福田汽車將建全球最大重型卡車生產(chǎn)基地

    
    據(jù)介紹，歐曼ＧＴＬ節(jié)能重型卡車是福田汽車以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型，擁有汽車廢氣再利用、油電混合動(dòng)力、天然氣合成油等４類６大核心環(huán)保技術(shù)，達(dá)到歐洲先進(jìn)水平。其應(yīng)用了基于康明斯技術(shù)的全新重型發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了歐４、歐５的排放要求，并具有升級(jí)到歐６的潛力，材料可回收利用率達(dá)到８５％。

    同時(shí)，先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)可有效減少對(duì)路面的損壞；新型輕量化材料車架具有高強(qiáng)度低油耗的特點(diǎn)；智能控制系統(tǒng)可優(yōu)化整車系統(tǒng)的工作狀態(tài)，達(dá)到節(jié)約能源、優(yōu)化排放的目的。

    據(jù)了解，目前在商用車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)自主品牌占據(jù)了９０％以上的市場(chǎng)份額，未來最有可能率先走出國(guó)門的就是商用車企業(yè)。福田汽車通過歐曼ＧＴＬ節(jié)能重型生產(chǎn)基地、多功能汽車廠、全球業(yè)務(wù)總部等５大工程不斷推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略。

    福田汽車新聞發(fā)言人趙景光介紹，這５大工程的定位都達(dá)到世界水平，預(yù)計(jì)２０１２年全部完成。同時(shí)，福田汽車還計(jì)劃在南亞等５個(gè)國(guó)家分別建設(shè)５個(gè)１０萬輛產(chǎn)能的海外工廠，突破日本、西歐和北美３個(gè)全球高端汽車市場(chǎng)。

    趙景光說：“２０１０年福田就會(huì)進(jìn)入日韓市場(chǎng)，而我們同樣配置的產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)比日韓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)低４０％左右。”

    據(jù)介紹，２００９年福田汽車年產(chǎn)銷售達(dá)到６０萬輛。預(yù)計(jì)到２０１２年，５大重點(diǎn)項(xiàng)目建成后，福田汽車產(chǎn)能將達(dá)到１００萬臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)１００萬臺(tái)。而到了２０２０年，計(jì)劃年產(chǎn)銷達(dá)到４００萬輛、營(yíng)業(yè)收入超過３０００億元。