力、網(wǎng)絡(luò)競爭力等方面繼續(xù)加大力度，保持時代汽車的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)市場份額的持續(xù)增長?！?/FONT>
