重卡市場又一猛將 集瑞重卡車展三看點(diǎn)

    方得網(wǎng)記者在北京車展前夕第一時間，獲得集瑞聯(lián)合重工有限公司（以下簡稱集瑞）展車的重要信息。

           

    ◆看點(diǎn)一：品種多

    據(jù)集瑞副總經(jīng)理涂小岳透露，本次北京車展，首次亮相的集瑞重卡帶來了四個品種的展車。這四個品種分別是：自卸車、水泥攪拌車、輕量化牽引車（帶掛車）和冷藏車。

    
                        

    據(jù)介紹，集瑞重卡有兩個整車平臺，整車制造按照模塊化原則。這兩個整車平臺分別定位中端重卡和中高端重卡。

    ◆看點(diǎn)二： 整車全系列展示

    與一般的重卡企業(yè)只展示牽引車不同，本次展會上，所有集瑞重卡都是改裝完整的車輛。展車的駕駛室都是集瑞品牌，所有的車體則由中集制造。

    除了完整車輛展示外，這次和集瑞整車一起展示的，還包括集瑞重卡上的重要總成：與玉柴聯(lián)合開發(fā)的YC6K重型柴油發(fā)動機(jī)，法士特16擋全鋁變速器以及富華車橋。

    ◆看點(diǎn)三：非常輕

    輕不是集瑞特點(diǎn)，非常輕才是集瑞重卡特點(diǎn)。

            
             

    “我們展出的4×2的400馬力牽引車，連車帶掛，比常規(guī)的牽引車要輕5~6噸?！蓖啃≡肋@樣告訴記者，“用戶最終拉貨，是靠的整車，而不僅僅是牽引頭。整個車都輕，才能有更好的裝載量。”

    集瑞重卡真的能輕5、6噸嗎？展會上就能見分曉。