重卡新星大運(yùn)亮相 高配型帶一鍵啟動

　　4月24日，大運(yùn)舉行了2010北京國際車展戰(zhàn)略媒體新聞發(fā)布會，大運(yùn)汽車的領(lǐng)導(dǎo)及核心人物也將悉數(shù)到場。

        
　　
    作為商用車的“新生力量”，大運(yùn)汽車攜旗下多款重卡車型高調(diào)出擊北京車展，包括兩輛自卸車、兩輛牽引車和兩輛載貨車，是展車最多的重卡企業(yè)之一，力求打出一場漂亮的“攻堅戰(zhàn)”。

　　新聞發(fā)布會現(xiàn)場，大運(yùn)汽車領(lǐng)導(dǎo)對大運(yùn)汽車的發(fā)展，市場布局以及產(chǎn)品特點(diǎn)做出了詳細(xì)的介紹，并在會后接受了現(xiàn)場記者的問答。

　　為了活躍活動現(xiàn)場氣氛，大運(yùn)還組織了精彩的擊鼓表演以及車模走秀表演。

　　俗話說“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，經(jīng)過近6年的發(fā)展，大運(yùn)重卡已經(jīng)建成具有國內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線，并擁有了駕駛室等項(xiàng)目的自主知識產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)專利。

           

　　大運(yùn)現(xiàn)場還展出了一輛高配車型，帶有一鍵啟動和電子導(dǎo)航，這些配置在國內(nèi)高端重卡車型上面都并不多件，大運(yùn)重卡以豐富的配置滿足不同用戶個性化的需求。

　　大運(yùn)重卡嚴(yán)格以國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo)，以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點(diǎn)，先后設(shè)計開發(fā)了載貨車、自卸車、專用車和牽引車四大系列、30余種車型。從去年10月投產(chǎn)到今年高調(diào)出擊，大運(yùn)重卡的推進(jìn)速度讓人驚嘆。

　　據(jù)悉，目前大運(yùn)重一期工程正式投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)重卡5萬輛、年產(chǎn)值150億元、年利稅10億元以上的生產(chǎn)規(guī)模。二期工程將擴(kuò)大為年產(chǎn)10萬輛以上規(guī)模，年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)300億元以上。

　　有了這樣的技術(shù)鋪墊和市場鋪墊，本次大運(yùn)汽車參展大有“不鳴則已，一鳴驚人”的意味。作為為卡車領(lǐng)域的新生力量，大運(yùn)重卡以產(chǎn)品優(yōu)勢和貼心服務(wù)，在重卡領(lǐng)域表現(xiàn)更是不俗，很有希望能夠復(fù)制在摩托車領(lǐng)域的成功，締造新的品牌神話。正如大運(yùn)汽車負(fù)責(zé)人表示，大運(yùn)重卡立志要在重卡領(lǐng)域有一番作為。

　　大運(yùn)汽車一系列的動作，傳遞出五星大運(yùn)這個傳奇品牌對市場的信念和決心，本次車展可以看作是大運(yùn)汽車吹響了沖擊重卡市場的號角，中國的商用車市場勢必迎來新一輪的競爭。